MR RACING 300i 2026
HARD OFF ROAD, ÆGTE FØLELSE.
Når konkurrencen kalder, har du brug for en motorcykel, der ikke kun følger med, men sætter tempoet. Den nye MR 300i RACING MY26 er det og mere: en ægte Enduro-maskine designet til at yde maksimalt på de hårdeste terræner. Kraftfuld, præcis og kompromisløs, arver den RIEJU's offroad-arv med en ny 2T 300cc motor med TFI elektronisk indsprøjtning, udviklet til at levere øjeblikkelig respons, lavt forbrug og fuld kontrol over drejningsmomentet.
Med sit system af tre effektkort, der tilpasser sig hvert terræn og kørestil. Dens rygsøjlechassis i krom-molybdæn og aluminiumsunderstel sikrer soliditet og smidighed, mens det avancerede KYB-affjedringssystem garanterer perfekt trækkraft og støddæmpning.
Udstyret med sorte anodiserede Excel-fælge, Mitas Terraforce-dæk, Power Racing by Oxa-udstødning, Neken-styr og greb samt litiumbatteri, er denne MR klar til at brøle fra første sekund. Kompakt, smidig og brutalt effektiv, er det det naturlige valg for dem, der lever Enduro uden grænser.
MR Racing 300i. For dem, der ikke leder efter undskyldninger. Kun ægte følelser.
Funktioner
Ny TFI-indsprøjtningsmotor
MADE IN SPAIN. Takket være dets nye og avancerede TFI-indsprøjtningssystem er det i stand til perfekt at efterligne fornemmelserne, responsen og følelsen af 2T karburatormotorer, takket være dets innovative system med 2 Bosch-indsprøjtere, der er differentieret til høje og lave omdrejninger. Alt dette resulterer i en ekstraordinær øjeblikkelig og kraftfuld respons, kombineret med den blødhed og effektivitet, der er karakteristisk for moderne indsprøjtningsmotorer.
Tre effektkort
Inkluderer som standard 3 klart differentierede køremodes for at tilpasse effektkurven til enhver terræn og kørestil, hvilket optimerer ydeevnen maksimalt: Race Mode (maksimal effekt for at føle dig som en ægte racerkører på banen), Forest Mode (kontrol og kraft i lige dele for at nyde enhver terræn) Wet Mode (blød og progressiv levering, ideel til forhold med lav vedhæftning).
Elektronisk udstødningsventil
En moderne elektronisk udstødningsventil styrer automatisk åbningen baseret på omdrejningerne og gaspositionen for altid at levere en øjeblikkelig og samtidig ensartet ydeevne under alle forhold.
Balanceraksel
Udstyret med en modroterende balanceaksel, forbedrer motorens stabilitet, minimerer vibrationer og tillader motoren at køre jævnt, hvilket løfter køreoplevelsen til et nyt niveau.
Membrankobling
Mere præcision, bedre kontrol og en ekstraordinær følsomhed. Denne kobling, som er lettere end traditionelle modeller, giver en større følsomhed og reducerer træthed betydeligt, selv under de mest krævende forhold.
KYB affjedring
Kirurgisk præcision ved hvert stød og en fremragende stabilitet på enhver overflade, tilpasset enhver rytter og kørestil. Udstyret med en 48 mm KYB Upside Down forgaffel med AOS-system (Air-Oil Separated) og lukket patron samt en fuldt justerbar KYB monoshock med justerbar forspænding, udvidelse og kompression (differencieret i høj og lav hastighed), forankret til et progressivt link-system.
EXCEL fælge
Holdbarhed, letvægt og maksimalt greb. Med dimensioner 90/90” på forhjulet og 140/80” på baghjulet sikrer disse radiale aluminiumsfælge, udstyret med Mitas Terraforce-dæk, en uovertruffen stabilitet og trækkraft.
Elektroventilator
Ny tilføjelse til MR Racing, der sikrer konstant køling, forhindrer overophedning, opretholder stabil effekt og forlænger motorens levetid. En væsentlig forbedring for at yde maksimalt på enhver type terræn uden at gå på kompromis med pålidelighed eller ydeevne.
Anmod om flere oplysninger
Galleri
Din motorcykel i detaljer
- Motor
- Ny 2T encylindret motor med TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 specifikke Bosch-injektorer til høje og lave omdrejninger
- Cilindrada
- 298 cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Ny integreret elektrisk start
- Refrigeracion
- Væskekøling + elektrisk ventilator
- Mapas de poténcia
- 3 forskellige effektkort (Race, Forest og Wet)
- Caja de cambios
- 6-trins gearkasse
- Embrague
- Ny oliebadet multi-disc membrankobling
- Admisión
- Med reed-ventiler og VForce 4 kasse
- Escape
- Rieju Power Racing by OXA
- Chasis
- Central rygsøjle i krom-molybdæn
- Subchasis
- Aftagelig i aluminium
- Basculante
- Aluminium med progressivt link-system
- Horquilla delantera
- 48 mm KYB up-side down gaffel med lukket patron og AOS-system (Air Oil Separated), justerbar kompression og rebound
- Amortiguador
- KYB støddæmper med justerbar forspænding, rebound og kompression (adskilt i høj og lav hastighed), monteret på progressivt link-system
- Recorrido suspensión
- Foran: 300 mm / Bag: 310 mm
- Asiento
- Skridsikkert sæde med ekstra grebsstrimler
- Manillar
- Neken dobbeltdiameter 28 mm
- Puños
- Neken
- Rueda delantera
- EXCEL egerfælg 1.6 x 21 og dæk 90/90-21 Mitas Terraforce EF Superlight
- Rueda trasera
- EXCEL egerfælg 2.15 x 18 og dæk 140/80-18 Mitas Terraforce EF Superlight
- Freno delantero
- Nissin kaliber og pumpe med 260 mm Galfer skive
- Freno trasero
- Nissin kaliber og pumpe med 220 mm Galfer skive
- Dimensiones
- Længde x bredde x højde: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 102,6 kg
