Aventura Rally 307
1. * Maloobchodní cena včetně DPH
Zrodilo se nové dobrodružství
RIEJU zdvojnásobuje svůj závazek vůči světu Trail motocyklů uvedením nového modelu RALLY 307 – motocyklu navrženého pro ty, kteří sní o nových obzorech mimo asfalt.
Je vybaven moderním, robustním a výkonným jednoválcovým čtyřtaktním kapalinou chlazeným motorem o objemu 293 cm³, který nabízí 33,5 koně, 27 Nm točivého momentu a šestistupňovou převodovku s antihoppingovou spojkou.
RALLY 307 spojuje technologii, lehkost a ergonomii, aby poskytl dostupný, skutečně zábavný a ryze terénní zážitek z jízdy.
Díky rámu s centrálním nosníkem z vysokopevnostní oceli, odpružení s dlouhým zdvihem, kolům o rozměrech 21“ vpředu a 18“ vzadu, a velkému 7" vertikálnímu TFT displeji s technologií Mirror Link přichází tento stroj připravený zdolávat kilometry s absolutní kontrolou.
Prošel náročnými testy v těch nejtěžších podmínkách: RALLY 307 byl testován vývojovým týmem RIEJU na Touareg Legend Rally, která kopíruje původní trasu a ducha slavné rallye Dakar – bez jakékoli asistence. Tím prokázal svou robustnost a spolehlivost v jednom z nejnáročnějších prostředí světa rally raid.
S pohotovostní hmotností pouhých 137 kg, výškou sedla jen 890 mm a objemem palivové nádrže 21 litrů je nový RALLY 307 ideálním parťákem pro dobytí jakéhokoliv terénu a prožívání dobrodružství bez hranic… ve stylu Dakaru a s podpisem RIEJU.
Features
100% design inspirovaný Dakarem
Design inspirovaný legendárními motocykly Rally Raid: ostré linie, obepínající kapotáž, kryt motoru (skid plate), ochranný plech podvozku a lehká, funkční silueta. Konstrukce byla navržena tak, aby odolala nárazům, chránila motocykl i jezdce a poskytovala maximální výkon v jakémkoliv terénu. Je připravena obstát na každém povrchu a v každých podmínkách.
Nejvýkonnější motor ve třídě 300 ccm
Jednoválcový motor s mimořádným výkonem, silnou trakcí a plynulou, snadno kontrolovatelnou odezvou – to vše díky 6stupňové převodovce a antihoppingové (slipper) spojce.
Dlouhozdvihové odpružení, plně nastavitelné
Ø43mm obrácená (USD) teleskopická vidlice a progresivní zadní tlumič s kompletní možností nastavení, oba se zdvihem 235 mm: maximální komfort a jistota řízení v každém terénu, s nastavením přizpůsobitelným jezdeckému stylu i nárokům každého jezdce.
21litrová nádrž a dojezd přes 500 km
Velká palivová nádrž a nízká spotřeba umožní překonávat dlouhé vzdálenosti bez obav — takže jediné, na co se musíš soustředit, je, kam tě zavede horizont… nebo jestli si troufneš jet dál než ostatní a posunout hranice ještě o kus dál.
Vysoce výkonné brzdy s vypínatelným ABS
Přední kotouč 300 mm a zadní 240 mm s dvoukanálovým vypínatelným ABS: maximální bezpečnost na silnici a úplná svoboda mimo ni.
Vertikální TFT displej s funkcí Mirror Link
Kompletní přístrojová výbava s režimem den/noc, nastavitelným jasem, senzorem okolní teploty, ukazatelem venkovní teploty a čidlem okolní teploty, které měří i teplotu okolního prostředí, a také se senzorem teploty okolí a konektivitou se smartphonem.
Mirror Link umožňuje zobrazení navigace a pokročilých funkcí chytrého telefonu, aby měl jezdec vše pod kontrolou na každé jízdě a za všech podmínek.
Výkonné Full LED osvětlení
LED světlomet, směrovky a zadní světlo: maximální viditelnost, moderní styl a nízká spotřeba energie.
21”/18” drátová kola se dvěma ráfkovými (beadlock) zámky a duálními zajišťovacími patkami, s ráfkovými pojistkami a kombinovanými pneumatikami
Autentické off-roadové nastavení poskytující záběr, přesnost a stabilitu jak na šotolině a polních cestách, tak i na asfaltu.
Pre-order your Rieju Aventura Rally 307 Now
Ready for the ride of a lifetime?
Be among the first to secure your Rieju Aventura Rally 307 — a motorcycle built for real action and unforgettable adventures.
Galerie
Detail Vašeho motocyklu
- Motor
- Jednoválec, čtyřtaktní, 293 cm³, vstřikování (IE)
- Vrtání x zdvih
- 78 x 61.2 mm
- Převodovka
- 6stupňová převodovka, řazení nožní pákou
- Chlazení
- kapalinou
- Vstřikování paliva
- elektronické
- Startování
- elektrické
- Rám
- Rám s páteřovou konstrukcí z vysokopevnostní oceli
- Přední vidlice
- Převrácená vidlice (Upside-down) Ø43 mm, nastavitelná v kompresi a odskoku, zdvih 235 mm
- Zadní tlumič
- Progresivní tlumič nastavitelný v předpětí, kompresi a odskoku, zdvih 235 mm
- Přední disk a pneu
- 80/100-21”
- Zadní disk a pneu
- 120/80-18"
- Přední brzda
- Dvou pístkový třmen, Wave disc Ø300 mm
- Zadní brzda
- Wave disc Ø240mm.
- Rozvor
- 1,420 mm
- Délka
- 2,120 mm
- Maximální výška
- 1,470 mm
- Maximální šířka
- 850 mm
- Výška sedla
- 890 mm
- Hmotnost
- 137 Kg
- Palivová nádrž
- 21 L











