“AVENTURA·TE” UN ESI BRĪVS

TŪKSTOŠI CEĻOŠANAS VEIDU, TIKAI VIENS VEIDS, KĀ DOTIES TĀLĀK.

Ceļotājs un PIEDZĪVOJUMU cienītājs: ir pienācis tavs laiks, ir pienācis laiks sakravāt koferi un sākt izklaidēties! Un kas ir labāks veids, kā to izdarīt, kā ceļot un atklāt pasauli labākā ceļabiedra mugurā: jaunais Aventura 500. Motocikls, kas ļaus nobraukt tūkstošiem kilometru, pārvēršot vienkāršu ceļojumu par neaizmirstamu pieredzi.

Pamatā radīta, lai atbrīvotu jūs no rutīnas, šī jaunā taka, kas piemērota A2 500 cm3 un 47 ZS, nonāk tirgū ar lielisku aprīkojumu un vārdu "daudzpusība" ietetovēts tās DNS. Modelis, kas braukšanu un komfortu paceļ citā līmenī gan stāvot, gan sēdus gan uz ceļa, gan bezceļa apstākļos, pateicoties tā braukšanas pozīcijai, augstajam kupolam un stūrei, grozāmajiem kājiņiem un 21 un 18 collu bezkameru riepām.

Ar enerģisku 500 kubikcentimetru 4-taktu divu cilindru rindas dzinēju un 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu jaunais Aventura 500 spēj pārvarēt lielus attālumus. Tā jaudas un svara attiecība padara to par vienu no vieglākajiem tirgū, tikai 190 kg sausā veidā, nodrošinot drošu braukšanu ar jebkura veida te.

Priekšpusē jaunajam Aventura ir apgriezta dakša ar regulējamu pagarinājumu, kompresiju un priekšslodzi, kā arī stūres slāpētājs. Aizmugurē uz alumīnija šūpoles ar sakabes sistēmu ir uzstādīts progresīvs monoamortizators, kas pilnībā regulējams priekšslodzi, kompresiju un pagarinājumu, kas nodrošina lielāku saķeri un ļauj vadītājam mainīt balstiekārtas iestatījumu atbilstoši katra maršruta vai brauciena apstākļiem. Īsāk sakot, pirmās klases cikla daļa, kas nodrošina lielisku drošību un stabilitāti. Attiecībā uz bremzēm jaunajam Aventura ir uzlabota priekšējā un aizmugurējā ABS sistēma *atvienojama (*lietošanai bezceļa apstākļos), kas montē dubultu peldošo disku 298 mm diametrā ar dubultā virzuļa suportu priekšā un 240 mm peldošo disku ar vienu. virzuļa suports aizmugurē.

Gabarītu ziņā to raksturo 1,440 mm garenbāze, 2200 mm garums un 860 mm maksimālais platums. Ar augstumu 840-850 mm, atkarībā no priekšslodzes. Bet, ja ir kaut kas, kas mums tajā jāizceļ, neapšaubāmi tās 2 tvertnes - jā, jūs neesat lasījis nepareizi, mierīgi. Un tas ir tas, ka jaunajam Aventura 500 ir divas neatkarīgas un izvēles degvielas tvertnes, kas nodrošina kopējo bāku 40 litru benzīna (20 lt + 20 lt), un iespaidīga autonomija, kuras skaitlis ir burtiski traks: līdz 1000 km, neapstājoties uzpildīt degvielu!
Aprīkots ar virkni standarta funkciju, kas padarīs jūsu braucienu par īstu baudu: bezkameru riepas, dzinēja aizsargstieņi, radiatora aizsargs no nerūsējošā tērauda, pastiprināti metāla roku aizsargi, centrālais un sānu statīvs, alumīnija Carter aizsargs, divas USB ligzdas un 7. collu digitālais displejs, kas optimizēts lietošanai piedzīvojumu velosipēdā, izturīgs pret putekļiem, dubļiem un vibrācijām, un ar perfektu displeju gan dienā, gan naktī. Tam ir interaktīva izvēlne, caur kuru varat piekļūt Carbit ride un Mirror Connect — programmai, ar kuru varat savienot tālruni un izmantot savu iecienītāko navigācijas programmatūru (Google kartes, Waze utt.).

Rieju līdz šim lielākais tilpuma un jaudīgākais modelis ir klāt.