RIEJU stiller til start i Dakar 2027 med en serieprodusert motorsykkel, kjørt av ingeniøren som har ledet utviklingen.

RIEJU skal delta i Dakar 2027, som arrangeres i Marokko, med et uvanlig prosjekt: Rally 307 skal kjøres av August Castellà, ingeniøren som har ledet utviklingen av motorsykkelen fra selskapets FoU-avdeling. Det blir ikke en motorsykkel som er utviklet fra grunnen av for konkurranse, men en serieprodusert motorsykkel klargjort for rallyraid.

Før Rally 307 kom til forhandlerne, hadde Castellà allerede deltatt i et rally gjennom Marokko, Mauritania og Senegal med en prototype. Erfaringene derfra førte til 127 forbedringer som ble innarbeidet i modellen. Nylig fullførte han Rallye du Maroc med den, et løp som teller i verdensmesterskapet i rallyraid, der han konkurrerte mot motorsykler med større slagvolum som dominerer grenen.

''Vi har ikke laget en egen motorsykkel for Dakar, men vi vil vise at du kan gjennomføre det med en Rally 307.''

''Denne motorsykkelen er laget for å følge deg på alle eventyrreisene du ønsker å dra på. Jeg har brukt praktisk talt de siste to årene av livet mitt på å forberede meg på denne utfordringen, og jeg stiller til start i Dakar med tryggheten om at jeg har gjort hjemmeleksen,'' sier August Castellà, prosjektleder for Rally 307.

''August er et svært godt eksempel på hvordan vi tenker rundt utvikling: Han er ingeniøren som har jobbet med motorsykkelen, og han kjører den selv med kjennskap til grensene dens,'' understreker Jordi Riera, administrerende direktør i RIEJU og barnebarn av grunnleggeren.

For RIEJU blir Dakar et testlaboratorium for utprøving og pålitelighet under reelle forhold. Selskapet, som ble grunnlagt i 1934 og har hovedkontor i Figueres, ønsker å bruke erfaringene fra sanddynene, grusveiene og de lange dagene med navigering til å fortsette å forbedre Rally 307 og fremtidige modeller.

Kontakt:
Vanessa Nueda
marketing@riejumoto.com