MR RACING 2024
UM VERDADEIRO LOBO EM PELE DE CORDEIRO!!
DEIXE-SE SEDUZIR PELO ENDURO MAIS EXIGENTE E ATINJA OS SEUS PRÓPRIOS LIMITES COM O NOVO RIEJU MR RACING 2024.
Se procura uma nova máquina de enduro e quer dar um passo em frente em termos de motor e componentes, não deve perder a oportunidade de colocar as mãos num MY2024 MR Racing!
Herdeiro direto das motos de corrida oficiais da marca, promete oferecer ao piloto alto desempenho e uma sensação de pilotagem muito semelhante, ao mesmo tempo em que entrega pura esportividade.
Com personalidade própria e estética muito caprichada, a nova MR Racing atende a todos os requisitos necessários: bom desempenho, componentes de qualidade, visual atraente e preço justo. Para 2024, a MR Racing veste-se de verde, em alusão aos primórdios da marca Rieju no mundo do enduro.
É a melhor alternativa para quem deseja ter, por um lado, uma moto de alta performance que transmita a radicalidade e funcionalidade das motos de competição e, por outro, a versatilidade e conforto das motos de Enduro mais convencionais. A mistura perfeita de dois mundos que são tão populares entre os fãs e entusiastas do off-road.
Galeria
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Sua Moto ao detalhe
- Motor
- Motor de 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a líquido
- Deslocamento
- 299,3 cc/ 249,5cc
- Diâmetro x Curso do pistão
- 72 x 72 mm
- Partida
- Pedal de partida (nova alavanca) e elétrico
- Ignição
- Eletrônica - Euro5
- Câmbio
- Câmbio de 6 marchas com acionamento por pedal
- Carburador
- Kehin PWK 38
- Embreagem
- Multidisco em banho de óleo. Bomba de embreagem Magura
- Sistema de Admissão
- Válvula de palheta direta VForce 4
- Silenciador de escape
- Oxa
- Chassi
- Estrutura central em aço cromo-molibdênio
- Sub-chassi
- Alumínio
- Balança traseira
- Sistema de alumínio e de articulação
- Garfo dianteiro
- KYB ø48 mm, sistema AOS, cartucho fechado
- Amortecedor
- Amortecedor com reservatório de gás KYB
- Curso da suspensão
- 300 mm
- Curso da suspensão
- 131 mm
- Mesa de direção
- Neken Diâmetro Variável
- Carroceria
- Plástico inquebrável
- Aro - pneu
- Dianteiro: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Borilli
- Aro - pneu
- Traseiro: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Borilli
- Tipo de aro
- Aro Excel, raiado em alumínio
- Freio dianteiro
- Pinça de freio dianteira Nissin; Disco NG Ø260 mm
- Freio traseiro
- Pinça de freio traseira Nissin; Disco NG Ø220 mm
- Dimensões
- Comprimento x largura x altura: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distância entre eixos
- 1.480 mm
- Combustível
- 9,8 L
- Peso a seco
- 105 kg
- Altura do assento
- 950 mm