MR PRO 300i 2026

1. * Maloobchodní cena včetně DPH
Španělské inženýrství, které dobývá svět
Nový RIEJU MR PRO 300i MY26 posouvá Hard Enduro do úplně nové dimenze.
Lehký, agilní a brutálně pohotový – je ideálním parťákem pro jezdce, kteří chtějí posunout každou výzvu až na hranici možností. Pod jeho ostrým vzhledem bije dvoutaktní motor o objemu 300 ccm s elektronickým vstřikováním TFI, navržený a vyrobený ve Španělsku. Nabízí přesný, razantní a zároveň kontrolovaný výkon, aniž by ztratil charakter dvoutaktu.
Nový MR PRO však nejen burácí silou – umí také myslet a přizpůsobit se. Díky třem volitelným mapám výkonu – Race, Forest a Wet – reaguje s naprostou přesností v jakémkoliv prostředí. Nová membránová spojka, elektronický výfukový ventil a vyvažovací hřídel s opačnou rotací zajišťují hladký chod, maximální kontrolu a špičkovou stabilitu i v nejnáročnějším terénu.
Vybaven vidlicemi KYB s DLC úpravou proti tření, řídítky Renthal Fatbar, představcem X-Trig Rocs, ráfky Excel obutými do pneumatik Michelin Enduro Medium, chrániči rukou Polisport a řadou prémiových detailů je tento PRO ztělesněním enduro elity.
Lehký, vytříbený a nekompromisní – zosobňuje pravou podstatu moderního endura:
GO HARD, OR GO HOME. (Buď jedeš naplno, nebo radši nejezdi vůbec.)
Features

Nový motor s elektronickým vstřikováním TFI
VYROBENO VE ŠPANĚLSKU.
Díky novému a pokročilému systému vstřikování TFI dokáže dokonale napodobit pocit, odezvu a chování klasických dvoutaktních motorů s karburátorem. To vše díky inovativnímu systému dvou Bosch vstřikovačů, které jsou oddělené pro vysoké a nízké otáčky.
Výsledkem je mimořádně okamžitá a razantní reakce motoru, spojená s plynulostí a efektivitou moderního systému vstřikování paliva.

Tři mapy výkonu
3 jasně odlišené jízdní režimy ve standardní výbavě, které přizpůsobují výkonovou křivku konkrétnímu terénu a stylu jízdy, a tím maximalizují výkon:
Race Mode – maximální výkon pro zážitek závodníka na časovce
Forest Mode – vyvážený poměr kontroly a síly pro jízdu v jakémkoliv terénu
Wet Mode – plynulé a postupné dávkování výkonu, ideální pro podmínky s nízkou přilnavostí

Elektronický výfukový ventil
Moderní elektronický výfukový ventil automaticky řídí své otevírání podle otáček motoru a polohy plynu, což zajišťuje okamžitý a stabilní výkon za všech okolností a ve všech podmínkách.

Vyvažovací hřídel
Vybaven protiběžnou vyvažovací hřídelí, která zlepšuje stabilitu motoru, minimalizuje vibrace a umožňuje jeho plynulý chod – čímž posouvá jízdní zážitek na zcela novou úroveň.

Membránová spojka
Více přesnosti, lepší kontrola a mimořádná citlivost.
Tato membránová spojka je lehčí než tradiční modely, nabízí vyšší citlivost a výrazně snižuje únavu i v těch nejnáročnějších podmínkách.

Odpružení KYB
Chirurgická přesnost při každém nárazu a výjimečná stabilita na jakémkoli povrchu – přizpůsobitelná každému jezdci i stylu jízdy.
Motocykl je vybaven 48mm převrácenou vidlicí KYB se systémem AOS (Air-Oil Separated), uzavřenou patronou a černě eloxovanou úpravou DLC proti tření.
Zadní tlumič KYB Monoshock je plně nastavitelný v oblasti předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti) a je uchycen na progresivní přepákování.

Kola EXCEL
Odolnost, lehkost a maximální přilnavost.
S předním kolem o rozměru 90/90 a zadním 140/80 jsou tato radiální hliníková kola EXCEL, obutá do pneumatik Michelin Enduro, zárukou dokonalé stability a nepřekonatelné trakce v každém terénu.
Vyžádat si další informace
Galerie
Detail Vašeho motocyklu
- Motor
- Nový 2taktní jednoválcový motor s elektronickým vstřikováním TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Vstřikování
- 2 specifické a odlišné Bosch vstřikovače pro vysoké a nízké otáčky
- Zdvihový objem
- 298 ccm
- Vrtání a zdvih
- 72 x 72,52 mm
- Startér
- Nový integrovaný elektrický startér
- Chlazení
- Kapalinové chlazení + elektrický ventilátor
- Mapy výkonu
- 3 odlišné mapy výkonu (Race, Forest a Wet)
- Převodovka
- 6stupňová převodovka
- Spojka
- Nová vícelamelová spojka v olejové lázni s membránovým systémem
- Sání
- Lamelový sání s boxem VForce 4
- Výfuk
- Rieju Power Racing od OXA
- Rám
- Centrální rám z chrom-molybdenové oceli
- Podrám
- Odnímatelný hliníkový
- Kyvná vidlice
- Hliníková s progresivním přepákováním
- Přední vidlice
- 48mm KYB převrácená (Closed Cartridge) se systémem AOS (oddělení vzduchu a oleje), nastavení komprese a odskoku, DLC povrchová úprava v černé barvě
- Zadní tlumič
- Tlumič KYB s nastavením předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti), uchycený k systému progresivního přepákování
- Zdvih odpružení
- Přední: 300 mm / Zadní: 310 mm
- Sedadlo
- Protiskluzové se zesílenými grip pásky
- Řídítka
- Renthal Fatbar 802, dvojitý průměr 28 mm
- Rukojeti
- Renthal
- Přední kolo
- Ráfek EXCEL 1.6 x 21 s drátěným výpletem, pneumatika Michelin Enduro Medium 90/90-21
- Zadní kolo
- Ráfek EXCEL 2.15 x 18 s drátěným výpletem, pneumatika Michelin Enduro Medium 140/80-18
- Přední brzda
- Třmen a pumpa Nissin, plovoucí kotouč NG 260 mm
- Zadní brzda
- Třmen a pumpa Nissin, kotouč NG 220 mm
- Rozměry
- Délka x šířka x výška: 2145 x 810 x 1235 mm
- Rozvor
- 1475 mm
- Výška sedla
- 949 mm
- Světlá výška
- 320 mm
- Objem palivové nádrže
- 9,8 l
- Suchá hmotnost
- 103,5 kg