MR 300i PRO 2027
Ispanų inžinerija pasauliui užkariauti
Naujoji RIEJU MR PRO 300i MY27 pakelia Enduro į kitą lygį. Lengva, judri ir reaguojanti, ji yra idealus partneris vairuotojams, siekiantiems išbandyti kiekvieną iššūkį iki galo. Po aštriu dizainu slypi 300cc 2T variklis su elektronine TFI įpurškimo sistema, sukurtas ir pagamintas Ispanijoje, kuris siūlo tikslų, galingą ir kontroliuojamą galios perdavimą, neprarandant dviejų taktų esmės.
Jos trys pasirenkami galios žemėlapiai — Race, Forest ir Wet — leidžia tiksliai reaguoti bet kokioje aplinkoje. Diafragmos sankaba, elektroninis išmetimo vožtuvas ir kontrrotacinis balansavimo velenas užtikrina sklandumą, kontrolę ir aukščiausią stabilumą net ir pačiose techninėse trasose.
Įrengta KYB šakė su DLC antifrikciniu apdorojimu, Renthal Fatbar vairu, raudonais X-Trig Rocs kronšteinais, EXCEL ratlankiais su raudonais apdirbtais stebuliais ir Michelin Enduro padangomis, Polisport rankų apsaugomis ir daugybe kitų aukščiausios kokybės detalių. 2027 metais pristatoma nauja dekoracija, naujas LED žibintas ir kiti patobulinimai, skirti išlaikyti našumą pačiais reikliausiais momentais.
Lengva, rafinuota ir žiauri, ji atspindi šiuolaikinio Enduro esmę: GO HARD, OR GO HOME.
Savybės
Nauja 2027 estetika ir LED žibintas
Naujas PRO 2027 dekoras ir naujas LED žibintas, kartu su kitais patobulinimais, skirtais išlaikyti našumą pačiomis reikliausiomis akimirkomis.
Naujas TFI įpurškimo variklis
PAGAMINTA ISPANIJOJE. Tas pats širdis, kuris iš naujo apibrėžė modernų 2T: TFI įpurškimo sistema su 2 skirtingais Bosch purkštukais aukštoms ir žemoms apsukoms, galinti tobulai atkartoti pojūčius, reakciją ir 2T karbiuratoriaus variklių jausmą, su švelnumu ir efektyvumu, būdingu šiuolaikiniam įpurškimo varikliui.
Trys galios žemėlapiai ir elektroninis išmetimo vožtuvas
Trys standartiniai važiavimo režimai —Race, Forest ir Wet— pritaikyti galios kreivę prie kiekvieno reljefo ir vairavimo stiliaus. Elektroninis išmetimo vožtuvas automatiškai valdo jo atidarymą pagal apsukas ir akseleratoriaus padėtį, užtikrindamas momentinį ir vienodą našumą bet kokiomis sąlygomis.
KYB šakė su DLC danga
Pliusas, kuris daro skirtumą. Apversta KYB 48 mm šakė su AOS sistema ir uždaru kasetiniu mechanizmu PRO modelyje turi juodai anoduotą DLC antifrikcinį apdorojimą: mažesnė trintis, švelnesnis slydimas ir tikslesnis atsakas pirmuosiuose milimetruose eigos, būtent ten, kur svarbus precizinis vairavimas.
Raudonos XTRIG šakės spaustuvai
Standumas, tikslumas ir papildomas išskirtinumas. Raudonos XTRIG šakės yra vienas iš PRO modelio atpažinimo ženklų: jos pagerina priekinės ašies stabilumą, tikslina šakės pojūtį ir pakelia motociklo apdailos lygį.
Power Racing išmetimo sistema by OXA ir diafragminis sankabos mechanizmas
Power Racing by OXA išmetimo sistema atskleidžia visą TFI variklio charakterį, tuo tarpu diafragminė sankaba — lengvesnė nei tradiciniai modeliai — suteikia daugiau tikslumo, didesnę kontrolę ir išskirtinį jautrumą, žymiai sumažindama nuovargį net ir pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis.
