După șase etape intense și complexe cu până la opt zile de competiție, Raliul Dakar din Arabia Saudită și-a atins ziua de odihnă binemeritată și necesară pentru pilotii ALL1/Rieju și echipa lor.
Cea de-a cincea etapă a Raliului Dakar părea a fi o simplă formalitate după ce pilotii au trecut de etapa maraton, având în vedere că proba specială avea doar 118 km lungime prin dune. Problema a venit pentru că riderii ALL1, susținuți de RIEJU, dormiseră foarte puțin cu o seară înainte, într-un bivuac de bază și în fagi cu zgomotul provocat de ceilalți concurenți, totul într-o noapte foarte friguroasă. S-au trezit foarte devreme dimineața să conducă 527 km pe un drum drept... 5 ore plictisitoare pe o motocicletă în direcția Shubaytah.
Din fericire, toți membrii echipei au trecut de proba specială, ajungând la bivuac, Josep Pedró și Josep Martí terminând pe pozițiile 42, respectiv 43. Dar unii dintre ei mai aveau puține puteri, foarte obosiți și chiar cu moralul scăzut. În timpul etapei, probleme cu bicicleta lui Xavier Pes, a cărei pompă de benzină din spate se defecta, în ciuda acestui fapt, Carlos i-a dat combustibil, apoi s-au rătăcit, dar sosirea la dune i-a reînviat intens deoarece s-au putut bucura de surfing și au reușit de asemenea. a termina.
A doua zi a venit temuta proba contra-cronometru de 48 de ore, posibil cea mai importantă etapă a Dakarului 2024, cu o distanță totală de 835 km, în întregime între marea de dune a Empty Quarter, finalizată în două zile.
Bucuria este extraordinară în rândul celor cinci membri ai ALL1 după ce au terminat dubla etapă, depășind dune foarte înalte, cu un nisip moale, foarte obositor din punct de vedere fizic, toți au ajuns la mult așteptata zi de odihnă de sâmbătă, unde kinetoterapeutii le-au pus la punct corpurile și mecanicii și-au reglat motocicletele. Josep Pedró este pe locul 50 la general, urmat de Josep Martí pe 51, Javier Amat pe 67, Carlos LLibre pe 78 și Xavier Pes pe 86.
Carlos Llibre: „A fost o săptămână care nu ne-a scutit nici măcar un kilometru, dar suntem într-o formă bună. A fost mult mai greu decât ne așteptam, am muncit din greu pentru asta, oboseala este fizică dar și psihică, lucrul bun este că suntem o echipă grozavă și toată lumea se distrează toată ziua și asta îți dă viață când ajungi în tabără. Ne uităm la dorința numărul 5 a lui Alex, asta te trage și te face să dai ultima picătură în orice efort, în fiecare etapă, când fizic nu mai ai nimic în creier, fără apă, fără benzină, este pentru Alex, pentru noi. .... Motivația fiecăruia este diferită, când doi au fost jos ceilalți au împins, dacă doi au eșuat mai mult, ceilalți ne-au împins pe toți. Când am început proiectul ALL1 era o premisă foarte clară, aveam nevoie de sprijin financiar pentru a ajunge acolo, dar ALL1 are o decență și nu pentru toți banii din lume am lucra cu companii care nu împărtășeau valorile noastre și când scrieți scrisoarea ta către Trei Regi te gândești la cine ai vrea să fii, iar Rieju este un brand de casă, un brand de familie cu care trăim de când eram copii, ne-am bucurat de Dakarurile lor anterioare. Nu ne-am imaginat niciodată că fiind o echipă de amatori, vom fi acum echipa emblematică a acestui brand și atunci când deodată ne apare ocazia, este o mândrie să credem că pentru ei suntem o cale pentru brand și pentru oameni. în spatele ei, care sunt niște fisuri”.
Josep Pedró: " Am fost de câteva zile în Empty Quarter țeapăn de pe internet, dar iată-ne! După câteva mici aventuri în dune, suntem încă la maxim pentru a face față acestei curse incredibile. Acum este timpul să ne împrospătăm și sa revenim cu tot ce avem. Acum începe Dakar-ul nostru! Este o bucurie extraordinară când sosesc colegii mei, adevărul este că ieri l-am întâlnit pe scenă pe Pepe, și e un alt film, să-i întâlnesc în specială este un lux, mă bucur că Pepe are un ritm mai mare și să-l întâlnesc în realimentare și în legături, schimbă complet cursa și să-i vezi sosind știind că suntem cu toții aici și încă suntem în cursă este un lux. De fapt, ne este foarte dor de Fer, noi șase avem lucrăm împreună de doi ani, pentru a ajunge până aici și este nevoie de personalitatea fiecăruia dintre noi în echipă, suntem obișnuiți ca fiecare să aibă un rol și ne lipsește un picior al acestei echipe, dar ei bine, noi „Suntem tot aici, îi dedicăm aceste etape lui Fer, pentru că dacă doare pe cineva să nu fie aici este el, dar noi restul suntem bine, terminăm etape”.
Piloții ALL1, susținuți de RIEJU, se află la jumătatea raliului, cu 2.384 de kilometri de probe speciale de parcurs pe terenuri variate, în călătoria lor către destinația de vis de la Yanbu.
