Aventura Rally 307R
Espíritu Dakar. Actitud RIEJU.
La aventura empieza mucho antes de llegar al destino. Nace en las ganas de explorar, de salir del asfalto y de descubrir hasta dónde puedes llegar. La RIEJU RALLY 307R lleva ese espíritu Dakar a tus rutas, con una estética de inspiración rally y un equipamiento pensado para disfrutar de la conducción dentro y fuera de la carretera.
Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 292 cc, con refrigeración líquida, inyección electrónica y 33,5 CV, se combina con un cambio de seis velocidades para acompañarte en los desplazamientos diarios y en las escapadas más aventureras. Una mecánica con carácter, integrada en un chasis de acero de alta resistencia que constituye la base de su conjunto.
Las suspensiones regulables, las llantas de radios de 21” delante y 18” detrás y los neumáticos off-road definen su orientación trail. El protector de cárter de aluminio y la torre delantera reforzada, preparada para sujetar un GPS, completan un equipamiento que invita a descubrir nuevos caminos.
A sus mandos, el acelerador de recorrido corto, la maneta de freno compacta y los puños de tacto cuidado favorecen el manejo. La pantalla TFT vertical de 7” con tecnología Mirror Link aporta información y conectividad, mientras que el depósito de 20,5 litros acompaña tus ganas de recorrer largas distancias.
Su decoración en rojo, blanco y azul, junto con el asiento rojo y los detalles específicos R, expresa la identidad Racing de RIEJU. Una moto para quienes sienten la llamada de la aventura y encuentran en cada ruta una oportunidad para vivirla.
El espíritu Dakar, en cada aventura.
Características
Carácter aventurero
El motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 292 cc entrega 33,5 CV y cuenta con inyección electrónica, refrigeración líquida y termostato para regular su temperatura de funcionamiento. Asociado a un cambio de seis velocidades, ofrece una propuesta versátil para combinar recorridos por carretera con escapadas por pistas y caminos.
Control para afrontar cada terreno
La horquilla invertida de Ø42 mm, regulable en compresión y extensión, y el amortiguador trasero progresivo y regulable con bieletas permiten adaptar la respuesta de las suspensiones al estilo de conducción y a las exigencias del recorrido. Sus reglajes firmes aportan precisión y control para disfrutar de la conducción fuera del asfalto.
Preparada para conquistar nuevos terrenos
Las llantas de radios de 21” delante y 18” detrás definen la configuración off-road de la Rally 307R. Equipadas con neumáticos de medidas 90/90-21” y 120/90-18”, forman un conjunto pensado para afrontar pistas y caminos y disfrutar del trail con toda la actitud Racing de RIEJU. El protector de cárter de aluminio ayuda a proteger la zona inferior del motor frente a piedras e impactos, aportando mayor confianza al afrontar terrenos irregulares y reforzando su equipamiento aventurero.
Tecnología con espíritu rally
La pantalla TFT de 7” presenta la información de conducción en un formato vertical de inspiración rally. Su tecnología Mirror Link permite visualizar contenido de un smartphone compatible en la instrumentación, sumando conectividad y funcionalidad a cada ruta. La torre delantera reforzada aporta solidez al conjunto frontal y está preparada para sujetar un GPS, una solución práctica para quienes disfrutan planificando recorridos y explorando nuevos destinos, perfectamente integrada en una silueta de clara inspiración rally.
El control, en tus manos
El acelerador de recorrido corto permite actuar sobre el gas con un giro contenido de muñeca. La maneta de freno compacta y los puños de tacto cuidado completan un conjunto de mandos pensado para facilitar el manejo y ofrecer una conexión directa con la moto en cada recorrido.
Tu aventura, sin límites
El depósito de 20,5 litros refuerza la vocación viajera de la Rally 307R y ofrece una generosa capacidad de combustible para organizar tus escapadas. Carreteras secundarias, pistas y nuevos destinos: tú eliges el recorrido.
Precisión en cada frenada
El sistema de frenado combina un disco Wave delantero de Ø300 mm con pinza de doble pistón y un disco Wave trasero de Ø240 mm con pinza monopistón. El conjunto cuenta con ABS desconectable para aportar control durante la frenada y acompañarte con confianza en tus recorridos.
Espíritu Dakar a primera vista
La decoración específica R combina rojo, blanco y azul con un asiento rojo que refuerza su personalidad deportiva. Su frontal elevado, la pantalla vertical y la silueta aventurera evocan el mundo del rally raid y expresan una forma de entender la moto: pasión por explorar y actitud para seguir adelante.
Accesorios
Tu Moto al detalle
- Marca / Tipo
- Monocilindrico 4t 293cc IE
- Diám x Carrera
- 78 x 61,2 mm.
- Cambio
- 6 Velocidades. Cambio al Pie
- Refrigeración
- Refrigeración líquida
- Inyección
- Electrónica
- Arranque
- Eléctrico
- Chasis
- Espina central en Acero de acero de alta resistencia
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida ø42mm. Ajustable en compresión y extensión con 235mm de recorrido
- Suspensión trasera
- Amortiguador progresivo. Ajustable en precarga compresión y extensión con 235mm de recorrido
- Rueda delantera
- 90/90-21” M/C 54R - Enduro
- Rueda trasera
- 120/90-18" M/C 65R - Enduro
- Freno delantero
- ABS Desconectable. Pinza de doble pistón. Disco wave Ø300mm.
- Freno trasero
- ABS Desconectable. Disco wave Ø240mm.
- Distancia entre Ejes
- 1.450 mm.
- Longuitud
- 2.130 mm.
- Altura máxima
- 1.450 mm.
- Anchura máxima
- 830 mm.
- Altura Sillín
- 890 mm.
- Peso en Seco
- 138 Kg.
- Deposito Gasolina
- 20,5 L.
