Startet torsdag i Erzberg, i den østerrikske regionen Steiermark, hvor de store stjernene innen disiplinen, sammen med en mengde entusiaster og amatører, møtte den legendariske "Jernfjellet", i en av de mest mytiske og ekstreme off-road-arrangementene internasjonalt.
Førerne fra RIEJU Factory Racing, sammen med Rieju UK/Eurotek, med sine MR300i fokuserte på Iron Road Prologue, en konkurranse som tjener til å kvalifisere seg til finalen, med tanke på at kun de 500 raskeste førerne kan konkurrere.
Denne prøven ble holdt i to omganger, fredag og lørdag, med mer enn 1.100 førere som møtte den berømte Iron Road Prologue, en rute på nesten 15 kilometer over Erzbergs gruveveier. Regnet som falt gjorde terrenget praktisk talt perfekt.
Den britiske føreren Bert Boam viste seg å være den raskeste, og endte på 13. plass i summen av de to omgangene, mens Radford Chugg kvalifiserte seg på 44. plass, resultater som tillot dem å starte i første rekke blant de 50 beste. På sin side endte Francesc Moret på 71. plass, og måtte dermed starte i andre rekke, men takket være å vinne "Extreme Trial Challenge", kunne han starte i første linje i hovedløpet av Hard Enduro.
Søndag, i finaleløpet av Red Bull Erzbergrodeo, på et tørrere terreng, angrep Francesc Moret sterkt fra starten, for å plassere seg på en foreløpig 32. plass, litt etter litt avanserte han førere og ved passering av kontroll 11 var han allerede på 20. plass, ikke fornøyd med det, fortsatte han å finjustere kjøringen sin og ved de følgende kontrollene klarte han å ta 17. plass, men ved passeringen av den krevende Carl's Dinner, frem til CP24 av 27, falt han til 21. plass, tidspunktet da den regulære tiden på 4 timer ble nådd og han måtte stoppe.
Bert Boam holdt seg veldig jevn store deler av løpet, rundt 21. plass, inntil han ved passering CP18 falt til 22, og ble værende i den utmattende Carl's Dinner.
Radford Chugg holdt seg også jevn, mesteparten av konkurransen forsvarte han 26. plass i totalen, inntil han måtte stoppe ved passering CP18 i "One Way Train", ved slutten av den regulære tiden.
Francesc Moret – Rieju Factory Racing:
"Løpet gikk ganske bra, selv om jeg denne gangen ikke kunne fullføre innenfor den regulære tiden, som var målet. Under løpet gikk jeg fra mindre til mer, prologen gikk bra, men jeg var ikke rask nok og kunne ikke kvalifisere meg til første rad, så lørdag konkurrerte jeg i Trial-prøvene og dette ga meg en plass for å starte i første linje på griden.
Søndag hadde jeg en ganske god start, jeg plasserte meg blant de 20 eller 30 første, deretter hadde jeg en god løpsrytme, i noen områder var det litt kø og jeg måtte vente noen minutter. Jeg hadde ingen mekaniske problemer, min MR300i oppførte seg veldig bra, vi må bare fortsette å jobbe og resultatene vil sikkert komme.
I løpet av helgen har vi gjort en viktig jobb med Rieju og Eurotek, fornøyd med det; i en av de tøffeste prøvene i verden, var jeg to sjekkpunkter fra mål, med 20 minutter mer ville jeg ha fullført, men slik er løpene, neste år kommer vi tilbake for å kjempe for å fullføre."
