Isinara nitong Sabado ng “6DAYS FIM Enduro of Nations” sa Portugal ang isang makasaysayang edisyon sa harap ng Karagatang Atlantiko. Tinapos ng mga huling heat ng Cross Test, na ginanap sa buhangin ng Praia Vasco da Gama, ang anim na matitinding araw ng kompetisyon at itinakda ang mga pinal na ranggo.
Namukod-tangi ang edisyong ginanap sa Portugal dahil ipinagdiwang nito ang sentenaryo ng 6DAYS at dahil na rin sa tindi ng hamon ng karera. Lubhang nakaapekto sa mga unang araw ang init, tuyong kondisyon at alikabok, kaya kinailangang paikliin ng mga tagapag-organisa ang ruta sa ikaapat na araw dahil sa mga kadahilanang pangkaligtasan.
Sa ikalimang araw, muling sinubok ng pino at malalim na buhangin ang mga rider sa ruta sa pagitan ng Grândola at Alcácer do Sal, bago nila hinarap ang mapagpasyang huling Cross Test sa Sines. Ito ang naging huling sagupaan sa isang makasaysayan at lubhang mapanghamong edisyon.
Muling naghari si Rachel Gutish kasama ang Estados Unidos
Muling nagbigay ng malaking kasiyahan si Rachel Gutish sa RIEJU nang tanghalin siyang Kampeon kasama ang kanyang mga kasamahan sa koponan ng Estados Unidos sa kategoryang Women’s World Trophy.
Muling nangibabaw ang koponan ng Estados Unidos sa isang napakahirap at mapanghamong kompetisyon, inangkin ang pinakamataas na puwesto sa podium at ipinagdiwang ang panibagong pandaigdigang titulo sa 6DAYS—ang ikalawang sunod-sunod na titulo para sa RIEJU.
Sa buong linggo, ipinamalas ni Gutish ang mabilis, mahusay at tuloy-tuloy na pagmamaneho, na naging mahalaga sa tagumpay ng koponan. Sa indibidwal na kumpetisyon, nagtapos ang Amerikanang rider sa ikapitong puwesto sa mga Women’s, at ang kanyang RIEJU MR 300i ang naging nangungunang two-stroke na motorsiklo sa kategorya.
Nagpakita rin ng mahusay na antas ng kompetisyon si Rosie Rowett bilang bahagi ng koponan ng Great Britain. Pansamantalang umakyat sa ikatlong puwesto ang koponan ng Britanya, ngunit dahil sa problemang teknikal na naranasan ng isa sa mga miyembro nito, nawalan sila ng pagkakataong makipaglaban para sa puwesto sa podium.
Sa huli, nagtapos ang Great Britain sa ikasampung puwesto sa ranggo ng mga koponan, habang nakamit ni Rowett ang kahanga-hangang ikasampung puwesto sa indibidwal na ranggo at naging pangalawang pinakamagaling na rider sa mga two-stroke na motorsiklo. Muli nitong pinatutunayan ang pagiging kompetitibo, episyente at maaasahan ng mga RIEJU MRi, kahit sa mga mapanghamong kondisyong naranasan sa Portugal.
Mahusay na pagganap ng RIEJU Race Service sa mga kategoryang Club
Naghatid din ng mahuhusay na resulta para sa RIEJU ang mga kategoryang Club, kung saan maraming rider ang nakipagkompetisyon sakay ng mga RIEJU MR at inalalayan at pinayuhan sa buong linggo ng koponan ng RIEJU Race Service.
Hinarap ng mga rider mula sa Chile, Mexico, Uruguay, Italy at Spain ang isa sa pinakamahihirap na edisyon nitong mga nakaraang taon, taglay ang malinaw na layunin: makarating sa finish matapos ang anim na napakahirap na araw ng kompetisyon. Matagumpay nilang nakumpleto ang hamong ito, at nakamit din ang lubos na kasiya-siyang mga resulta.
Sa kategoryang C3, nagtapos si Valentín Ávila Huerta sa kahanga-hangang ikasampung puwesto, sinundan ni Armando Santos sa ika-25; Javier Castejón sa ika-39 at ikaanim sa ranggo ng mga koponan; Isidoro Martínez sa ika-42 at ikaapat sa ranggo ng mga koponan; Francisco Aranda sa ika-54; Arturo Casanovas sa ika-61 at ikaanim sa ranggo ng mga koponan; Antonio Muñoz sa ika-65; Bruno Pellegrini sa ika-69; Aldo Nunes sa ika-73; Florencia Cabrera sa ika-77; at Patricio Soto sa ika-80. Samantala, sa kategoryang C1, nagtapos si Pedro Salido sa ika-70 puwesto.
Sa gayon, tinatapos ng RIEJU ang makasaysayang ika-100 edisyon ng “6DAYS FIM Enduro of Nations” taglay ang panibagong pandaigdigang titulo, mahahalagang tagumpay sa palakasan at mahusay na pagganap ng mga motorsiklo at rider nito sa isa sa pinakamahirap at pinakamapanghamong entablado ng internasyonal na enduro.
