L'arrivée sur le marché en 2024 de l'électrisante RIEJU E-Tango a fait sensation auprès des amateurs de sensations fortes. A tel point que la marque espagnole a décidé de couronner son lancement en proposant, en plus de son modèle OffRoad, une version 100% Supermotard, homologuée comme cyclomoteur et immatriculable, destinée exclusivement aux plus citadins.

La nouveau E-Tango SM partage la même plateforme et le même moteur électrique de 4 kW (L1E) que son homologue OffRoad, avec une fonction de régénération d'énergie, une batterie amovible d'une capacité de 43 AH pour une plus grande autonomie et une charge rapide, ainsi que les trois modes de puissance disponibles : Turtle Mode, Rabbit Mode et Rocket Mode.

Techniquement, il s'agit d'une moto très similaire : cadre périmétrique en acier à haute résistance, fourche inversée entièrement réglable avec un débattement de 200 mm, amortisseur monoshock réglable ancré aux bielles, freins hydrauliques avant et arrière avec étrier à 4 pistons et disque de 210 mm de diamètre et roues de 17", ce qui permet une hauteur de selle confortable et basse de 830 mm.

En outre, les versions Supermotard et OffRoad sont équipées de série d'un nouveau dispositif de sécurité important, très utile quel que soit le modèle choisi, à savoir l'installation de la clé de sécurité électronique. Il s'agit d'une clé magnétique qui, en plus de servir d'antivol, provoque l'arrêt automatique du moteur en cas de chute, dans le but d'arrêter instantanément la moto et de réduire les risques.

La E-Tango Supermotard est une moto conçue pour être polyvalente en ville et parfaite pour un maximum de sensations sur la route. Avec des réglages de suspension optimaux pour sa fonction et des pneus spécifiques pour la route sur des jantes de 17 pouces, ce modèle urbain et élégant est le choix idéal pour les amoureux de l'asphalte.