Aventura Rally 307R
Spirtu Dakar. Attitudni RIEJU.
L-avventura tibda ferm qabel ma tasal fid-destinazzjoni. Titwieled fix-xewqa li tesplora, li toħroġ mill-asfalt u tiskopri sa fejn tista' tasal. Ir-RIEJU RALLY 307R iġġib dak l-ispirtu ta' Dakar fir-rotot tiegħek, b'dehra ta' ispirazzjoni rally u tagħmir maħsub biex tgawdi s-sewqan ġewwa u barra mit-triq.
Il-magna monocilindrika tagħha ta' erba' ċikli u 292 cc, b'kiesaħ likwidu, injezzjoni elettronika u 33.5 CV, tgħaqqad ma' gearbox ta' sitt veloċitajiet biex takkumpanjak fid-distanzi ta' kuljum u fl-avventuri l-aktar avventurużi. Mekkaniżmu b'karattru, integrat f'chassis ta' azzar ta' reżistenza għolja li jifforma l-bażi tal-istruttura tagħha.
Is-sospensjonijiet aġġustabbli, ir-roti ta' spok ta' 21” quddiem u 18” wara u t-tajers off-road jiddefinixxu l-orjentazzjoni trail tagħha. Il-protettur tal-karter tal-aluminju u t-torri ta' quddiem imsaħħaħ, ippreparat biex iżomm GPS, jikkumplimentaw tagħmir li jistieden biex tiskopri toroq ġodda.
Fil-kontrolli tagħha, l-akċeleratur b'vjaġġ qasir, il-manku tal-brejk kompatt u l-grips b'tessut attent jagħmlu l-immaniġġjar aktar faċli. L-iskrin TFT vertikali ta' 7” b'teknoloġija Mirror Link jipprovdi informazzjoni u konnettività, filwaqt li t-tank ta' 20.5 litri jakkumpanja x-xewqa tiegħek li tivvjaġġa distanzi twal.
Id-dekorazzjoni tagħha f'aħmar, abjad u blu, flimkien mas-sedil aħmar u d-dettalji speċifiċi R, jesprimu l-identità Racing ta' RIEJU. Mutur għal dawk li jħossu s-sejħa tal-avventura u jsibu f'kull rotta opportunità biex jgħixuha.
L-ispirtu Dakar, f'kull avventura.
Karatteristiċi
Karattru avventuruż
Il-magna monocilindrika ta' erba' stroke u 292 cc tagħti 33.5 HP u għandha injezzjoni elettronika, tkessiħ likwidu u termostat biex tirregola t-temperatura operattiva tagħha. Assoċjata ma' gearbox ta' sitt veloċitajiet, toffri proposta versatili biex tgħaqqad rotta fit-toroq ma' ħarġiet fuq mogħdijiet u toroq rurali.
Kontroll biex tlaħħaq ma' kull tip ta' terren
Il-fork invertit ta' Ø42 mm, aġġustabbli fil-kompressjoni u l-estensjoni, u l-amortizzatur ta' wara progressiv u aġġustabbli b'bieletas jippermettu li tirregola r-rispons tas-sospensjonijiet għall-istil tas-sewqan u għad-domandi tal-perkors. L-aġġustamenti sodi tagħhom jipprovdu preċiżjoni u kontroll biex tgawdi s-sewqan barra mill-asfalt.
Lesta biex tirbaħ territorji ġodda
Ir-roti tar-radjijiet ta' 21” quddiem u 18” wara jiddefinixxu l-konfigurazzjoni off-road tal-Aventura Rally 307R. Mgħammra b'tajers ta' daqsijiet 90/90-21” u 120/90-18”, jiffurmaw sett maħsub biex jiffaċċja mogħdijiet u toroq u jgawdi t-trail b'l-attitudni kollha Racing ta' RIEJU. Il-protettur tal-carter tal-aluminju jgħin biex jipproteġi ż-żona t'isfel tal-magna minn ġebel u impatti, u joffri aktar kunfidenza meta tiffaċċja terren irregolari u ssaħħaħ it-tagħmir avventuruż tagħha.
