Noklusējums:
Pārdomājot un izvērtējot savas iespējas, atpūtas posmā Ksavi Pes, kuram ir vairākas fiziskas problēmas, nolēma iet mierīgi, vairs neriskēt, pāris dienas atpūsties, lai atkal pievienotos sacīkstēm no 9. posma, lai gan no ierindas, izmantojot Dakaras pieredzi.
Ar to ALL1/Rieju dalībnieki joprojām ir sacīkstēs, ar intensīvām dienām, kas ir pilnas ar ļoti dažādām emocijām, sākot no laimes, pārvarot neviesmīlīgus maršrutus ar elpu aizraujošām ainavām, līdz patiesas spriedzes mirkļiem, bet ALL1/Rieju ir nācies saskarties ar šodienu, viens no visu sacensību grūtākajiem un neērtākajiem posmiem pēc liktenīgās ziņas par pilota Karlesa Falkona nāvi, kur grūtākais bijis nezaudēt koncentrēšanos, domājot par to.
Hoseps Pedro atkal bija ALL1/Rieju braucējs ar labāko klasifikāciju, 9. posmu noslēdzot 34. vietā ātrumposmā un otro Spānijas braucēju kopvērtējumā (42.), Hoseps Marti ieņēma 50. vietu (46. kopvērtējumā), Karless Llibre 61. (65.) vietā. , Havjers Amats 62. vietā (60. kopvērtējumā), savukārt Ksavi Pes vairs negūst punktus klasifikācijā, bet paliek Dakaras pieredzē.
Carles LLibre:
"Šajās dienās mani pavada Havjers Amats, veidojot komandu un vēl dažas dienas, ļoti noguris, maz guļu un pārvarot posmus, tas sāk būt tuvu.
Devītais posms noslēdzies, liels prieks par paveikto, ļoti aizkustināts par vakardienas jaunumiem, domāju, ka šodien, neskatoties uz to, ka ir bijis ļoti ekstrēmi un viss ir izdevies, nav daudz ko svinēt, mēs visi esam diezgan te nesakarīgi, pārvaldot emocijas, jo šodien esam daudz izbaudījuši, klasifikācijas ir gājušas labi, bet nu, joprojām ir ļoti ļoti grūti, kopumā pozitīvi, bez lieliem svētkiem un pamazām iet, ka mums ir palikušas trīs dienas... ejam!
Hoseps Pedró:
"7. posms bija ļoti foršs, ļoti garš, bet man patika, atgriešanās, ar 480 kilometriem... atpūtas diena aizmirsās, slikti ir tas, ka pēdējie 20 kilometri bija akmeņaini kā 1. posms un drīz sāka krēslot. , man izdevās, bet tiem, kas ir atpalikuši, ir bēda.
8. posmā man izdevās noturēt tempu bez kļūdām un sodiem, un es gribēju pabeigt šo Dakāru, kas ir ļoti smaga.
9. posms bija ļoti garš, un man personīgi tas bija ļoti grūts un grūts. Nebija iespējams nepārtraukti nedomāt par Karlesu Falkonu. Uzskatu, ka šis ir pirmais ātrumposms, kurā psiholoģiski ir gājis ļoti slikti, ir ļoti svarīgi saglabāt koncentrēšanos rallijam, un šodien tas bija diezgan grūti. Tomēr esmu ļoti priecīgs turpināt un izdzīvot šo piedzīvojumu."
2024. gada Dakara tuvojas noslēgumam, taču priekšā vēl ir trīs smagi ātrumposmi, kuru intensitāte noteikti nepazemināsies līdz pēdējam kilometram, lai gan ALL1 braucēji ar RIEJU atbalstu vēlas piepildīt savu sapni un izrāda neapturamu enerģiju.
Izsakām visdziļāko līdzjūtību braucēja Karlesa Falkona ģimenei, draugiem un komandai, kurš vakar nomira no traumām, ko guva smagā kritienā Dakaras otrā posma beigās. R.I.P.
