I Frankrike ble FIM Hard Enduro-verdensmesterskapet 2026 innledet med Alestrem Hard Enduro, en konkurranse preget av høye krav og stor grad av uforutsigbarhet, først og fremst på grunn av skiftende værforhold.
Gjennom helgen fulgte et stort publikum de fremste førernes prestasjoner direkte, blant dem Francesc Moret og Eric Miquel fra Rieju Factory Team, som kjørte sine MR 300i.
Fredag, i høye temperaturer, stilte deltakerne til start i Xtrem Test, en kort og teknisk løype full av hindringer som virvlet opp mye støv. Konkurransen besto av to gjennomkjøringer. Francesc Moret kjørte seg inn blant de ti beste, mens Eric Miquel endte på 17. plass i et løp med svært høyt konkurransenivå.
Den andre dagen kjørte førerne Minerva-prologen for å sikre seg en god startposisjon i hovedløpet søndag. Den SuperEnduro-lignende banen gjorde at Miquel oppnådde 16. plass, mens Moret kom blant de tjue beste. Begge sikret seg dermed gunstige startposisjoner.
Under hovedløpet søndag endret været seg kraftig og påvirket løpet. Et kraftig uvær gjorde løypa krevende, særlig i de siste bakkene, og tvang arrangørene til å redusere løpet med én runde.
Under disse krevende forholdene startet Francesc Moret fra andre rekke og kom seg gjennom de vanskeligste partiene av løypa. Han tilpasset seg de skiftende forholdene og kjørte inn til 12. plass sammenlagt. Eric Miquel endte på 23. plass. Bare 44 førere fullførte to runder av løypa denne dagen.
Den andre runden av verdensmesterskapet kjøres under Extreme Lagares i Portugal fra 1. til 3. mai.
Francesc Moret:
“Første runde i Hard Enduro-verdensmesterskapet var et løp fordelt over tre dager. Den første dagen kjørte vi Xtreme Test, der jeg kvalifiserte meg på tiendeplass. I SuperEnduro-prologen lørdag kvalifiserte jeg meg til finalen, noe jeg var fornøyd med, siden det var målet vårt. Søndag startet jeg fra andre rekke. Løpet var tøffere enn vi hadde ventet på grunn av varmen, men etter halvannen times kjøring begynte det å regne kraftig. Det gjorde forholdene vanskeligere, men det passet meg bra, siden jeg ikke følte meg komfortabel. Da værforholdene ble mer krevende, klarte jeg å kjøre meg opp fra 17. plass ved start til 12. plass i mål. Jeg synes vi kan være fornøyde. Vi gjorde en god jobb hele helgen. Hvis vi fortsetter å jobbe slik, kan vi kjempe om enda bedre plasseringer. Det blir et tøft år, for nivået er høyt, med mange svært gode førere, og alle vil gjøre det bra. Vi må fortsette å jobbe og kjempe løp for løp. Om 15 dager er det klart for den andre runden i Portugal, og vi er mer motiverte enn noen gang”.
Eric Miquel:
“Konkurransen gikk veldig bra. I Xtrem Test fredag endte vi på 18. plass. Det var synd at jeg måtte starte så langt bak. Jeg vet ikke hvorfor, siden det var førere som ikke var FIM-førere, men jeg fikk likevel en god startposisjon til å være et verdensmesterskap. I den andre gjennomkjøringen kjørte jeg meg opp noen plasser og endte på 16. plass. Det var synd at en fører foran meg veltet og kostet meg tid. Ellers kunne vi ha vært nær topp ti. Alt i alt er jeg veldig fornøyd – jeg hadde god fart.
Lørdagens SuperEnduro-lignende prolog gikk på et teknisk og svært krevende underlag med mye støv. Det gjaldt å være konsentrert for å unngå feil. I de første kvalifiseringsheatene ble vi nummer fire, og jeg sikret meg dermed en plass videre. I finalen fikk jeg problemer i starten. Førerne foran veltet, og jeg måtte kjøre meg opp gjennom støvet fra de siste plassene til topp ti. Dermed sikret jeg meg en plass i finalen. Der hadde jeg en veldig god følelse, selv om jeg konkurrerte mot mange dyktige førere. Jeg fikk en god start og kom meg inn blant de 14 beste. Jeg veltet lett på siste runde og endte på 16. plass. Det var likevel et godt resultat, med tanke på det høye nivået blant konkurrentene.
Søndag fikk jeg en veldig god start i finaleløpet, først ut fra andre startrekke. Som forventet kjørte noen av toppførerne forbi meg. Moret og jeg kjørte ganske tett sammen på 13. og 14. plass, helt til det begynte å regne. Det påvirket meg negativt, siden jeg ikke hadde riktig mousse for disse forholdene. Jeg slet med grepet, og flere førere kjørte forbi meg. Jeg fant ikke den nødvendige følelsen, og veltet også én gang. Til tross for det kjempet vi så godt vi kunne og sikret 23. plass, noe som er et veldig bra resultat med tanke på målet vårt”.
