MR 300i PRO 2027
Spāņu inženierija, lai iekarotu pasauli
Jaunā RIEJU MR PRO 300i MY27 paceļ Enduro uz nākamo līmeni. Viegls, veikls un reaģējošs, tas ir ideāls pavadonis braucējiem, kuri vēlas katru izaicinājumu pacelt līdz robežai. Zem tā asā izskata pukst Spānijā izstrādāts un ražots 300cc 2T dzinējs ar elektronisko TFI iesmidzināšanu, kas piedāvā precīzu, spēcīgu un kontrolētu jaudas piegādi, nezaudējot divtaktu būtību.
Trīs izvēlējamie jaudas režīmi — Race, Forest un Wet — ļauj tam precīzi reaģēt jebkurā vidē. Diafragmas sajūgs, elektroniska izplūdes vārsta un pretgriezes balansēšanas ass nodrošina gludumu, kontroli un augstāku stabilitāti pat vistehniskākajās šķēršļu trasēs.
Aprīkots ar KYB dakšu ar DLC pretberzes pārklājumu, Renthal Fatbar stūri, sarkanām X-Trig Rocs tējām, EXCEL diskiem ar sarkanu mehānisko rumbu un Michelin Enduro riepām, Polisport roku aizsargiem un neskaitāmām premium detaļām. 2027. gadam tas debitē ar jaunu dekorāciju, jaunu LED lukturi un citām uzlabojumiem, kas vērsti uz veiktspējas saglabāšanu vissmagākajos brīžos.
Viegls, izsmalcināts un nikns, tas pārstāv mūsdienu Enduro būtību: GO HARD, OR GO HOME.
Funkcijas
Jauns 2027. gada dizains un LED priekšējais lukturis
Jauns PRO 2027 dekors un jauns LED lukturis, kopā ar citiem uzlabojumiem, kas vērsti uz veiktspējas uzturēšanu visprasīgākajos brīžos.
Jauns TFI iesmidzināšanas dzinējs
RAŽOTS SPĀNIJĀ. Tas pats sirds, kas ir pārdefinējis mūsdienu 2T: TFI iesmidzināšanas sistēma ar 2 atšķirīgiem Bosch inžektoriem augstiem un zemiem apgriezieniem, spējīgs perfekti atdarināt sajūtas, reakciju un pieskārienu 2T karburatora dzinējiem, ar mūsdienu iesmidzināšanas dzinēja gludumu un efektivitāti.
Trīs jaudas kartes un elektroniska izplūdes vārsta sistēma
Trīs standarta braukšanas režīmi —Race, Forest un Wet—, lai pielāgotu jaudas līkni katram apvidum un braukšanas stilam. Elektroniskais izplūdes vārsts automātiski pārvalda tā atvēršanu atkarībā no apgriezieniem un gāzes pozīcijas, nodrošinot tūlītēju un vienmērīgu veiktspēju jebkuros apstākļos.
KYB dakšas ar DLC pārklājumu
Papildu priekšrocība, kas rada atšķirību. KYB apgrieztā dakša ar 48 mm AOS sistēmu un slēgto kaseti PRO versijā ir aprīkota ar melnu anodētu DLC pretnoberzes pārklājumu: mazāka berze, gludāka slīdēšana un precīzāka reakcija pirmajos milimetros gājiena, tieši tur, kur tiek izspēlēta precīza vadāmība.
Sarkanie XTRIG dakšas kronšteini
Stingrība, precizitāte un papildu ekskluzivitāte. Sarkanās XTRIG dakšas ir viena no PRO identitātes pazīmēm: tās uzlabo priekšējās daļas stabilitāti, precizē dakšas sajūtu un paaugstina motocikla apdares līmeni.
OXA Power Racing izplūdes sistēma un diafragmas sajūgs
Power Racing by OXA izplūdes sistēma izceļ TFI motora raksturu, savukārt diafragmas sajūgs — vieglāks nekā tradicionālie modeļi — nodrošina lielāku precizitāti, labāku kontroli un izcilu jutību, ievērojami samazinot nogurumu pat vissarežģītākajos apstākļos.
