באצטדיון MVM Dome תוכנן מסלול טכני מאוד, שבו הרוכבים נדרשו לתת את כל מה שיש להם, בעיקר כדי לצלוח את ''גן הסלעים'' — אזור גדוש בסלעים גדולים. המכשולים הקשו על המסלול וגרמו להיתקעויות רבות, שהשפיעו על ביצועי המשתתפים. המופע, שבו צפו 15,000 צופים בשידור חי, סיפק להם הנאה מהתחרות ומהביצועים של הרוכבים הטובים בעולם.
את התחרות מטעם Rieju Factory Team פתח Dominik Olszowy, שהפגין תחושות טובות כבר במקצי האימונים, ובהמשך השיג את הזמן הרביעי בטיבו ב-SuperPole. בגמר הראשון מבין שלושת הגמרים פתח Olszowy חזק ונחוש, אך כמה טעויות גרמו לו לאבד זמן, והוא סיים במקום השמיני. בגמר השני, לאחר שיצא מהשורה השנייה, שוב התקשה להיאבק על מיקום טוב. רוכבים שנתקעו לפניו מנעו ממנו להתקדם, והוא שוב סיים במקום השמיני. במרוץ השלישי והאחרון של הערב הצליח סוף־סוף לפתוח היטב, להתמקם בעמדה טובה יותר ולהיאבק מול הרוכבים המובילים. בזכות ביצוע מדויק יותר סיים במקום הרביעי. עם התוצאות האלה הוא מסיים את ה-GP של הונגריה במקום השביעי. לאחר ארבעה מרוצים העונה, Dominik Olszowy מדורג כעת במקום החמישי בדירוג הזמני של אליפות העולם.
בגביע אירופה של FIM, Eric Miquel ממשיך לשלוט בבירור עם ה-MR300i שלו. עד כה הוא לא ירד מהמקום הראשון על הפודיום, לאחר שניצח בכל המרוצים שהתקיימו, והפגין הסתגלות מצוינת לענף הסופראנדורו.
Miquel פתח היטב במרוץ הראשון, אך המסלול התובעני והטכני גרם לכמה רוכבים להיתקע. כשניסה לעקוף אותם, Eric טעה והרוכב שמאחוריו חלף על פניו. אך רוכב Rieju לא הפסיק לתקוף עד שחלף על פני יריבו וחצה את קו הסיום כמנצח. במרוץ השני הוא שוב פתח מצוין והתמקם בראש כבר מתחילת המרוץ, תוך שהוא שומר היטב על מקומו. בזכות רכיבה נקייה יותר הוא הגדיל את הפער מיריביו, ניהל היטב את המרוץ ושמר על קצב גבוה שאפשר לו לנצח שוב, בפער של 40 שניות מהמקום השני בסיום המרוץ.
בזכות הביצועים הנהדרים האלה השיג Miquel צמד ניצחונות נוסף בבודפשט, וצבר 115 נקודות בסך הכול. הנקודות מאפשרות לו להמשיך להוביל את האליפות בבטחה, כשנותר מרוץ אחד לסיום גביע אירופה של FIM. המרוץ האחרון יתקיים בצרפת ב-7 במרץ.
Dominik Olszowy:
''אחרי אימונים טובים והשגת הזמן הרביעי בטיבו ב-SuperPole, התחושות היו חיוביות ונראה היה שהמאבק על הפודיום שוב בהישג יד. עם זאת, רכיבה שאפתנית מדי במרוץ הראשון הובילה לכמה טעויות ולכך שנתקעתי בתוך התנועה, ובסופו של דבר סיימתי במקום השמיני. במקצה השני זינקתי מהשורה השנייה, והתקשיתי למצוא את הקווים הנכונים בחלקים התובעניים ביותר של המסלול, כך שחציתי שוב את קו הסיום במקום השמיני. במרוץ השלישי והאחרון סוף־סוף הייתה לי זינוק טוב. שמרתי על קצב יציב ונמנעתי מטעויות משמעותיות, וכך הצלחתי להתקדם ולסיים במקום הרביעי.
התוצאות אינן אלה שאליהן כיוונו, כי יש לנו את היכולת להיאבק על הפודיום. אני ממשיך לעבוד קשה כדי לחזור לכושר ולמהירות הטובים ביותר, במטרה להגביר את הקצב ככל שהעונה תתקדם''.
Eric Miquel (RIEJU):
''המסלול היה גדול ויפה, וגם טכני ותובעני מבחינה פיזית. כבר באימונים ראינו שרוכבים רבים נתקעים ויוצרים פקקים. במרוץ הראשון הגעתי במהירות למקום הראשון, ולאחר שעברתי את הפנייה הראשונה הובלתי במשך כמה הקפות, עד שנתקלתי ברוכבים שהקפתי והם עיכבו אותי. אז הרוכב במקום השני חלף על פניי, ושלוש הקפות לסיום הייתי צריך לסגור את הפער. נאבקתי בעוצמה כדי לנצח שוב, אבל זה היה על הקצה. זה היה מסלול תובעני מאוד, וקל היה לטעות ולאבד מקומות רבים.
במרוץ השני שוב הצלחתי לפתוח מהר מאוד ולהגיע למקום הראשון. ברחתי קדימה בלי טעויות, כך שיכולתי לנהל מרוץ רגוע יותר ולשמור על פער נוח מהמקום השני. ניהלתי את המרוץ היטב והשגתי ניצחון נוסף, בפער של 40 שניות.
האמת היא שאני מרוצה מאוד מהקבוצה, ורוצה להודות ל-Rieju על העזרה שהם מעניקים לי. אנחנו עדיין במקום הראשון באליפות, ומצפים בהתרגשות רבה למרוץ האחרון בצרפת. ננסה, אם נוכל, להביא הביתה את תואר אלופי אירופה''.
לאחר שחצינו את מחצית העונה, אליפות העולם בסופראנדורו של FIM תגיע לראשונה לבלגרד (סרביה), שם יתקיים הסבב החמישי ב-21 בפברואר.
