RIEJU FACTORY RACING KÆMPER BLAND DE BEDSTE I DEN 30. UDGAVE AF RED BULL ERZBERGRODEO

Den 30. udgave af Red Bull Erzbergrodeo, selvom den ikke tæller med i verdensmesterskabet i Hard Enduro, var igen en stor fest.

Starter torsdag i Erzberg, i den østrigske region Steiermark, hvor de store stjerner inden for disciplinen, sammen med en skare af entusiaster og amatører, tog kampen op mod det legendariske "Jernbjerg", i en af de mest mytiske og ekstreme off-road begivenheder på internationalt plan.

Kørerne fra RIEJU Factory Racing, sammen med Rieju UK/Eurotek, med deres MR300i fokuserede på Iron Road Prologue, en konkurrence der tjener til at kvalificere sig til finalen, idet kun de 500 hurtigste kørere kan deltage.

Denne prøve blev afholdt i to heats, fredag og lørdag, med mere end 1.100 kørere der tog udfordringen op mod den berømte Iron Road Prologue, en rute på næsten 15 kilometer over Erzbergs mineveje. De faldne regnbyger efterlod terrænet næsten perfekt.

Den britiske kører Bert Boam viste sig som den hurtigste, og sluttede på en 13. plads i summen af de to heats, mens Radford Chugg kvalificerede sig på en 44. plads, hvilket gav dem mulighed for at starte i den første række blandt de 50 bedste. Francesc Moret sluttede på en 71. plads, og skulle dermed starte i den anden række, men takket være sejren i "Extreme Trial Challenge", kunne han starte i første række i hovedløbet af Hard Enduro.

Søndag, i finaleløbet af Red Bull Erzbergrodeo, på et mere tørt terræn, angreb Francesc Moret kraftigt fra starten, for at placere sig på en foreløbig 32. plads, han avancerede gradvist og ved kontrol 11 var han allerede på en 20. plads, ikke tilfreds med det, fortsatte han med at finjustere sin kørsel og ved de følgende kontroller opnåede han en 17. plads, men ved den krævende Carl's Dinner, indtil han nåede CP24 af 27, faldt han til en 21. plads, hvor det regulære tidsrum på 4 timer blev opfyldt og han måtte stoppe.

Bert Boam holdt sig meget stabilt en stor del af løbet, omkring position 21, indtil han ved CP18 faldt til 22, og blev ved den udmattende Carl's Dinner.

Radford Chugg holdt sig også stabil, det meste af konkurrencen forsvarede han position 26 generelt, indtil han måtte stoppe ved CP18 i "One Way Train", da det regulære tidsrum var udløbet.

Francesc Moret – Rieju Factory Racing:

"Løbet gik ret godt, selvom jeg denne gang ikke kunne afslutte inden for det regulære tidsrum, hvilket var målet. Under løbet gik jeg fra mindre til mere, prologen gik godt, men jeg var ikke hurtig nok og kunne ikke kvalificere mig til første række, så lørdag konkurrerede jeg i Trial-prøverne, hvilket gav mig en billet til at starte i første række på gridden.
Søndag fik jeg en ret god start, jeg placerede mig blandt de første 20 eller 30, derefter havde jeg en god løbsrytme, i nogle områder var der lidt kø, og jeg måtte vente nogle minutter. Jeg havde ingen mekaniske problemer, min MR300i opførte sig rigtig godt, vi skal blot fortsætte med at arbejde, og resultaterne vil helt sikkert komme.
I løbet af weekenden har vi gjort et vigtigt stykke arbejde med Rieju og Eurotek, glad for det; i en af de hårdeste prøver i verden, manglede jeg to Check points fra slutningen, med 20 minutter mere ville jeg have afsluttet, men sådan er løbene, næste år vil vi kæmpe for at afslutte."