MR 300i HARD ENDURO 2027
Paruošta standartinei Hard Enduro
MR 300i HARD ENDURO MY27 yra labiausiai aprūpinta MR serijos versija, sukurta specialiai Hard Enduro. Ji turi 2T TFI įpurškimo variklį ir apima specialias modifikacijas – inercijos įvorę, Hard vandens siurblio dangtelį su didesnio srauto turbina ir specifinę žvakę – skirtas padidinti inerciją ir trauką mažais apsisukimais lėčiausiuose ir techniškiausiuose ruožuose.
Jos sustiprinta aušinimo sistema su specifiniu išsiplėtimo baku ir dvigubo ventiliatoriaus moduliu palaiko variklį optimaliame diapazone net ir esant mažam greičiui. Komplektą užbaigia specifinis HARD išmetimas, trumpa atakos transmisija su AXP grandinės vedikliu ir Wave Hard Offroad galinis diskas.
Iš gamyklos ji atkeliauja su apsaugos įranga, kuri kitose versijose yra pasirenkama: AXP Enduro karterio apsauga, svirties apsauga, priekinio ir galinio disko apsaugos, nerūdijančio plieno perstumtos pakojos ir priekinės bei galinės traukimo juostos.
Paruošta didžiausiems iššūkiams, kuriuos galite įsivaizduoti.
Savybės
Išskirtinės Hard Enduro detalės
Juodos XTRIG šakės, EXCEL ratlankiai su juodu mechanizuotu stebuliu, supaprastinta elektros instaliacija su dvigubu užvedimo mygtuku, raudona Hard sėdynė ir nauja Hard 2027 dekoracija. Labiausiai aprūpinta MR asortimento versija, iki smulkiausių detalių.
TFI variklis su Hard Enduro modifikacijomis
TFI pritaikytas ekstremaliausioms sąlygoms. Remiantis TFI įpurškimo varikliu, Hard Enduro versija turi specifinius pakeitimus — inercijos įvorę, Hard vandens siurblio dangtelį su didesnio srauto turbina ir specifinę žvakę — skirtus padidinti inerciją, trauką mažomis apsukomis ir suteikti absoliučią kontrolę lėčiausiuose ir techniškiausiuose ruožuose.
Patobulinta aušinimas
Kai tempas sulėtėja ir temperatūra kyla, Hard Enduro nepasiduoda. Specialus išsiplėtimo bakas, iš anksto sumontuotas radiatorius ir dvigubo ventiliatoriaus modulis, kad variklis išliktų optimalioje temperatūroje net ir lėčiausiose bei sudėtingiausiose Hard Enduro atkarpose.
Specifinis HARD išmetimas
Išmetimo sistema, sukurtas išskirtinai šiai versijai, kuris pertvarko galią, kad būtų teikiama pirmenybė sukimo momentui ir traukai žemame režime: tiesioginis, progresyvus ir lengvai dozuojamas stūmimas ten, kur galinis ratas kiekviename metre kovoja dėl sukibimo.
Trumpa atakos transmisija
11 dantų išėjimo žvaigždutė (Z11) ir raudonas AXP grandinės vediklis. Transmisija sukurta kopimui, su trumpesne pavara, kuri padidina trauką ant uolų, akmenų ir neįmanomų nuolydžių, bei sustiprintas vediklis, kuris išlaiko grandinę savo vietoje, kad ir kas nutiktų.
NISSIN stabdžiai ir HARD OFF ROAD diskai
Galia, tikslumas ir atsparumas reikliausiam Hard Offroad. NISSIN suportų ir siurblių komplektas derinamas su GALFER Wave diskais: priekinis plaukiojantis 260 mm ir galinis specifinis Hard Offroad 220 x 5 mm, storesnis ir su optimizuota geometrija purvui ir vandeniui pašalinti. Galinis taip pat turi aliuminio apsaugą nuo smūgių, užtikrinančią nuolatinį, progresyvų ir puikiai dozuojamą stabdymą ekstremaliausiomis sąlygomis.
