Sa nalalapit na pagtatapos ng 2025, kasabay nito ang pagsisimula ng season ng 2025/26 FIM SuperEnduro World Championship sa Poland. Idinaos ang unang round sa pitong nakatakdang round sa PreZero Arena, sa lungsod ng Gliwice. Namukod-tangi ang track dahil sa disenyo nito, na nangingibabawan ng mga teknikal na seksiyon at madulas na mabuhanging ibabaw. Sa kabila ng hirap na dulot ng mga ito, napapanatili ng circuit ang mataas na bilis ng karera, kaya malaking hamon ito para sa mga rider at kapana-panabik na panoorin para sa mga manonood.
Nagsimula ang kompetisyon sa SuperPole, kung saan si Dominik Olszowy ng Rieju Factory Team, na pinalakas ng suporta ng kanyang mga tagahanga, ang unang lumabas sa track nang gabing iyon. Hangad niyang magningning sa sariling bayan, ngunit pang-anim lamang ang pinakamagandang oras na naitala niya sa pinakamataas na klaseng Prestige. Sa katunayan, unti-unting bumuti ang naging takbo ni Dominik. Sa una sa tatlong final, habang umaatake siya ay malakas siyang bumagsak at nasaktan, ngunit nagawa pa rin niyang tapusin ang karera sa ika-11 puwesto. Sa ikalawang karera, napahusay niya ang kanyang pagmamaneho, ngunit habang bumabawi siya, nagkamali siya sa huling liko at nawalan ng dalawang puwesto, kaya nagtapos siya sa ikasiyam. Sa ikatlo at huling karera ng gabi, mas tiwala at kampante na siya mula pa sa simula. Maganda ang naging simula ni Olszowy at napanatili niya ang magandang bilis, kasunod ng mga nangungunang rider, kaya napabuti niya ang kanyang naging resulta at nagtapos sa ikaapat na puwesto. Sa kabuuan ng tatlong karera, nagtapos ang rider ng Rieju sa ikapitong puwesto sa unang round na ito ng SuperEnduro World Championship.
Dominik Olszowy:
“Mahirap ang unang karera ng 2025/26 SuperEnduro World Championship. Pakiramdam ko ay handa ako para sa home Grand Prix, pero hindi ako nakapagpabilis nang husto gaya ng gusto ko sa madulas na track ng Gliwice. Matapos ang malakas na aksidente sa unang karera, nang maabutan ako ng ibang rider, matindi ang sakit na naramdaman ko at nahirapan akong makatapos. Sa ikalawang karera, sinubukan kong mag-overtake sa huling liko, pero dahil sa maliit na pagkakamali, nawalan ako ng dalawang puwesto. Maganda ang naging simula ko sa huling karera at mas maingat akong nagmaneho para manatiling dikit sa mga gulong ng mga nasa unahan. Sa huli, nagtapos ako sa mga puwestong 11-9-4, na naglagay sa akin sa ikapitong puwesto sa pangkalahatang standing. Nanghihina ang loob ko dahil sa naging takbo ng katapusan ng linggo, pero babalik kami nang mas malakas. Panahon na para magpagaling upang maging handa sa ikalawang round sa Riesa sa Enero. Nalulungkot ako para sa team, sa kanilang pagsusumikap, at sa mga tagahangang Polish na sumuporta sa akin buong gabi sa kabila ng mga problema”.
Nanalo si Eric Miquel dahil sa mahusay na performance sa FIM European Cup
Nararapat ding bigyang-pansin si Eric Miquel sa FIM European Cup. Napakahusay ng pagmamaneho niya sa kanyang MR PRO 300i. Sa kabila ng halos wala siyang panahong mag-ensayo, ipinakita niya ang mataas na antas ng kanyang kakayahan sa mga teknikal na seksiyon at napanatili ang mahusay na bilis. Kahanga-hanga niyang napanalunan ang dalawang karera ng gabi, at dahil sa performance na ito, nalampasan niya ang lahat ng kanyang mga karibal at umakyat sa pinakamataas na baitang ng podium sa kanyang debut.
Sa iba pang rider na lumaban sakay ng kanilang mga RIEJU, nagtapos sa ikalawang puwesto ang Hungarian na si Szőke Márk, habang ika-sampu naman si Juan Rey.
Eric Miquel:
“Medyo biglaan ang lahat dahil tinawagan ako isang linggo bago ang kompetisyon para sumali sa karera, at talagang nasabik ako. Halos hindi ako nakapag-ensayo—tatlong araw lang bago ang karera—at hindi rin masyadong mataas ang inaasahan ko dahil hindi ko alam kung gaano kahusay ang ibang mga rider. Mula pa lang sa mga qualifying ay napakaganda na ng pakiramdam ko at nakita kong hindi ako nalalayo sa antas ng mga karibal ko. Nagtapos ako sa unang puwesto, dalawang segundo ang lamang sa pumangalawa, maganda ang bilis ko at kampante ako sa track sakay ng motorsiklo. Napakahusay ng naging takbo ng unang karera dahil agad akong nakapunta sa unahan at napanatili ko ang magandang bilis, kaya nakalayo ako sa mga kasunod. Ganito rin ang nangyari sa ikalawa: napakaganda ng simula ko at pagsapit ng ikalawang lap ay nasa unahan na ako. Maayos kong pinamahalaan ang karera at napanatili ang magandang bilis, kaya muli akong nakalayo sa unahan at nakapagbigay ng kaunting agwat. Napakaganda ng naging pakiramdam ko at sabik na akong muling makipagkarera sa susunod na round at makapag-ensayo nang mas mabuti. Kung mapapanatili ko ang mga resultang ito hanggang matapos ang season, lilipat ako sa mas mataas na kategorya sa susunod na taon. Tuwang-tuwa ako sa team at sa motorsiklong naging perpekto ang takbo. Sabik na akong sumali sa susunod na karera”.
Miquel García- Manager ng Rieju Factory Team:
“Lubos kaming nasisiyahan sa unang round na ito ng SuperEnduro. Napakagandang resulta ng pagkamit ni Eric Miquel ng unang puwesto, at marami rin kaming rider na nakipagkompetensiya sa napakahusay na antas. Patuloy kaming magsisikap para umunlad at mas mapino ang mga detalye, ngunit walang dudang napakapositibong karera nito para tapusin ang taon”.
Idaraos ang susunod na puntos na round ng FIM SuperEnduro World Championship sa Riesa, Germany, sa Enero 3.
