MR RACING 300i 2026
ΣΚΛΗΡΟ OFF ROAD, ΑΛΗΘΙΝΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ.
Όταν ο αγώνας σε καλεί, χρειάζεσαι μια μοτοσικλέτα που όχι μόνο να ακολουθεί τον ρυθμό σου, αλλά να τον επιβάλλει. Η νέα MR 300i RACING MY26 είναι αυτό και ακόμα περισσότερα: μια αυθεντική μηχανή Enduro σχεδιασμένη να αποδίδει στο μέγιστο στα πιο σκληρά εδάφη. Ισχυρή, ακριβής και αδιάλλακτη, κληρονομεί την offroad παράδοση της RIEJU με έναν νέο κινητήρα 2T 300cc με ηλεκτρονικό ψεκασμό TFI, αναπτυγμένο για να προσφέρει άμεση απόκριση, χαμηλή κατανάλωση και πλήρη έλεγχο της ροπής.
Με το σύστημα τριών χαρτών ισχύος που προσαρμόζονται σε κάθε έδαφος και στυλ οδήγησης. Το κεντρικό πλαίσιο από Χρώμιο-Μολυβδαίνιο και το υποπλαίσιο από αλουμίνιο εγγυώνται σταθερότητα και ευελιξία, ενώ το σύνολο αναρτήσεων KYB υψηλής κατηγορίας εξασφαλίζει άψογη πρόσφυση και απορρόφηση.
Εξοπλισμένη με ζάντες Excel ανοδιωμένες σε μαύρο, ελαστικά Mitas Terraforce, εξάτμιση Power Racing by Oxa, τιμόνι και γκριπ Neken και μπαταρία λιθίου, αυτή η MR είναι έτοιμη να βρυχηθεί από το πρώτο δευτερόλεπτο. Συμπαγής, ευέλικτη και εξαιρετικά αποτελεσματική, είναι η φυσική επιλογή για όσους ζουν το Enduro χωρίς όρια.
MR Racing 300i. Για αυτούς που δεν ψάχνουν δικαιολογίες. Μόνο αληθινές συγκινήσεις.
Features
Νέος κινητήρας έγχυσης TFI
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ. Χάρη στο νέο και προηγμένο σύστημα έγχυσης TFI, είναι ικανό να προσομοιώνει τέλεια τις αισθήσεις, την απόκριση και την αίσθηση των κινητήρων 2T με καρμπυρατέρ, χάρη στο καινοτόμο σύστημα 2 διαφορετικών εγχυτήρων Bosch για Υψηλές και Χαμηλές στροφές. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα μια εξαιρετική αμεσότητα και αποφασιστικότητα στην απόκριση, σε συνδυασμό με την ομαλότητα και την αποδοτικότητα που χαρακτηρίζουν τους σύγχρονους κινητήρες Έγχυσης.
Τρεις χάρτες ισχύος
Περιλαμβάνει στάνταρ 3 Διακριτούς Τρόπους Οδήγησης, για να προσαρμόσετε την καμπύλη ισχύος σε κάθε έδαφος και στυλ οδήγησης, βελτιστοποιώντας την απόδοση στο μέγιστο: Τρόπος Race (μέγιστη ισχύς για να νιώσετε σαν πραγματικός αναβάτης σε χρονομέτρηση), Τρόπος Forest (έλεγχος και ισχύς σε ίσα μέρη για απόλαυση σε οποιοδήποτε έδαφος), Τρόπος Wet (ομαλή και προοδευτική απόδοση, ιδανική για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης).
Ηλεκτρονική βαλβίδα εξαγωγής
Μια σύγχρονη ηλεκτρονική βαλβίδα εξαγωγής διαχειρίζεται αυτόματα το άνοιγμά της ανάλογα με τις στροφές και τη θέση του γκαζιού, προσφέροντας πάντα και σε κάθε περίπτωση άμεση και ομοιόμορφη απόδοση.
Ισορροπητικός άξονας
Εξοπλισμένο με έναν Αντίστροφα Περιστρεφόμενο Άξονα Ισορροπίας, βελτιώνει τη σταθερότητα του κινητήρα, ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς και επιτρέπει στον κινητήρα να περιστρέφεται ομοιόμορφα, ανεβάζοντας την εμπειρία οδήγησης σε άλλο επίπεδο.
Διάφραγμα συμπλέκτη
Μεγαλύτερη ακρίβεια, καλύτερος έλεγχος και εξαιρετική ευαισθησία. Αυτός ο συμπλέκτης, ελαφρύτερος από τα παραδοσιακά μοντέλα, προσφέρει μεγαλύτερη ευαισθησία και μειώνει σημαντικά την κόπωση ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες.
