Im MVM Dome wurde eine sehr technische Strecke angelegt, auf der die Fahrer alles geben mussten, vor allem, um den ''Rock Garden'' zu überwinden: einen Bereich voller großer Felsblöcke. Diese Hindernisse erschwerten den Streckenverlauf und führten zu zahlreichen Verzögerungen, was sich auf die Leistung der Teilnehmer auswirkte. Die von 15.000 Zuschauern live verfolgte Show sorgte für Begeisterung bei den Zuschauern, die das Spektakel und die Leistungen der besten Fahrer der Welt genießen konnten.
Für das Rieju Factory Team eröffnete Dominik Olszowy den Wettbewerb. Bereits in den Trainingsläufen hatte er ein gutes Gefühl und fuhr anschließend in der SuperPole die viertschnellste Zeit. Im ersten der drei Finalläufe startete Olszowy sehr stark und entschlossen, doch mehrere Fehler kosteten ihn Zeit, sodass er auf Platz acht ins Ziel kam. Im zweiten Lauf, den er aus der zweiten Reihe startete, wurde es erneut schwierig, um eine gute Platzierung zu kämpfen. Vor ihm waren Fahrer stecken geblieben, sodass er nicht an ihnen vorbeikam; erneut wurde er Achter. Im dritten und letzten Rennen des Abends gelang ihm schließlich ein guter Start. Dadurch kam er in eine bessere Position und konnte mit den Spitzenfahrern kämpfen. Mit einer überzeugenderen Leistung erreichte er den vierten Platz. Mit diesen Ergebnissen beendet er den GP von Ungarn auf dem siebten Platz. Nach vier absolvierten Rennen dieser Saison liegt Dominik Olszowy nun auf dem fünften Rang der vorläufigen Weltmeisterschaftswertung.
Im FIM European Cup dominiert Eric Miquel mit seiner MR300i weiterhin klar. Bislang hat er den ersten Podiumsplatz nicht abgegeben und nach dem Sieg bei allen bisherigen Läufen eine hervorragende Anpassung an die Disziplin SuperEnduro bewiesen.
Miquel kam im ersten Rennen gut weg. Die anspruchsvolle und technische Strecke führte jedoch dazu, dass mehrere Fahrer stecken blieben. Als Eric sie überrunden wollte, unterlief ihm ein Fehler, woraufhin ihn der hinter ihm liegende Fahrer überholte. Der Rieju-Fahrer gab jedoch nicht auf und setzte seinen Angriff fort, bis er seinen Rivalen überholt hatte. Er überquerte die Ziellinie als Sieger. Im zweiten Rennen gelang ihm erneut ein hervorragender Start, sodass er von Beginn an wieder vorne lag und diese Position gut verteidigte. Mit einer saubereren Fahrt baute er den Abstand zu seinen Rivalen aus. Dank einer guten Renneinteilung und eines hohen Tempos konnte er erneut gewinnen und lag am Ende des Rennens 40 Sekunden vor dem Zweitplatzierten.
Mit dieser fantastischen Leistung erzielte Miquel in Budapest einen weiteren Doppelsieg und kommt nun auf insgesamt 115 Punkte. Damit führt er die Meisterschaft weiterhin souverän an, eine Runde vor Ende des FIM European Cup. Das letzte Rennen findet am 7. März in Frankreich statt.
Dominik Olszowy:
''Nach soliden Trainingssitzungen und der viertschnellsten Zeit in der SuperPole waren die Eindrücke positiv, und alles deutete darauf hin, dass der Kampf um das Podium erneut in Reichweite war. Ein zu ambitionierter Auftritt im ersten Rennen führte jedoch zu mehreren Fehlern und dazu, dass ich mitten im Verkehr stecken blieb. Am Ende stand Platz acht. Da ich im zweiten Lauf aus der zweiten Reihe startete, war es weiterhin schwierig, auf den anspruchsvollsten Streckenabschnitten die richtigen Linien zu finden. Ich überquerte die Ziellinie erneut auf Platz acht. Im dritten und letzten Rennen gelang mir endlich ein guter Start. Mit konstantem Tempo und ohne größere Fehler konnte ich Plätze gutmachen und schließlich den vierten Platz erreichen.
Die Ergebnisse entsprechen nicht unseren Vorstellungen, denn das Potenzial für den Kampf um das Podium ist vorhanden. Ich arbeite weiterhin intensiv daran, meine beste Form und Geschwindigkeit wiederzufinden, und möchte mein Tempo im Laufe der Saison weiter steigern.''
Eric Miquel (RIEJU):
''Die Strecke war sehr groß und schön, außerdem sehr technisch und körperlich anspruchsvoll. Schon im Training haben wir gesehen, dass viele Fahrer stecken blieben und sich Staus bildeten. Im ersten Rennen übernahm ich schnell die Führung. Nach der ersten Kurve lag ich mehrere Runden vorne, bis ich auf Überrundete traf, die mich aufhielten. Dann überholte mich der Zweite, und drei Runden vor Schluss musste ich mich wieder nach vorne kämpfen. Ich kämpfte intensiv, um das Rennen doch noch zu gewinnen, allerdings nur knapp. Die Strecke war sehr anspruchsvoll und man konnte leicht Fehler machen, wodurch man viele Plätze verlor.
Im zweiten Rennen gelang mir erneut ein sehr schneller Start und ich übernahm die Führung. Ich setzte mich ohne Fehler an der Spitze ab und konnte das Rennen ruhiger angehen, da ich einen guten Vorsprung auf den Zweiten herausgefahren hatte. Mit einer guten Renneinteilung holte ich einen weiteren Sieg mit 40 Sekunden Vorsprung.
Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Team und möchte mich bei Rieju für die Unterstützung bedanken. Wir liegen weiterhin auf Platz eins der Meisterschaft und freuen uns sehr auf das letzte Rennen der Meisterschaft in Frankreich. Dort werden wir versuchen, wenn möglich, den Titel des Europameisters mit nach Hause zu nehmen.''
Nach der Saisonhalbzeit reist die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft erstmals nach Belgrad (Serbien), wo am 21. Februar die fünfte Runde ausgetragen wird.
