e-Tango

H SM

En 100% elektrisk motorcykel og ekstremt sjov!

Den ideelle syntese mellem motorcykel og cykel, der giver os det bedste fra begge verdener uden at skulle give afkald på noget som helst. En perfekt kombination, hvor de beskedne dimensioner, den lave vægt, alsidigheden og smidigheden fra en E-Bike blandes med kraften, ydeevnen og kapabiliteterne fra en konventionel motorcykel. Med andre ord: en perfekt cocktail af ren sjov og praktisk anvendelighed på hjul. Og uden tvivl står vi over for en stilfuld, revolutionerende og vanedannende elektrisk motorcykel for entusiaster af Off-road-verdenen, hvilket er det bedste scenarie for at udnytte dens store evner fuldt ud.

Funktioner

Motor

Kraftfuld børsteløs PMSM-motor på 5kW og et drejningsmoment på 305NM, der frigiver al sin kraft for at nå op til 10,5 kW ren sjov. (4kW og et drejningsmoment på 242NM godkendt version)

Batteri

Aftageligt og udskifteligt litiumbatteri med LG-celler, 43AH, med IP67 modstandsdygtighedscertifikat. Stor kapacitet, der sikrer mange timers sjov.

Skærm

LCD-display med batteriniveauindikator, hastighed og angivelse af de 3 køremodi: Turtle Mode, hvor kørslen prioriterer batterilevetiden. Rabbit Mode, optimeret og afbalanceret batterilevetid og ydeevne. Og Rocket Mode, maksimal ydeevne for at overvinde enhver forhindring på vejen.

Affjedring

Inverteret forgaffel og lang vandringsstøddæmper med link-system, fuldt justerbare, for at tilpasse affjedringens respons til dine kørselspræferencer.

Bremser

For- og baghydraulisk bremse med 4 stempler og en skive med en diameter på 210 mm, for at opnå optimal bremseevne under alle forhold.

Fodhviler

Mekaniserede aluminiumsfodstøtter med fremragende greb, der giver stor tillid under Off-road kørsel. (Off-Road model)

Optik

Forlygte med Full LED med høj lysstyrke, der giver motorcyklen en stærk personlighed.

Elektronisk og magnetisk nøgle

Denne nøgle fungerer ikke kun som en tyverisikring, men forårsager også automatisk afbrydelse af motoren i tilfælde af et fald, hvilket straks slukker motorcyklen og forhindrer større skader.