Nivået blant deltakerne var igjen svært høyt i denne sjette runden. Banen var nok en gang mindre teknisk, smalere, men raskere, noe som gjorde at de ulike heatene forløp jevnt. Etter hvert som førerne kjørte, ble banen imidlertid dårligere og mer krevende.
For Rieju Factory Team stilte polske Dominik Olszowy til start. Den lokale føreren Radford Chugg, som er spesialist på Hard Enduro, deltok også i løpet. Han ville benytte anledningen til å debutere med sin Rieju MR300i, med støtte fra importøren Eurotek.
Etter kvalifiseringsheatene og SuperPole var førerne klare for kveldens tre finaler. Dessverre fikk ikke Olszowy den starten på konkurransen som han hadde håpet på. I den første finalen fikk han et kraftig slag mot kneet på den fjerde runden og måtte bryte heatet. Chugg kom på tolvteplass. I den andre finalen kom Olszowy raskt ut og var blant de tre beste, til tross for knesmertene. I løpet mistet han imidlertid plasseringer og endte til slutt på tiendeplass, mens Chugg ble nummer tretten. I kveldens tredje og siste løp klarte ikke Olszowy, som fortsatt hadde smerter, å snu utviklingen og endte på tolvteplass, fulgt av Chugg på trettendeplass. Til tross for en krevende dag fikk Olszowy med seg noen verdifulle poeng og endte på tolvteplass i Storbritannias GP, fulgt av Chugg.
Før sesongens siste runde, som kjøres neste helg i Frankrike, ligger Dominik Olszowy på sjetteplass sammenlagt i verdensmesterskapet med totalt 134 poeng. I Frankrikes GP kan Rieju Factory Team også feire European Cup-tittelen sammen med Eric Miquel. Rieju-føreren har vært uslåelig så langt og leder mesterskapet på sin MR 300i.
Dominik Olszowy – Rieju Factory Team:
''Den sjette runden av verdensmesterskapet i SuperEnduro i Newcastle var planlagt som mitt siste løp før starten på det spanske enduromesterskapet. Dessverre fikk jeg et slag fra siden da jeg hoppet over en stokk i den første finalen, og krasjet inn i en vegg. Jeg skadet kneet. På grunn av smertene klarte jeg ikke å fullføre løpet, men etter en god pause prøvde jeg meg i de to siste heatene. Det handlet mer om å overleve enn om å kjøre et ordentlig løp, siden kneet ikke var i god stand. Nå er vi tilbake hjemme og jobber sammen med fysioterapeuter og leger for å få kneet bra igjen så fort som mulig''.
