Im MVM Dome wurde ein sehr anspruchsvoller Kurs angelegt, auf dem die Fahrer alles geben mussten, um vor allem den ''Rock Garden'' zu bewältigen. Dieser Abschnitt war mit großen Felsblöcken gespickt, die den Fahrern mit zahlreichen Hängern das Leben schwer machten und das Geschehen auf der Strecke maßgeblich beeinflussten. Die Show wurde von 15.000 Zuschauern live verfolgt, die das Spektakel und die Leistungen der besten Fahrer der Welt genossen.
Für das Rieju Factory Team ging Dominik Olszowy an den Start. Schon in den Trainingsläufen fühlte er sich gut, und in der anschließenden SuperPole fuhr er die viertbeste Zeit. Im ersten von drei Finalläufen startete Olszowy stark und entschlossen, doch mehrere Fehler kosteten ihn Zeit, sodass er als Achter ins Ziel kam. Im zweiten Finale, das er aus der zweiten Reihe in Angriff nahm, wurde es erneut schwierig, um eine gute Platzierung zu kämpfen. Vor ihm blieben Fahrer hängen und versperrten ihm den Weg, sodass er keine Plätze gutmachen konnte und wieder Achter wurde. Im dritten und letzten Rennen des Abends gelang ihm schließlich ein guter Start. In einer besseren Ausgangsposition konnte er mit den Spitzenfahrern kämpfen und zeigte eine überzeugendere Leistung, die er mit dem vierten Platz belohnte. Damit beendet er den GP von Ungarn auf dem siebten Platz. Nach vier absolvierten Rennen dieser Saison liegt Dominik Olszowy in der vorläufigen Weltmeisterschaftswertung nun auf Platz fünf.
In der FIM European Cup dominiert Eric Miquel weiterhin klar auf seiner MR300i. Nach dem Sieg bei allen bisherigen Rennen stand er bislang bei jeder Veranstaltung ganz oben auf dem Podium und bewies damit seine hervorragende Anpassung an die Disziplin SuperEnduro.
Miquel erwischte im ersten Rennen einen guten Start. Der anspruchsvolle, technische Kurs führte jedoch dazu, dass mehrere Fahrer hängen blieben. Als Eric sie überrunden wollte, unterlief ihm ein Fehler, sodass ihn der hinter ihm fahrende Pilot überholen konnte. Der Rieju-Fahrer ließ jedoch nicht locker und setzte seinen Gegner so lange unter Druck, bis er ihn überholte und als Sieger die Ziellinie überquerte. Im zweiten Rennen gelang ihm erneut ein hervorragender Start, sodass er von Beginn an in Führung lag. Er verteidigte seine Position souverän und baute mit einer saubereren Fahrt den Vorsprung auf seine Rivalen aus. Dank guter Renneinteilung und hohem Tempo gewann er erneut und lag am Ende des Rennens 40 Sekunden vor dem Zweitplatzierten.
Mit dieser großartigen Leistung holte Miquel in Budapest erneut einen Doppelsieg. Damit kommt er auf insgesamt 115 Punkte und führt die Meisterschaft weiterhin souverän an – bei noch einem ausstehenden Rennen der FIM European Cup. Das letzte Rennen findet am 7. März in Frankreich statt.
Dominik Olszowy:
''Nach soliden Trainingsläufen und der viertbesten Zeit in der SuperPole waren die Eindrücke positiv, und alles deutete darauf hin, dass der Kampf um das Podium wieder in Reichweite war. Im ersten Rennen war ich jedoch zu ehrgeizig unterwegs, machte mehrere Fehler und blieb mitten im Verkehr stecken. Am Ende stand der achte Platz. Im zweiten Lauf startete ich aus der zweiten Reihe. Es fiel mir weiterhin schwer, in den anspruchsvollsten Streckenabschnitten die richtige Linie zu finden, und ich überquerte die Ziellinie erneut als Achter. Im dritten und letzten Rennen gelang mir endlich ein guter Start. Mit konstantem Tempo und ohne größere Fehler konnte ich Plätze gutmachen und das Rennen auf dem vierten Platz beenden.
Die Ergebnisse entsprechen nicht unseren Erwartungen, denn das Potenzial für den Kampf um das Podium ist vorhanden. Ich arbeite weiterhin intensiv daran, meine beste Form und Geschwindigkeit wiederzufinden, und möchte mein Tempo im Laufe der Saison steigern.''
Eric Miquel (RIEJU):
''Der Kurs war sehr groß und schön, zugleich aber auch sehr technisch und körperlich anspruchsvoll. Schon im Training sahen wir, dass viele Fahrer hängen blieben und Staus verursachten. Im ersten Rennen übernahm ich schnell die Führung. Nach der ersten Kurve lag ich mehrere Runden vorn, bis mich Überrundete aufhielten. Dadurch zog der Zweite an mir vorbei. Drei Runden vor Schluss musste ich mich zurückkämpfen und intensiv um den Sieg kämpfen, den ich schließlich knapp holte. Der Kurs war sehr anspruchsvoll, und ein Fehler konnte leicht dazu führen, dass man viele Plätze verlor.
Im zweiten Rennen gelang mir erneut ein sehr schneller Start, und ich übernahm die Führung. Ich konnte mich ohne Fehler absetzen und dank des guten Vorsprungs auf den Zweiten ein ruhigeres Rennen fahren. Mit einer guten Renneinteilung holte ich einen weiteren Sieg – mit 40 Sekunden Vorsprung.
Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Team und möchte mich bei Rieju für die Unterstützung bedanken. Wir liegen weiterhin auf dem ersten Platz der Meisterschaft und freuen uns sehr auf das letzte Rennen in Frankreich. Dort werden wir versuchen, wenn möglich, den Titel des Europameisters mit nach Hause zu nehmen.''
Nach der Saisonhälfte reist die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft erstmals nach Belgrad (Serbien), wo am 21. Februar die fünfte Runde ausgetragen wird.
