MR RACING 2024
Un auténtico lobo con piel de cordero
DÉJATE SEDUCIR POR EL ENDURO MÁS EXIGENTE Y CREA TUS PROPIOS LÍMITES CON LA NUEVA RIEJU MR RACING 2024.
Si buscas vivir nuevas experiencias en el mundo del Enduro y pretendes dar un paso adelante en cuanto a motorización y componentes, no deberías dejar pasar la oportunidad de hacerte con el nuevo modelo MR Racing 2024.
Heredera directa de las motos de competición oficiales de la marca, promete ofrecer al piloto altas prestaciones y unas sensaciones muy similares en cuanto a conducción, siendo capaz de transmitir pura deportividad.
Con una personalidad propia y una estética realmente cuidada, la nueva MR Racing reúne todos los requisitos necesarios para convertirse en un claro referente: buen rendimiento, precio justo, los mejores componentes, plástica atractiva y su nueva decoración que, como guiño a los inicios de la marca en el mundo del enduro, la visten de verde para la ocasión. Sin duda, la mejor alternativa para aquellos que deseen tener, por un lado, una motocicleta de altas prestaciones que transmita la radicalidad y funcionalidad de las motos de competición y, por otro lado, la polivalencia y comodidad de las motos de Enduro más convencionales. La mezcla perfecta de dos mundos que tanta pasión despiertan entre seguidores y amantes del Off-Road.
Galeria
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Tu Moto al detalle
- Motor
- 2T monocilíndrico, refrigeración líquida
- Cilindrada
- 299,3 cc/ 249,5cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72 mm
- Arranque
- Pedal de arranque (nueva palanca) y eléctrico
- Encendido
- Digital CDI - Euro5
- Caja de cambios
- Caja de cambios de 6 vel con pedal selector
- Carburador
- Kehin PWK 38
- Embrague
- Multidisco en baño de aceite. Bomba Embrage Magura
- Admisión
- Por láminas directas al carter VForce 4
- Silencioso
- Oxa
- Chasis
- Espina central en Acero Cromo Molibdeno
- Basculante
- Aluminio, Sistema Link Bieleta-Balancín
- Subchasis
- Aluminio
- Horquilla delantera
- KYB Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartucho cerrado
- Amortiguador
- Amortiguador con deposito de gas KYB
- Recorrido horquilla
- 300 mm
- Recorrido amortiguador
- 131 mm
- Manillar
- Doble diámetro Neken
- Llanta - neumático
- Delante: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
- Llanta - neumático
- Atrás: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
- Tipo de llanta
- Llanta Excel, radiada de aluminio
- Freno delantero
- Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 260 mm
- Freno trasero
- Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 220 mm
- Carroceria
- Plástica apta para enduro
- Dimensiones
- Longitud x ancho x altura : 2145 x 810 X 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.480 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 105 kg
- Altura asiento
- 950 mm