Das Rieju Factory Team ist beim ersten Lauf der FIM Enduro-Weltmeisterschaft 2026 an den Start gegangen, der anlässlich des EnduroGP von Italien auf der malerischen Insel Sizilien ausgetragen wurde. Der Wettbewerb zeichnete sich durch filmreife Landschaften und ein anspruchsvolles, trockenes Terrain aus: Neben Gras-Sonderprüfungen gab es auch sehr steinige Abschnitte mit wenig Grip, die höchste Konzentration erforderten.
In der höchsten Klasse, Enduro3, musste Dominik Olszowy verletzungsbedingt weiterhin pausieren und konnte daher nicht antreten. Die wichtigste Hoffnung des Teams war somit die amerikanische Fahrerin Rachel Gutish, die ihren Titel verteidigen wollte.
Am Freitagabend fand in Custonaci der traditionelle SuperTest statt. Dafür wurde eine Strecke in einem Marmorsteinbruch angelegt. Wie erwartet stellte Rachel Gutish, die erste amerikanische Enduro-Weltmeisterin, ihre große Geschwindigkeit und ihr technisches Können unter Beweis und fuhr die schnellste Zeit in der Women’s-Klasse.
Dabei ist zu beachten, dass die Women’s-Kategorie zwei Klassen umfasst: EW und JW (Junioren), weshalb der Wettbewerb sehr eng umkämpft war. Am Samstag griff Gutish von Beginn an an und beendete die erste Runde vorläufig auf dem zweiten Platz. Kurz darauf erhielt sie jedoch eine Zeitstrafe von einer Minute, durch die sie zurückfiel. Rachel ließ sich davon nicht aus der Ruhe bringen, machte Plätze gut und beendete das Rennen auf dem zweiten Podiumsplatz. Am Sonntag blieb der Wettbewerb intensiv. Gutish schaffte es erneut in die Spitzengruppe, doch eine weitere Zeitstrafe machte ihr einen Strich durch die Rechnung und sie belegte schließlich den dritten Platz. Mit diesen Ergebnissen verlässt die Rieju-Fahrerin Italien als vorläufige Zweite der Weltmeisterschaft.
Ihre Teamkollegin, die Britin Rosie Rowett, fand bei diesem ersten Lauf nicht ganz zu ihrem Rhythmus und beendete den Samstag auf dem siebten Platz in EW. Am Sonntag steigerte sie sich und wurde Sechste ihrer Klasse. In der vorläufigen Gesamtwertung liegt Rowett auf dem elften Platz.
María San Miguel kämpfte auf ihrer Rieju, in diesem Fall unterstützt vom Team RFME, den ganzen Tag um die Podiumsplätze und beendete das Rennen auf dem fünften Platz der Klasse EW. Am zweiten Renntag, bei anspruchsvolleren Streckenbedingungen, wurde María Achte ihrer Kategorie. San Miguel belegt in der Gesamtwertung weiterhin denselben vorläufigen Platz.
In der Juniorenklasse fand Liam Sanjuan nicht ganz zu seinem Rhythmus und beendete sowohl den ersten als auch den zweiten Renntag auf dem vierzehnten Platz in Junior 1. Damit liegt er vorläufig auf dem sechzehnten Platz.
Ein großartiges Rennen an diesem Wochenende zeigte Jordi Galera: Nach seiner zu Jahresbeginn erlittenen Handverletzung wieder fit, überzeugte er mit einer hervorragenden Leistung und holte sowohl am Samstag als auch am Sonntag den Sieg in der Klasse Open2S. Damit führt er die Kategorie vorläufig an.
Der zweite Lauf der EnduroGP-Weltmeisterschaft findet vom 1. bis 3. Mai in Oliana (Lleida) mit dem GP von Spanien statt.
Jordi Galera:
''Das Wochenende hätte wirklich nicht besser laufen können. Wir konnten an beiden Renntagen gewinnen und uns in einem schwierigen Gelände von Runde zu Runde steigern. Obwohl es uns zunächst schwerfiel, uns anzupassen, waren die Zeiten gut und am Ende haben wir gewonnen. Am Sonntag war es etwas knapper, aber alles lief gut und wir haben nicht allzu viele Fehler gemacht. Wir sind mit diesen Ergebnissen zufrieden und wollen diesen Weg weitergehen.''
Mireia Badia ist neue Teammanagerin von RIEJU Factory Racing
Zum Auftakt der Weltmeisterschaft gibt RIEJU Factory Racing bekannt, dass Miquel García sein Amt als Teammanager niederlegt. Damit geht eine von Engagement, Hingabe und Leidenschaft für den Rennsport und Enduro geprägte Zeit zu Ende.
Während seiner Amtszeit als Teammanager war Miquel García eine Schlüsselfigur für die sportliche Entwicklung und das Wachstum von RIEJU auf internationaler Ebene. Er trug maßgeblich zur Weiterentwicklung des Teams und zur Festigung des sportlichen Projekts der Marke bei. RIEJU möchte ihm öffentlich für seine Arbeit, Professionalität und sein Engagement in all diesen Jahren danken und wünscht ihm für seine neuen beruflichen Projekte alles Gute. Miquel wird der Marke und dem sportlichen Projekt weiterhin emotional verbunden bleiben und immer ein Teil davon sein.
Ab sofort übernimmt Mireia Badia die Position der Teammanagerin von RIEJU Factory Racing. Mireia kann auf eine beeindruckende Karriere im Enduro zurückblicken und hat bedeutende sportliche Erfolge erzielt, darunter den Titel der EnduroGP-Weltmeisterin bei den Damen mit RIEJU. Ihre Erfahrung auf höchstem Wettbewerbsniveau, ihre Kenntnis des Teams und der sportlichen Struktur sowie ihre langjährige Verbundenheit mit der Marke sichern die Kontinuität des sportlichen Projekts und der Arbeitsphilosophie des Teams.
In ihrer neuen Funktion wird Mireia von Andreu Rando als Chefmechaniker des Teams unterstützt. Er wird weiterhin eine Schlüsselrolle im täglichen Betrieb des Teams übernehmen und die Fahrer bei den Rennen technisch betreuen. Seine Erfahrung, sein Fachwissen und seine Nähe zum Team stärken die operative Basis von RIEJU Factory Racing im Tagesgeschäft.
