A equipa Rieju Factory Team estreou-se na primeira prova do Campeonato do Mundo FIM de Enduro 2026, realizada na pitoresca ilha da Sicília, por ocasião do EnduroGP de Itália. Uma competição que se destacou pelas paisagens de cortar a respiração e por um terreno exigente e seco, com especiais de relva, combinado com zonas muito pedregosas e com pouca aderência, onde era necessário estar muito atento.
Na classe rainha, Enduro3, Dominik Olszowy, ainda afastado devido a lesão, não participou na prova, pelo que a principal aposta da equipa era a piloto americana Rachel Gutish, que partia para defender o seu título.
Na sexta-feira à tarde, na localidade de Custonaci, realizou-se o tradicional SuperTest, para o qual foi aproveitada uma zona de pedreira de mármore para traçar a pista. Como era de esperar, Rachel Gutish, a primeira Campeã do Mundo de Enduro americana, demonstrou a sua grande velocidade e técnica, registando o melhor tempo entre as Women’s.
Importa referir que a categoria Women’s inclui duas classes, EW e JW (Júnior), pelo que a disputa foi muito renhida. No sábado, Gutish atacou desde o início, concluindo a primeira volta na segunda posição provisória, mas, pouco depois, recebeu uma penalização de um minuto que a fez perder posições. Apesar disso, Rachel não perdeu a concentração, conseguiu recuperar lugares e terminou na segunda posição do pódio. No domingo, a competitividade continuou muito intensa, com Gutish a voltar a integrar o grupo da frente, mas uma nova penalização voltou a comprometer a sua corrida, deixando-a finalmente na terceira posição. Com estes resultados, a piloto da Rieju sai de Itália como segunda classificada provisória do Mundial.
A sua companheira de equipa, a britânica Rosie Rowett, não conseguiu encontrar o ritmo nesta primeira prova, terminando o sábado na sétima posição da classe EW, enquanto no domingo melhorou e terminou em sexto lugar na sua classe. Na classificação geral provisória, Rowett ocupa a décima primeira posição.
Maria San Miguel, aos comandos da sua Rieju e, neste caso, com o apoio da equipa Team RFME, lutou pelas posições do pódio ao longo de todo o dia, terminando na quinta posição da classe EW. Na segunda jornada, com o terreno em condições mais exigentes, Maria terminou em oitavo lugar na sua categoria. San Miguel mantém esta mesma posição provisória na classificação geral.
Na classe Júnior, Liam Sanjuan não conseguiu encontrar o ritmo, terminando em décimo quarto lugar na Júnior 1, tanto na primeira como na segunda jornada. Com estes resultados, ocupa a décima sexta posição provisória.
Jordi Galera teve uma grande prestação este fim de semana. Recuperado da lesão na mão que sofreu no início do ano, realizou uma excelente prova e venceu a classe Open2S tanto no sábado como no domingo, sendo, por isso, o líder provisório da categoria.
A segunda prova do Mundial de EnduroGP realiza-se de 1 a 3 de maio, em Oliana (Lleida), com o GP de Espanha.
Jordi Galera:
''A verdade é que o fim de semana foi perfeito: conseguimos vencer os dois dias de corrida, numa luta em que fomos melhorando progressivamente, num terreno difícil. Apesar de nos ter custado a adaptação, conseguimos bons tempos e acabámos por vencer. No domingo, a disputa foi um pouco mais renhida, mas tudo correu bem e não cometemos demasiados erros. Estamos satisfeitos com estes resultados e queremos continuar nesta linha.''
Mireia Badia, nova Team Manager da RIEJU Factory Racing
Com o início do Mundial, a RIEJU Factory Racing anuncia que Miquel García deixará o cargo de Team Manager da equipa, encerrando uma etapa marcada pelo seu empenho, dedicação e paixão pelo mundo da competição e do Enduro.
Durante o seu percurso como Team Manager, Miquel García foi uma figura fundamental no desenvolvimento e crescimento desportivo da RIEJU no panorama internacional, contribuindo de forma decisiva para a evolução da equipa e para a consolidação do projeto desportivo da marca. A RIEJU agradece publicamente o seu trabalho, profissionalismo e empenho ao longo destes anos, e deseja-lhe o maior sucesso nos seus novos projetos profissionais. Miquel continuará emocionalmente ligado à marca e ao projeto desportivo, do qual fará sempre parte.
A partir de agora, Mireia Badia assumirá o cargo de Team Manager da RIEJU Factory Racing. Mireia tem um percurso de destaque no mundo do Enduro, onde alcançou importantes êxitos desportivos, entre eles o título de Campeã do Mundo de EnduroGP Women com a RIEJU. A sua experiência ao mais alto nível da competição, o conhecimento da equipa e da estrutura desportiva, bem como a sua ligação à marca ao longo dos últimos anos, garantem a continuidade do projeto desportivo e da filosofia de trabalho da equipa.
Nesta nova etapa, Mireia contará com o apoio de Andreu Rando como chefe de mecânicos da equipa, que continuará a desempenhar um papel fundamental no funcionamento diário da estrutura e no acompanhamento técnico dos pilotos em competição. A sua experiência, conhecimento e proximidade com a equipa reforçam a solidez operacional da RIEJU Factory Racing no dia a dia.
