Rezultāts, kas sniedzas tālu aiz ieņemtās vietas — tas apliecina, ka RIEJU izvēlei attīstīt rallijreida motociklu ir stabils tehniskais pamats un nākotne.
Šīs dalības īpašā vērtība atklājas salīdzinājumā. Castellà Marokas tuksnesī sacentās ar 450 cm³ motocikliem, kas dominē šajā disciplīnā, un startēja ar mazākas darba tilpuma klases, vieglāku un izturībai radītu motociklu.
Kamēr citi paļaujas uz neapstrādātu jaudu, Rally 307 atbildēja ar veiklību, vieglu vadāmību un uzticamību, kas ļāva tai izturēt katru dienu vienās no pasaules kalendāra grūtākajām sacensībām.
Kāpas, ātras akmeņainas trases un garas dienas, orientējoties apvidū, pārbaudīja gan pilotu, gan motociklu. Tieši tas arī bija mērķis: pārbaudīt Rally 307 uz robežas reālos pasaules līmeņa sacensību apstākļos, lai novērtētu katru komponentu un iegūtu tiešu informāciju par tā pilnveidošanu.
Fakts, ka motociklu pilotē pats galvenais inženieris, piešķir šim projektam īpašu vērtību. Katrs Marokā nobrauktais kilometrs tieši papildina RIEJU pētniecības un attīstības nodaļas zināšanas.
August Castellà:
''Mūs brīdināja, ka šis būs visu laiku grūtākais Rally du Maroc, un viņiem bija taisnība… Rallijs pārbaudīja motociklus un pilotus līdz galējai robežai, par ko liecina milzīgais izstājušos dalībnieku skaits. Esmu ļoti priecīgs, ka man izdevās sasniegt finišu. Motocikls darbojās lieliski un izturēja rallija smagos apstākļus, un es lepojos, ka šādi varu pārstāvēt RIEJU komandu.''
Ar šo soli RIEJU nostiprina savu klātbūtni starptautiskajā rallijreidā ar pašu izstrādātu projektu: motociklu, kas vienā no pēdējā laika grūtākajām sacensībām sasniedza finišu, kamēr daudzi citi izstājās. Rally 307 pierādīja, ka iespējams sacensties citā līmenī, apvienojot veiklību, uzticamību un stabilu tehnisko pamatu, un Marokā uzkrātās zināšanas noteiks turpmākos tā pilnveides soļus.