Αναρτήσεις KYB
Χειρουργική ακρίβεια σε κάθε πρόσκρουση και εξαιρετική σταθερότητα σε οποιαδήποτε επιφάνεια, προσαρμόσιμη σε κάθε αναβάτη και στυλ οδήγησης. Διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι KYB 48 mm, εξοπλισμένο με σύστημα AOS (Διαχωρισμός Αέρα-Λαδιού) και κλειστό φυσίγγιο, καθώς και πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ KYB σε προφόρτιση, απόσβεση επαναφοράς και συμπίεση (διαφοροποιημένη σε υψηλή και χαμηλή ταχύτητα), συνδεδεμένο σε προοδευτικό σύστημα με μοχλούς.
Ζάντες EXCEL
Αντοχή, ελαφρότητα και μέγιστη πρόσφυση. Με διαστάσεις 90/90” στον μπροστινό τροχό και 140/80” στον πίσω, αυτές οι ακτινωτές ζάντες από αλουμίνιο, εξοπλισμένες με ελαστικά Mitas Terraforce, εγγυώνται άψογη σταθερότητα και ασύγκριτη πρόσφυση.
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας
Νέα προσθήκη για τη MR Racing, εξασφαλίζοντας συνεχή ψύξη, αποφεύγοντας τις υπερθερμάνσεις, διατηρώντας τη σταθερή ισχύ και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Μια ουσιαστική βελτίωση για μέγιστη απόδοση σε κάθε τύπο εδάφους, χωρίς να διακυβεύεται η αξιοπιστία ή η απόδοση.
Request more information
Gallery
Your motorcycle to the detail
- Κινητήρας
- Νέος 2T μονοκύλινδρος κινητήρας με σύστημα έγχυσης TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Έγχυση
- 2 ειδικοί και διαφοροποιημένοι εγχυτήρες Bosch για Υψηλές και Χαμηλές στροφές
- Κυβισμός
- 298 cc
- Διάμετρος και διαδρομή
- 72 x 72,52 mm
- Εκκίνηση
- Νέο ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης
- Ψύξη
- Υγρόψυξη + Ηλεκτρικός ανεμιστήρας
- Χάρτες ισχύος
- 3 Διαφορετικοί Χάρτες Ισχύος (Race, Forest και Wet)
- Κιβώτιο ταχυτήτων
- Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων
- Συμπλέκτης
- Νέος πολυδίσκος συμπλέκτης διαφράγματος με λουτρό λαδιού
- Εισαγωγή
- Με βαλβίδες καλαμιών και κιβώτιο VForce 4
- Εξάτμιση
- Rieju Power Racing by OXA
- Πλαίσιο
- Κεντρικής ραχοκοκαλιάς από Χρώμιο-Μολυβδαίνιο
- Υποπλαίσιο
- Αποσπώμενο από αλουμίνιο
- Ψαλίδι
- Αλουμινίου με Προοδευτικό Σύστημα Μπιελών
- Εμπρόσθιο πιρούνι
- Ανεστραμμένο KYB 48 mm με Κλειστό Φυσίγγιο και σύστημα AOS (Air Oil Separated), με ρύθμιση Συμπίεσης και Επαναφοράς
- Αμορτισέρ
- Αμορτισέρ KYB με ρύθμιση Προφόρτισης, Επαναφοράς και Συμπίεσης (διαφορετική σε Υψηλή και Χαμηλή ταχύτητα), συνδεδεμένο με Προοδευτικό Σύστημα Μπιελών
- Διαδρομή ανάρτησης
- Εμπρός: 300 mm / Πίσω: 310 mm
- Κάθισμα
- Αντιολισθητικό με επιπλέον λωρίδες πρόσφυσης
- Τιμόνι
- Διπλής διαμέτρου Neken 28 mm
- Χειρολαβές
- Neken
- Εμπρόσθιος τροχός
- Ζάντα EXCEL ακτινωτή 1.6 x21 και Ελαστικό 90/90-21 Mitas Terraforce EF Superligth
- Οπίσθιος τροχός
- Ζάντα EXCEL ακτινωτή 2.15x18 και Ελαστικό 140/80-18 Mitas Terraforce EF Superligth
- Εμπρόσθιο φρένο
- Σετ Δαγκάνας και Αντλίας Nissin και Δίσκος Galfer 260 mm
- Οπίσθιο φρένο
- Σετ Δαγκάνας και Αντλίας Nissin και Δίσκος Galfer 220 mm
- Διαστάσεις
- Μήκος x πλάτος x ύψος: 2145 x 810 x 1235 mm
- Μεταξόνιο
- 1.475 mm
- Ύψος καθίσματος
- 949 mm
- Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος
- 320 mm
- Καύσιμο
- 9,8 L
- Ξηρό βάρος
- 102,6 kg
