MR RACING 300i 2026
1. * Maloobchodní cena včetně DPH
TVRDÝ TERÉN, SKUTEČNÉ EMOCE
Když tě zavolá závodní trať, potřebuješ motorku, která s tebou nejen drží krok, ale udává tempo.
Nová MR 300i RACING MY26 je přesně tím – a ještě víc: skutečný enduro stroj navržený tak, aby podával maximální výkon i v tom nejtěžším terénu. Výkonná, přesná a nekompromisní – navazuje na offroadové dědictví značky RIEJU s novým dvoutaktním motorem o objemu 300 ccm s elektronickým vstřikováním TFI. Ten byl vyvinut pro okamžitou odezvu, nízkou spotřebu a naprostou kontrolu nad točivým momentem.
Díky systému tří map výkonu se snadno přizpůsobí jakémukoliv terénu i stylu jízdy. Centrální rám z chrom-molybdenové oceli a hliníkový podrám zajišťují potřebnou pevnost i agilitu, zatímco špičkové odpružení KYB garantuje perfektní trakci a pohlcování nerovností.
Osazena černě eloxovanými koly Excel, pneumatikami Mitas Terraforce, výfukem Power Racing od OXA, řídítky a gripy Neken a lithiovou baterií – tahle MR je připravená zařvat hned od prvního okamžiku.
Kompaktní, obratná a brutálně účinná – přirozená volba pro ty, kdo žijí enduro bez hranic.
MR 300i RACING – pro ty, kteří nehledají výmluvy. Jen skutečné emoce.
Features
Nový motor s elektronickým vstřikováním TFI
VYROBENO VE ŠPANĚLSKU.
Díky novému a pokročilému systému vstřikování TFI dokáže tento motor dokonale napodobit pocit, odezvu a charakter klasických dvoutaktních motorů s karburátorem. To umožňuje inovativní systém dvou vstřikovačů Bosch, oddělených pro nízké a vysoké otáčky.
Výsledkem je mimořádně rychlá a razantní odezva v kombinaci s plynulostí a efektivitou moderního vstřikování paliva.
Tři výkonové mapy
3 jasně odlišené jízdní režimy ve standardní výbavě, které přizpůsobí výkonovou křivku danému terénu i stylu jízdy a maximalizují tak výkon v každé situaci:
Race Mode – maximální výkon pro skutečný závodní zážitek na čas
Forest Mode – rovnováha mezi výkonem a kontrolou pro jízdu v jakémkoliv terénu
Wet Mode – plynulé a postupné dávkování výkonu, ideální pro podmínky se sníženou přilnavostí
Elektronický výfukový ventil
Moderní elektronický výfukový ventil automaticky reguluje své otevírání podle otáček motoru a polohy plynu, čímž zajišťuje okamžitý a konzistentní výkon za všech okolností a v jakýchkoliv podmínkách.
Vyvažovací hřídel
Vybavena protiběžnou vyvažovací hřídelí, která zlepšuje stabilitu motoru, minimalizuje vibrace a umožňuje jeho plynulý chod – čímž posouvá jízdní zážitek na zcela novou úroveň.
Membránová spojka
Více přesnosti, lepší kontrola a mimořádná citlivost.
Tato spojka je lehčí než tradiční modely a nabízí vyšší citlivost, což výrazně snižuje únavu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
Odpružení KYB
Chirurgická přesnost při každém nárazu a výjimečná stabilita na jakémkoliv povrchu – přizpůsobitelná každému jezdci i stylu jízdy.
Motocykl je vybaven 48mm převrácenou vidlicí KYB se systémem AOS (Air-Oil Separated) a uzavřenou patronou, která zajišťuje přesné tlumení nárazů.
Zadní tlumič KYB Monoshock je plně nastavitelný v oblasti předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti) a je uchycen na progresivní systém přepákování.
Kola EXCEL
Odolnost, lehkost a maximální přilnavost.
Přední kolo o rozměru 90/90 a zadní 140/80 jsou osazena hliníkovými radiálními ráfky EXCEL, obutými do pneumatik Mitas Terraforce. Tato kombinace zaručuje dokonalou stabilitu a nepřekonatelnou trakci v jakémkoli terénu.
Electric fan
New addition to the MR Racing, ensuring constant cooling, preventing overheating, maintaining stable power delivery, and extending the engine’s lifespan. An essential improvement to achieve maximum performance on any type of terrain without compromising reliability or efficiency.
Vyžádat si další informace
Galerie
Detail Vašeho motocyklu
- Motor
- Nový 2taktní jednoválcový motor s elektronickým vstřikováním TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Vstřikování
- 2 specifické a oddělené vstřikovače Bosch pro vysoké a nízké otáčky
- Zdvihový objem
- 298 ccm
- Vrtání a zdvih
- 72 x 72,52 mm
- Startér
- Nový integrovaný elektrický startér
- Chlazení
- Kapalinové chlazení + elektrický ventilátor
- Mapy výkonu
- 3 různé mapy výkonu (Race, Forest a Wet)
- Převodovka
- 6stupňová převodovka
- Spojka
- Nová vícelamelová spojka v olejové lázni s membránovým systémem
- Sání
- Lamelový systém s boxem VForce 4
- Výfuk
- Rieju Power Racing by OXA
- Rám
- Centrální rám z chrom-molybdenové oceli
- Podrám
- Odnímatelný hliníkový
- Kyvná vidlice
- Hliníková s progresivním přepákováním
- Přední vidlice
- 48mm převrácená vidlice KYB (Closed Cartridge) se systémem AOS (oddělení vzduchu a oleje), s nastavením komprese a odskoku
- Zadní tlumič
- Tlumič KYB s nastavením předpětí, odskoku a komprese (rozdělené pro vysoké a nízké rychlosti), uchycený k systému progresivního přepákování
- Zdvih odpružení
- Přední: 300 mm / Zadní: 310 mm
- Sedadlo
- Protiskluzové se zesílenými grip pásky
- Řídítka
- Neken, dvojitý průměr 28 mm
- Rukojeti
- Neken
- Přední kolo
- Drátěný ráfek EXCEL 1.6 x 21, pneumatika Mitas Terraforce EF Superlight 90/90-21
- Zadní kolo
- Drátěný ráfek EXCEL 2.15 x 18, pneumatika Mitas Terraforce EF Superlight 140/80-18
- Přední brzda
- Třmen a pumpa Nissin, kotouč Galfer 260 mm
- Zadní brzda
- Třmen a pumpa Nissin, kotouč Galfer 220 mm
- Rozměry
- Délka x šířka x výška: 2145 x 810 x 1235 mm
- Rozvor
- 1475 mm
- Výška sedla
- 949 mm
- Světlá výška
- 320 mm
- Objem nádrže
- 9,8 l
