Der Wettbewerb zeichnete sich durch ein anspruchsvolles und im Vergleich zu den anderen Rennen anderes Streckendesign aus: Die Strecke war enger, langsamer und technischer als gewohnt, sodass sich die Fahrer schnell umstellen mussten.
Dominik Olszowy, der in der Weltmeisterschaft antrat, und Éric Miquel im European Cup waren auf ihren MR 300i die Vertreter des Rieju Factory Teams.
Nach den Trainings und den Qualifikationsläufen begann der Wettbewerb mit der SuperPole, in der Dominik Olszowy die siebtbeste Zeit erzielte.
Im ersten der drei Finalläufe fand Olszowy auf der Strecke nicht ganz seinen Rhythmus und belegte am Ende den achten Platz. Im zweiten Lauf mit dem typischen umgekehrten Start konnte Dominik sein Ergebnis verbessern und kam nach einem intensiven Kampf als Vierter ins Ziel. Im dritten Lauf wurde er Zehnter. In der Gesamtwertung der Läufe belegte Dominik Olszowy den siebten Platz. Nach drei absolvierten Rennen liegt Olszowy mit 72 Punkten auf dem sechsten Platz der vorläufigen Gesamtwertung.
Éric Miquel lässt seinen Konkurrenten im European Cup keine Chance
Im FIM European Cup, in dem Éric Miquel weiterhin das Geschehen dominiert, stellte er erneut sein fahrerisches Können unter Beweis und setzte sich im ersten Lauf souverän durch. Er gewann mit deutlichem Vorsprung auf die übrigen Teilnehmer. Im zweiten Finallauf war der Kampf um den Sieg deutlich enger. Miquel wechselte mehrfach mit seinen Konkurrenten an der Spitze die Position, setzte sich jedoch kurz vor Schluss erneut an die Spitze und gewann auch den zweiten Lauf. Dank dieser starken Leistung stand Éric Miquel am Ende des Abends erneut auf der obersten Stufe des Podiums. Mit drei Siegen in Folge bei den drei bisher ausgetragenen Rennen bleibt Miquel klarer Meisterschaftsführender.
Éric Miquel – Rieju Factory Team:
''Super, im Training sind wir auf eine ziemlich technische und langsame Strecke gegangen. Fehler waren schnell passiert, und ehrlich gesagt lief es für mich gut. Es war nicht einfach, den Rhythmus zu finden, aber ich fand mein Gefühl für die Strecke und lag in den Qualifikationsläufen bereits mit deutlichem Vorsprung auf Platz eins. Im ersten Rennen kam ich gut weg und setzte mich von Anfang an an die Spitze. Ohne größere Probleme konnte ich mich von den beiden Fahrern hinter mir absetzen und gewann mit 20 Sekunden Vorsprung, sodass ich sicher fahren konnte. Im zweiten Rennen war unser Start etwas schlechter. Trotzdem lag ich unter den ersten drei und übernahm kurz darauf die Führung. In den folgenden Runden machte ich jedoch einen Fehler und musste intensiv gegen León und del Olmo kämpfen. Danach gab ich erneut Druck und eroberte in den letzten beiden Runden den ersten Platz zurück. Ich bin sehr zufrieden, es war ein ziemlich körperlich anstrengendes Rennen. Wir verbessern uns weiter und sammeln wertvolle Erfahrung, die uns dabei hilft, im Europameisterschaftskampf weiterzukämpfen. Jetzt denken wir schon an das nächste Rennen in Ungarn.''
Zum vierten Rennen der Saison reisen die Fahrer des Rieju Factory Teams am Abend des 31. Januar nach Ungarn, genauer gesagt nach Budapest.