EXCEL ratlankiai su juodu apdirbtu stebuliu
EXCEL aliuminio radialiniai ratlankiai su juodu apdirbtu stebuliu, išskirtiniai HARD ENDURO versijai. Lengvas ir tvirtas komplektas, suteikiantis didesnį vairavimo tikslumą ir neabejotiną racing estetiką, aprūpintas Michelin Enduro padangomis, kad maksimaliai padidintų sukibimą ir išnaudotų kiekvieną traukos gramą.
Varžybų apsaugos
Paruošta gamykloje tam, ką kiti montuoja tik kaip papildomą įrangą: AXP Enduro variklio apsauga, svirties apsauga, priekinio ir galinio disko apsaugos, iš aliuminio pagamintos rankenų apsaugos, iš nerūdijančio plieno pagamintos perstumtos pakojos ir priekinės bei galinės traukimo juostos, kad motociklą būtų galima valdyti ten, kur vairavimo įgūdžių jau nepakanka.
Priedai
Galerija
Jūsų motociklo detalė
- Variklis
- Naujas 2T vieno cilindro variklis su TFI (Throttle-Body Fuel Injection) įpurškimu ir Hard Offroad modifikacijomis
- Įpurškimas
- 2 specifiniai BOSCH purkštukai, skirti aukštoms ir žemoms apsukoms
- Darbinis tūris
- 298 cc
- Skersmuo ir eiga
- 72 x 72,52 mm
- Užvedimas
- Nauja integruota elektrinė užvedimo sistema su dvigubu mygtuku
- Aušinimas
- Skysčiu aušinamas su dvigubu ventiliatoriumi
- Galingumo žemėlapiai
- 3 skirtingi galingumo žemėlapiai (Race, Forest ir Wet)
- Pavarų dėžė
- 6 pavarų dėžė
- Sankaba
- Nauja diafragminė daugiadiskė sankaba, panardinta į alyvą
- Įsiurbimas
- Per VFORCE 4 dėžę su nendrių vožtuvais
- Išmetimas
- RIEJU Power Racing by OXA specifinis Hard Offroad
- Rėmas
- Centrinės stuburo konstrukcijos iš chromo-molibdeno plieno
- Pusrėmis
- Nuimamas iš aliuminio
- Svirtis
- Aliumininė su progresyvia jungčių sistema
- Priekinė šakė
- Apversta KYB 48 mm, su uždaru kasetės sistema AOS (Air Oil Separated), reguliuojama suspaudimo ir išplėtimo, su juodu DLC antifrikciniu padengimu
- Amortizatorius
- KYB amortizatorius su išankstinio apkrovimo, išplėtimo ir suspaudimo reguliavimu aukštam ir žemam greičiui, pritvirtintas prie progresyvios jungčių sistemos
- Pakabos eiga
- Priekinė: 300 mm / galinė: 310 mm
- Sėdynė
- Neslystanti su sumažinta puta ir papildomomis sukibimo juostomis
- Vairas
- Dvigubo skersmens RENTHAL Fatbar 802, 28 mm
- Rankenos
- RENTHAL
- Priekinis ratlankis
- EXCEL stipinuotas ratlankis su apdirbtu stebuliu 1,6 x 21
- Priekinė padanga
- 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium padanga
- Galinė ratlankis
- EXCEL stipinuotas ratlankis su apdirbtu stebuliu 2,15 x 18
- Galinė padanga
- 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium padanga
- Priekinis stabdis
- NISSIN stabdžių sistema su GALFER 260 mm plūduriuojančiu banginiu disku
- Galinė stabdis
- NISSIN stabdžių sistema su 220 mm ir 5 mm storio banginiu disku, specifinis Hard Offroad
- Matmenys
- Ilgis x plotis x aukštis: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Ratų bazė
- 1.475 mm
- Sėdynės aukštis
- 929 mm
- Prošvaisa
- 320 mm
- Kuro talpa
- 9,8 L
- Sausas svoris
- 103,5 kg
