第六站比赛中，参赛选手的水平依然很高。赛道设计再次降低了技术难度，赛道也更窄、速度更快，因此各轮比赛进行得十分流畅。不过随着车手不断通过，赛道状况逐渐恶化，比赛也变得更加艰难。
代表 Rieju Factory Team 出战的是波兰车手 Dominik Olszowy。本地车手 Radford Chugg 也加入了比赛，他是一名硬派耐力越野赛专家，希望借此机会首次驾驶自己的 Rieju MR300i 参赛，并得到进口商 Eurotek 的支持。
结束排位赛和超级杆位赛后，车手们将注意力集中在当晚的三场决赛上。遗憾的是，Olszowy 的比赛开局并不顺利：第一场决赛进行到第四圈时，他的膝盖遭受重击，不得不退出比赛。Chugg 则以第十二名完赛。第二场决赛中，尽管膝盖疼痛，Olszowy 仍迅速起步并进入前三名，但比赛过程中名次逐渐下滑，最终以第十名完赛；Chugg 获得第十三名。第三场也是当晚的最后一场比赛中，Olszowy 仍感到不适，未能扭转局面，最终排名第十二，Chugg 紧随其后，获得第十三名。尽管这一天的比赛充满挑战，Olszowy 仍收获了宝贵积分，并以第十二名结束英国大奖赛，Chugg 紧随其后。
本赛季还剩最后一站，将于下周末在法国举行。Dominik Olszowy 以总积分 134 分保持世界锦标赛总排名第六。值得一提的是，在法国大奖赛上，Rieju Factory Team 有望与 Eric Miquel 一同庆祝欧洲杯冠军头衔。迄今为止，这位 Rieju 车手表现无懈可击，并驾驶 MR 300i 领跑该项赛事。
Dominik Olszowy – Rieju Factory Team：
''纽卡斯尔举行的世界超级耐力赛锦标赛第六站原本是我在西班牙耐力越野锦标赛开赛前的最后一场比赛。遗憾的是，在第一场决赛中，我跳过一根木头时受到侧面撞击，随后撞上墙壁，膝盖受伤。由于疼痛难忍，我没能完成比赛；经过充分休息后，我还是尝试参加了最后两场比赛。那更像是一次以求生为目标的尝试，而非真正的比赛，因为我的膝盖状况不佳。现在我们已经回到家中，正在接受理疗师和医生的治疗，希望膝盖尽快康复。''