Teknoloġija b'ispirtu rally
L-iskrin TFT ta' 7” jippreżenta l-informazzjoni tas-sewqan f'format vertikali b'ispirazzjoni rally. It-teknoloġija Mirror Link tiegħu tippermetti li tara kontenut minn smartphone kompatibbli fl-istrumentazzjoni, u żżid konnettività u funzjonalità ma' kull rotta. It-torri ta' quddiem imsaħħaħ jipprovdi solidità lill-parti ta' quddiem u huwa ppreparat biex iżomm GPS, soluzzjoni prattika għal dawk li jgawdu jippjanaw rotot u jesploraw destinazzjonijiet ġodda, perfettament integrata f'siluwetta b'ispirazzjoni rally ċara.
Il-kontroll, f'idejk
L-aċċeleratur ta' vjaġġ qasir jippermetti li taġixxi fuq il-gass b'dawra kkontrollata tal-polz. Il-manku tal-brejk kompatt u l-grips b'sensazzjoni kkurata jikkumplimentaw sett ta' kontrolli maħsuba biex jiffaċilitaw il-maneġġ u joffru konnessjoni diretta mal-mutur f'kull vjaġġ.
L-avventura tiegħek, mingħajr limiti
It-tank ta' 20.5 litru jsaħħaħ il-vokazzjoni tal-ivvjaġġar tal-Aventura Rally 307R u joffri kapaċità ġeneruża ta' fjuwil biex torganizza l-ħarġiet tiegħek. Toroq sekondarji, binarji u destinazzjonijiet ġodda: int tagħżel ir-rotta.
Preċiżjoni f'kull brejkjar
Is-sistema tal-brejk jikkombina disk Wave ta' quddiem ta' Ø300 mm b'caliper b'żewġ pistuni u disk Wave ta' wara ta' Ø240 mm b'caliper b'pistun wieħed. Is-sett jinkludi ABS li jista' jiġi skonnettjat biex jipprovdi kontroll waqt il-brejkjar u jakkumpanjak b'kunfidenza fil-vjaġġi tiegħek.
Spirtu Dakar fl-ewwel daqqa t'għajn
Id-dekorazzjoni speċifika R tgħaqqad aħmar, abjad u blu b'siġġu aħmar li jsaħħaħ il-personalità sportiva tagħha. Il-parti ta' quddiem imtella', l-iskrin vertikali u s-siluwetta avventuruża jsemmgħu d-dinja tar-rally raid u jesprimu mod kif tifhem il-mutur: passjoni għall-esplorazzjoni u attitudni biex tkompli 'l quddiem.
Aċċessorji
Il-mutur tiegħek fid-dettall
- Marka / Tip
- Monocilindru 4t 293cc IE
- Dijam. x Korsija
- 78 x 61,2 mm.
- Gearbox
- 6 Velocitajiet. Gearbox bil-Pied
- Tkessiħ
- Tkessiħ likwidu
- Injezzjoni
- Elettronika
- Tibda
- Elettriku
- Chassis
- Spina ċentrali fl-Azzar ta' saħħa għolja
- Suspensjoni ta' quddiem
- Fork invertit ø42mm. Aġġustabbli fil-kompressjoni u estensjoni b'235mm ta' vjaġġ
- Suspensjoni ta' wara
- Amortizzatur progressiv. Aġġustabbli fil-preload, kompressjoni u estensjoni b'235mm ta' vjaġġ
- Rota ta' quddiem
- 90/90-21” M/C 54R - Enduro
- Rota ta' wara
- 120/90-18" M/C 65R - Enduro
- Fren ta' quddiem
- ABS li jista' jinqata'. Caliper b'pistun doppju. Disk wave Ø300mm.
- Fren ta' wara
- ABS li jista' jinqata'. Disk wave Ø240mm.
- Distanza bejn il-Bażijiet
- 1.450 mm.
- Tul
- 2.130 mm.
- Għoli massimu
- 1.450 mm.
- Wisa' massimu
- 830 mm.
- Għoli tas-Sedil
- 890 mm.
- Piż niexef
- 138 Kg.
- Tank tal-Fjuwil
- 20,5 L.