EXCEL ratlankiai su raudonu apdirbtu stebuliu
Aliuminio radialiniai EXCEL ratlankiai su raudonai apdirbtu stebuliu, išskirtiniai PRO versijai. Lengvas ir tvirtas komplektas, suteikiantis didesnį vairavimo tikslumą ir neabejotiną Racing estetiką, aprūpintas Michelin Enduro padangomis, siekiant maksimaliai padidinti sukibimą ir išnaudoti kiekvieną traukos gramą.
NISSIN stabdžiai ir GALFER diskai
Galia, tikslumas ir kontrolė bet kokioje situacijoje. NISSIN suportų ir siurblių komplektas derinamas su 260 mm GALFER plaukiojančiu disku priekyje, kuris pagerina prisitaikymą intensyvaus stabdymo metu ir išlaiko pastovesnį pojūtį net esant aukštoms temperatūroms, bei 220 mm GALFER disku gale, užtikrinančiu progresyvų ir puikiai dozuojamą atsaką.
Prašyti daugiau informacijos
Galerija
Jūsų motociklo detalė
- Variklis
- Naujas 2T vieno cilindro variklis su TFI įpurškimu (Throttle-Body Fuel Injection)
- Įpurškimas
- 2 BOSCH purkštukai, skirti aukštoms ir žemoms apsukoms
- Darbinis tūris
- 298 cc
- Skersmuo ir eiga
- 72 x 72,52 mm
- Užvedimas
- Naujas integruotas elektrinis užvedimas
- Aušinimas
- Skysčiu aušinamas su elektriniu ventiliatoriumi ir išsiplėtimo bakeliu
- Galingumo žemėlapiai
- 3 skirtingi galingumo žemėlapiai (Race, Forest ir Wet)
- Pavarų dėžė
- 6 pavarų dėžė
- Sankaba
- Nauja diafragminė daugiadiskė sankaba, panardinta į alyvą
- Įsiurbimas
- Per vožtuvus su VFORCE 4 dėže
- Išmetimas
- RIEJU Power Racing by OXA
- Rėmas
- Centrinės stuburo konstrukcijos iš chromo-molibdeno plieno
- Pusrėmis
- Nuimamas iš aliuminio
- Svirtis
- Aliumininė su progresyvia svirčių sistema
- Priekinė šakė
- Apversta KYB 48 mm, uždaro kasetės tipo su AOS sistema (Air Oil Separated), su suspaudimo ir išplėtimo reguliavimu ir juodu DLC danga
- Amortizatorius
- KYB amortizatorius su išankstinio įtempimo, išplėtimo ir aukšto bei žemo greičio suspaudimo reguliavimu, pritvirtintas prie progresyvios svirčių sistemos
- Pakabos eiga
- Priekinė: 300 mm / galinė: 310 mm
- Sėdynė
- Neslystanti su papildomomis sukibimo juostomis
- Vairas
- Dvigubo skersmens RENTHAL Fatbar 802, 28 mm
- Rankenos
- RENTHAL
- Priekinis ratlankis
- EXCEL stipinuotas ratlankis su apdirbtu stebuliu 1,6 x 21
- Priekinė padanga
- 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium padanga
- Galinė ratlankis
- EXCEL stipinuotas ratlankis su apdirbtu stebuliu 2,15 x 18
- Galinė padanga
- 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium padanga
- Priekinis stabdys
- NISSIN suportas ir siurblys su GALFER 260 mm plaukiojančiu bangų disku
- Galiniai stabdžiai
- NISSIN suportas ir siurblys su GALFER 220 mm bangų disku
- Matmenys
- Ilgis x plotis x aukštis: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Ratų bazė
- 1.475 mm
- Sėdynės aukštis
- 949 mm
- Prošvaisa
- 320 mm
- Kuro talpa
- 9,8 L
- Sausas svoris
- 103,5 kg
