超过6,000名观众欣赏了精彩纷呈的对决。本站赛道是整个系列赛中最长、最宽阔的赛道之一，法国赛场宽敞的场地让技术路段与高速路段得以巧妙结合，尚未决出的冠军头衔也在此揭晓，包括青少年组和FIM欧洲杯组别。
在Prestige组别中，遗憾的是Dominik Olszowy未能参加本站收官战。他仍在养伤，膝伤是在此前的英国大奖赛中造成的。因此，他本赛季最终以134分位列总积分榜第9位。
Éric Miquel度过了一个精彩的赛季。这位2025年西班牙硬派耐力赛亚军驾驶全新的MR300i参加FIM欧洲杯，并在大多数比赛中夺冠，只有Riesa站第一轮取得了第三名。首次参加欧洲超级耐力赛的Miquel以明显优势领跑积分榜，带着115分的领先优势来到法国大奖赛。他深知，只要稳妥发挥，避免像往常一样冒险，就能锁定冠军。
然而，当天下午的决赛比预想中更加跌宕起伏。Miquel在排位赛中创下最快圈速后，比赛中遇到一名对手，对方采取了有违体育精神的做法，试图搅乱他的比赛。Éric不得不奋力应对，并遭遇了几次摔车，一度落后。但他没有慌乱，逐步追回差距并发起猛烈进攻，最终在第一轮比赛中获得第四名。这一成绩让他拿到了夺得超级耐力赛欧洲杯首个冠军所需的积分，而当时第二轮比赛尚未进行。
第二轮比赛中，Rieju车手再次遭遇相同的意外，最终获得第五名。不过，凭借已经拿到的139分，冠军头衔早已收入囊中。
全体Rieju团队为这个出色的赛季深感自豪，并祝贺Éric Miquel凭借专业精神和不懈努力，为这个西班牙品牌再添一座冠军奖杯。
Éric Miquel：
''说实话，我非常高兴，也很自豪能成为欧洲冠军。起初我并没打算参加超级耐力赛，是在最后一刻才收到参赛邀请。最终一切都很顺利。遗憾的是，本站收官战发挥得不太理想，因为10号车手整场比赛都在针对我，想让我摔车。尽管如此，我还是取得了第四名和第五名，两轮比赛中都摔了车，但我从最后一位一路追赶，最终进入前列。很遗憾没能在本站登上领奖台，那样就更完美了。不过我们拿到了足够的积分，也完成了几场精彩的比赛，还在排位赛中创造了最快圈速。这说明我们的节奏不错，只是还需要进一步找到感觉，毕竟这是我们参加这项赛事的第一年，训练时间也不多。明年我希望直接参加超级耐力赛世界锦标赛，争取取得好成绩。''
Miquel García - Rieju Factory Team经理：
''我们决定让Olszowy参加世界锦标赛、让Miquel参加欧洲杯，征战超级耐力赛。我们为Éric和品牌取得的成绩感到非常高兴。他展现了出色的水平，首次参加超级耐力赛欧洲杯便完成了所有比赛，几乎赢下了全部分轮比赛。尽管他此前没有这项赛事的经验，我们仍然选择支持他、帮助他。他是我们团队的一员，这次也证明了我们的MR300i在室内耐力赛中的竞争力。我们祝贺他继续为Rieju增添冠军荣誉。
至于Dominik，本赛季对他来说不太顺利，他带伤参赛，也带着伤结束赛季。希望下个赛季一切都能顺利。''