EXCEL diski ar sarkanu mehānisko rumbu
EXCEL alumīnija radiālie diski ar sarkanu mehānisko rumbu, ekskluzīvi PRO versijai. Viegls un izturīgs komplekts, kas nodrošina lielāku vadības precizitāti un neatkārtojamu racing estētiku, aprīkots ar Michelin Enduro riepām, lai maksimizētu saķeri un izspiestu katru trakcijas gramu.
NISSIN bremzes un GALFER diski
Jauda, precizitāte un kontrole jebkurā situācijā. NISSIN suportu un sūkņu komplekts apvienojas ar 260 mm GALFER peldošo disku priekšā, kas uzlabo pielāgošanos intensīvām bremzēšanām un saglabā vienmērīgu sajūtu pat augstās temperatūrās, un 220 mm GALFER disku aizmugurē, lai nodrošinātu pakāpenisku un precīzi dozējamu reakciju.
Pieprasīt vairāk informācijas
Galerija
Jūsu motocikls līdz detaļām
- Dzinējs
- Jauns 2T viencilindra dzinējs ar TFI (Throttle-Body Fuel Injection) iesmidzināšanu
- Iesmidzināšana
- 2 specifiski BOSCH inžektori, atšķirīgi augstiem un zemiem apgriezieniem
- Darba tilpums
- 298 cm³
- Diametrs un gājiens
- 72 x 72,52 mm
- Iedarbināšana
- Jauna integrēta elektriskā iedarbināšana
- Dzesēšana
- Šķidruma dzesēšana ar elektrisko ventilatoru un izplešanās tvertni
- Jaudas kartes
- 3 atšķirīgas jaudas kartes (Race, Forest un Wet)
- Ātrumkārba
- 6 ātrumu ātrumkārba
- Sajūgs
- Jauns diafragmas vairāku disku sajūgs eļļas vannā
- Ieplūde
- Ar VFORCE 4 lamelēm
- Izplūde
- RIEJU Power Racing by OXA
- Rāmis
- Centrālās mugurkaula konstrukcijas rāmis no hroma-molibdēna tērauda
- Apakšrāmis
- Noņemams alumīnija
- Šūpoles
- Alumīnija ar progresīvo savienojumu sistēmu
- Priekšējā dakša
- Apgriezta KYB 48 mm dakša ar slēgtu kaseti un AOS (Air Oil Separated) sistēmu, ar kompresijas un izplešanās regulāciju un melnu DLC pārklājumu
- Amortizators
- KYB amortizators ar priekšslodzes, izplešanās un augstas un zemas ātruma kompresijas regulāciju, piestiprināts pie progresīvās savienojumu sistēmas
- Piekare gājiens
- Priekšā: 300 mm / aizmugurē: 310 mm
- Sēdeklis
- Pretslīdes ar papildu satveršanas joslām
- Stūre
- Dubultā diametra RENTHAL Fatbar 802, 28 mm
- Rokturi
- RENTHAL
- Priekšējais aplis
- EXCEL aplis ar mehānisko rumbu 1,6 x 21
- Priekšējā riepa
- 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium riepa
- Aizmugurējais aplis
- EXCEL aplis ar mehānisko rumbu 2,15 x 18
- Aizmugurējā riepa
- 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium riepa
- Priekšējā bremze
- NISSIN suportu un sūkņa komplekts ar GALFER 260 mm peldošo wave disku
- Aizmugurējā bremze
- NISSIN suportu un sūkņa komplekts ar GALFER 220 mm wave disku
- Izmēri
- Garums x platums x augstums: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Riteņu bāze
- 1.475 mm
- Sēdekļa augstums
- 949 mm
- Klīrenss
- 320 mm
- Degvielas tvertne
- 9,8 L
- Svars bez degvielas
- 103,5 kg
