MR 300i PRO 2027
Spansk ingeniørkunst til at erobre verden
Den nye RIEJU MR PRO 300i MY27 løfter Enduro til det næste niveau. Let, agil og reaktiv, er den den ideelle makker for kørere, der ønsker at tage enhver udfordring til det yderste. Under dens skarpe æstetik banker en 300cc 2T motor med elektronisk TFI indsprøjtning, designet og fremstillet i Spanien, som leverer en præcis, kraftfuld og kontrolleret effekt, uden at give afkald på essensen af totakteren.
Dens tre valgbare effektkort —Race, Forest og Wet— gør det muligt for den at reagere præcist i ethvert miljø. Membrankoblingen, den elektroniske udstødningsventil og den modroterende balanceaksel sikrer jævnhed, kontrol og en overlegen stabilitet, selv på de mest tekniske spor.
Udstyret med KYB forgaffel med DLC antifriktionsbehandling, Renthal Fatbar styr, røde X-Trig Rocs klemmer, EXCEL fælge med rød bearbejdet nav og Michelin Enduro dæk, Polisport håndbeskyttere og et væld af premium detaljer. For 2027 introducerer den sin egen dekoration, nye LED forlygte og andre forbedringer, der er rettet mod at opretholde ydeevnen i de mest krævende øjeblikke.
Let, sofistikeret og vild, repræsenterer den essensen af moderne Enduro: GO HARD, OR GO HOME.
Funktioner
Nyt udseende 2027 og LED-forlygte
Nyt PRO 2027 dekoration og nyt LED-forlygte, sammen med andre forbedringer rettet mod at opretholde ydeevnen i de mest krævende øjeblikke.
Ny TFI-indsprøjtningsmotor
MADE IN SPAIN. Det samme hjerte, der har redefineret den moderne 2T: TFI-indsprøjtningssystem med 2 forskellige Bosch-injektorer til høje og lave omdrejninger, i stand til perfekt at efterligne fornemmelserne, responsen og følelsen af 2T-karburatormotorer, med den glathed og effektivitet, der kendetegner en moderne indsprøjtningsmotor.
Tre effektkort og elektronisk udstødningsventil
Tre køremodi som standard —Race, Forest og Wet— for at tilpasse effektkurven til enhver terræn og kørestil. Den elektroniske udstødningsventil styrer automatisk åbningen i forhold til omdrejningerne og gassens position, hvilket sikrer en øjeblikkelig og ensartet ydeevne under alle forhold.
KYB forgaffel med DLC-behandling
Det ekstra, der gør forskellen. Den omvendte KYB-gaffel på 48 mm med AOS-system og lukket patron har i PRO-modellen en sort anodiseret DLC-antifriktionsbehandling: mindre friktion, en mere glidende bevægelse og en finere respons i de første millimeter af vandringen, præcis der, hvor præcisionskørsel er afgørende.
Røde XTRIG forgaffelkroner
Stivhed, præcision og et ekstra touch af eksklusivitet. De røde XTRIG-kronrør er et af kendetegnene ved PRO: de forbedrer stabiliteten på forhjulet, finjusterer forgaffelens følelse og hæver motorcyklens finishniveau.
Power Racing udstødningssystem fra OXA og membrankobling
Power Racing by OXA-udstødningen fremhæver TFI-motorens fulde karakter, mens membrankoblingen — lettere end traditionelle modeller — giver mere præcision, bedre kontrol og en ekstraordinær følsomhed, hvilket reducerer træthed betydeligt, selv under de mest krævende forhold.
EXCEL fælge med rød bearbejdet nav
EXCEL aluminiumsfælge med rød bearbejdet nav, eksklusive for PRO-versionen. Et let og holdbart sæt, der giver større præcision i kørslen og en uforvekslelig racing-æstetik, udstyret med Michelin Enduro-dæk for at maksimere grebet og udnytte hver eneste gram trækkraft.
NISSIN bremser og GALFER skiver
Effekt, præcision og kontrol i enhver situation. NISSIN kaliber- og pumpesættet kombineres med en 260 mm GALFER flydende skive foran, som forbedrer tilpasningen ved intense opbremsninger og opretholder en mere konstant følelse, selv ved høje temperaturer, samt en 220 mm GALFER skive bagpå for en progressiv og perfekt doserbar respons.
Anmod om flere oplysninger
Galleri
Din motorcykel i detaljer
- Motor
- Ny 2T encylindret motor med TFI indsprøjtning (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 specifikke BOSCH injektorer til høje og lave omdrejninger
- Cilindrada
- 298 cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Ny integreret elektrisk start
- Refrigeración
- Væskekøling med elektrisk ventilator og ekspansionsbeholder
- Mapas de potencia
- 3 forskellige effektkort (Race, Forest og Wet)
- Caja de cambios
- 6-trins gearkasse
- Embrague
- Ny flerpladet membrankobling i oliebad
- Admisión
- Med reed-ventiler og VFORCE 4 kasse
- Escape
- RIEJU Power Racing by OXA
- Chasis
- Central rygsøjle i krom-molybdæn stål
- Subchasis
- Aftagelig i aluminium
- Basculante
- Aluminium med progressivt link-system
- Horquilla delantera
- Inverteret KYB 48 mm, lukket patron med AOS-system (Air Oil Separated), kompressions- og rebound-justering og sort DLC antifriktionsbehandling
- Amortiguador
- KYB støddæmper med forspænding, rebound og kompressionsjustering for høj og lav hastighed, fastgjort til progressivt link-system
- Recorrido suspensión
- For: 300 mm / Bag: 310 mm
- Asiento
- Skridsikker med ekstra grebsstriber
- Manillar
- Dobbelt diameter RENTHAL Fatbar 802 på 28 mm
- Puños
- RENTHAL
- Llanta delantera
- EXCEL egerfælg med bearbejdet nav 1,6 x 21
- Neumático delantero
- Dæk 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
- Llanta trasera
- EXCEL egerfælg med bearbejdet nav 2,15 x 18
- Neumático trasero
- Dæk 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
- Freno delantero
- NISSIN kaliber og pumpe med GALFER flydende wave-skive på 260 mm
- Freno trasero
- NISSIN kaliber og pumpe med GALFER wave-skive på 220 mm
- Dimensiones
- Længde x bredde x højde: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso en seco
- 103,5 kg
