MR PRO 300i 2026
İspanyol mühendisliği dünyayı fethetmek için
Yeni RIEJU MR PRO 300i MY26, Hard Enduro'yu başka bir boyuta taşıyor. Hafif, çevik ve son derece tepkisel olan bu model, her zorluğu sonuna kadar zorlamak isteyen sürücüler için ideal bir yol arkadaşıdır. Keskin estetiğinin altında, İspanya'da tasarlanmış ve üretilmiş, elektronik enjeksiyonlu TFI 300cc 2T motor yatmakta olup, iki zamanlı motorun özünden ödün vermeden hassas, güçlü ve kontrollü bir güç sunar.
Yeni MR PRO sadece güçlü bir şekilde kükremez: düşünür ve uyum sağlar. Üç seçilebilir güç haritası —Race, Forest ve Wet— sayesinde, her ortamda hassas bir yanıt verir. Yeni diyafram debriyaj, elektronik egzoz valfi ve karşı dönen denge mili, en teknik parkurlarda bile yumuşaklık, kontrol ve üstün stabilite sağlar.
DLC sürtünme önleyici kaplamalı KYB çatal, Renthal Fatbar gidon, X-Trig Rocs maşalar, Michelin Enduro Medium ile Excel jantlar, Polisport el korumaları ve sayısız premium detaylarla donatılmış bu PRO, saf bir elitizmdir. Hafif, sofistike ve vahşi olan bu model, modern Enduro'nun özünü temsil eder: GO HARD, OR GO HOME.
Özellikler
Yeni TFI enjeksiyonlu motor
İSPANYA'DA ÜRETİLMİŞTİR. Yenilikçi ve gelişmiş TFI enjeksiyon sistemi sayesinde, iki farklı Bosch enjektöründen oluşan yenilikçi sistemi ile yüksek ve düşük devirler için mükemmel bir şekilde ayarlanmış olan 2T karbüratörlü motorların hislerini, tepkisini ve dokunuşunu mükemmel bir şekilde taklit edebilir. Tüm bunlar, modern enjeksiyon motorlarının kendine özgü yumuşaklığı ve verimliliği ile birleşen olağanüstü bir anlık ve güçlü tepki ile sonuçlanır.
Üç güç haritası
Standart olarak, her arazi ve sürüş stiline uygun güç eğrisini ayarlamak ve performansını en üst düzeye çıkarmak için açıkça farklılaştırılmış 3 Sürüş Modu içerir: Race Modu (kronometrede gerçek bir yarışçı gibi hissetmek için maksimum güç), Forest Modu (her türlü arazide keyif almak için kontrol ve güç dengesi) Wet Modu (düşük tutuş koşulları için ideal olan yumuşak ve kademeli güç teslimi).
Elektronik egzoz valfi
Modern bir elektronik egzoz valfi, devir ve gaz konumuna bağlı olarak açılmasını otomatik olarak yönetir, her durumda anında ve aynı zamanda homojen bir performans sunar.
Denge mili
Ters Dönen Denge Mili ile donatılmış, motorun stabilitesini artırır, titreşimleri en aza indirir ve motorun homojen bir şekilde dönmesini sağlar, sürüş deneyimini başka bir seviyeye taşır.
Diyafram debriyaj
Daha fazla hassasiyet, daha iyi kontrol ve olağanüstü bir duyarlılık. Geleneksel modellere göre daha hafif olan bu debriyaj, daha fazla duyarlılık sağlar ve en zorlu koşullarda bile yorgunluğu önemli ölçüde azaltır.
KYB süspansiyonlar
Her darbedeki cerrahi hassasiyet ve her yüzeyde olağanüstü bir stabilite, her sürücüye ve sürüş tarzına uyarlanabilir. 48 mm KYB Ters Çatal, AOS (Air-Oil Separated) Sistemi ve siyah anodize edilmiş DLC sürtünme önleyici işlemli Kapalı Kartuş ile donatılmıştır ve Preload, Uzatma ve Sıkıştırma (Yüksek ve Düşük hızda farklılaştırılmış) tamamen ayarlanabilir KYB Tek Amortisör, Bieletas progresif sisteme bağlıdır.
EXCEL jantlar
Dayanıklılık, hafiflik ve maksimum tutuş. Ön tekerlekte 90/90” ve arka tekerlekte 140/80” ölçülerine sahip bu alüminyum radyal jantlar, Michelin Enduro lastikleriyle donatılmış olup, kusursuz bir stabilite ve eşsiz bir çekiş gücü garanti eder.
Daha fazla bilgi talep et
Galeri
Ayrıntılarına kadar motosikletiniz
- Motor
- Yeni 2T Tek Silindirli TFI (Throttle-Body Fuel Injection) Enjeksiyonlu Motor
- Inyección
- Yüksek ve Düşük devirler için özel ve farklılaştırılmış 2 Bosch Enjektör
- Cilindrada
- 298 cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Yeni entegre elektrikli marş
- Refrigeracion
- Sıvı Soğutma + Elektrikli Fan
- Mapas de poténcia
- 3 Farklı Güç Haritası (Race, Forest ve Wet)
- Caja de cambios
- 6 vitesli şanzıman
- Embrague
- Yağ banyolu yeni çok diskli Diyafram debriyaj
- Admisión
- VForce 4 kutulu lamelli giriş
- Escape
- Rieju Power Racing by OXA
- Chasis
- Krom-Molibden Merkez Omurga
- Subchasis
- Sökülebilir alüminyum
- Basculante
- Alüminyum, Bieletaslı Progresif Sistem
- Horquilla delantera
- KYB 48 mm Kapalı Kartuşlu Ters Çatal, AOS (Air Oil Separated) sistemi, Sıkıştırma ve Geri Dönüş Ayarlı, Siyah Anodize DLC Ekstra Sürtünme Önleyici Kaplama ile.
- Amortiguador
- KYB Amortisör, Yüksek ve Düşük hızda farklılaştırılmış Sıkıştırma, Geri Dönüş ve Ön Yük Ayarlı, Bieletaslı Progresif Sisteme bağlı
- Recorrido suspensión
- Ön: 300 mm / Arka: 310 mm
- Asiento
- Ekstra tutuş şeritli kaymaz
- Manillar
- Çift çaplı Renthal Fatbar 802, 28 mm
- Puños
- Renthal
- Rueda delantera
- EXCEL tel jant 1.6 x21 ve 90/90-21 Michelin Enduro Medium Lastik
- Rueda trasera
- EXCEL tel jant 2.15x18 ve 140/80-18 Michelin Enduro Medium Lastik
- Freno delantero
- Nissin Kaliper ve Pompa Seti ve 260 mm NG Yüzer Disk
- Freno trasero
- Nissin Kaliper ve Pompa Seti ve 220 mm NG Disk
- Dimensiones
- Uzunluk x genişlik x yükseklik: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 103,5 kg
