Sa MVM Dome Stadium, nagdisenyo sila ng napakateknikal na track na nangailangan ng lubos na pagsisikap mula sa mga rider, lalo na para malampasan ang ''rock garden'', isang bahaging puno ng malalaking bato. Nagbigay ng dagdag na hirap sa track ang mga hadlang na ito, dahil madalas sumabit dito ang mga rider at naapektuhan ang kanilang takbo. Sinubaybayan nang live ng 15,000 manonood ang palabas at nasiyahan sila sa aksyon at sa husay ng pinakamahuhusay na rider sa mundo.
Si Dominik Olszowy ng Rieju Factory Team ang unang sumabak sa kompetisyon. Maganda ang naging pakiramdam niya sa mga sesyon ng pagsasanay, at pagkatapos ay nagtala siya ng ikaapat na pinakamabilis na oras sa SuperPole. Sa unang bahagi ng tatlong final, malakas at determinado ang naging simula ni Olszowy, ngunit nagkamali siya nang ilang beses at nawalan ng oras, kaya nagtapos siya sa ikawalong puwesto. Sa ikalawang final, nagsimula siya mula sa ikalawang hanay, kaya nahirapan siyang makipaglaban para sa magandang puwesto. Naabutan niya ang mga rider na sumabit sa unahan at humadlang sa kanyang pag-usad, kaya muli siyang nagtapos sa ikawalong puwesto. Sa huli, sa ikatlo at huling karera ng gabi, maganda ang naging simula niya at nakapuwesto siya nang mas maayos para makipaglaban sa mga nangungunang rider. Mas mahusay ang naging takbo niya at nagtapos siya sa ikaapat na puwesto. Sa mga resultang ito, nagtapos siya sa ikapitong puwesto sa GP ng Hungary. Matapos ang apat na karera ngayong season, nasa ikalimang puwesto na si Dominik Olszowy sa pansamantalang ranggo ng world championship.
Sa FIM European Cup, patuloy na nangingibabaw si Eric Miquel sakay ng kanyang MR300i. Hindi pa siya bumababa sa unang puwesto sa podium, matapos niyang mapanalunan ang lahat ng naganap na round. Ipinakita niya ang mahusay na pag-angkop sa disiplina ng SuperEnduro.
Maganda ang simula ni Miquel sa unang karera. Gayunman, dahil mahirap at teknikal ang track, may ilang rider na sumabit at nakagawa ng mga bara. Nang lampasan ni Eric ang mga rider na binibilugan na niya, nagkamali siya at nalampasan siya ng rider na nasa likuran niya. Ngunit hindi tumigil sa pag-atake ang rider ng Rieju hanggang sa nalampasan niya ang karibal at tumawid sa finish line bilang panalo. Muli siyang nagpakitang-gilas sa simula ng ikalawang karera at nanguna agad mula pa sa mga unang bahagi nito, kung saan napanghawakan niya nang mahusay ang puwesto. Dahil mas malinis ang naging takbo niya, unti-unti niyang inilayo ang agwat sa mga karibal. Mahusay niyang pinamahalaan ang karera at napakataas ng kanyang bilis, kaya muli siyang nanalo at nagtapos na may 40 segundong lamang sa pumangalawa.
Sa napakahusay na pagtatanghal na ito, nakamit ni Miquel ang isa pang double win sa Budapest at umabot sa 115 puntos. Dahil dito, matatag siyang nananatili sa pangunguna sa championship, isang round na lang bago matapos ang FIM European Cup. Gaganapin ang huling karera sa France sa darating na Marso 7.
Dominik Olszowy:
''Matatag ang naging takbo ko sa mga sesyon ng pagsasanay at nagtala ako ng ikaapat na pinakamabilis na oras sa SuperPole, kaya positibo ang pakiramdam ko at inaasahan kong muli akong makakalaban para sa podium. Gayunman, naging masyado akong agresibo sa unang karera, nagkamali nang ilang beses at naipit sa siksikan ng mga rider, kaya nagtapos ako sa ikawalong puwesto. Nang magsimula ako mula sa ikalawang hanay sa ikalawang karera, nahirapan pa rin akong hanapin ang tamang linya sa pinakamahihirap na bahagi ng track at muli akong tumawid sa finish line sa ikawalong puwesto. Sa ikatlo at huling karera, sa wakas ay maganda ang naging simula ko. Napanatili ko ang tuloy-tuloy na bilis at naiwasan ang malalaking pagkakamali, kaya nakausad ako sa mga puwesto at nagtapos sa ikaapat.
Hindi namin nakuha ang mga resultang hinangad namin, dahil naroon ang potensyal na makipaglaban para sa podium. Patuloy akong nagsisikap nang husto para maibalik ang pinakamainam kong kondisyon at bilis, at layunin kong pabilisin pa ang takbo habang nagpapatuloy ang season.''
Eric Miquel (RIEJU):
''Napakalaki at napakaganda ng track, at napakateknikal at nakakapagod din ito. Nakita na namin sa mga pagsasanay na maraming rider ang nasisiraan ng diskarte at nagiging sanhi ng mga bara. Mabilis akong nakapuwesto sa unahan sa unang karera. Pagkalampas sa unang kurba, nanguna ako nang ilang ikot hanggang sa maabutan ko ang mga rider na binibilugan ko at bumagal ang takbo ko. Nalampasan ako ng pumangalawa, kaya kinailangan kong humabol nang tatlong ikot na lang ang natitira. Matindi ang naging laban para manalo akong muli, at muntik pa akong hindi umabot. Napakahirap ng track at madaling magkamali, na maaaring magpababa nang husto sa puwesto mo.
Sa ikalawang karera, muli akong nakapagsimula nang napakabilis at nanguna. Nakalayo ako sa unahan at hindi nagkamali, kaya mas naging mahinahon ang karera ko dahil malaki ang agwat ko sa pumangalawa. Mahusay kong napamahalaan ang takbo at nakamit ko ang panibagong panalo, na may 40 segundong lamang.
Sa totoo lang, tuwang-tuwa ako sa team. Nagpapasalamat ako sa tulong na ibinibigay sa akin ng Rieju. Nangunguna pa rin kami sa championship at sabik na sabik na kaming dumating ang huling karera ng championship sa France. Susubukan naming maiuwi ang titulong European Champions kung kakayanin.''
Matapos ang kalagitnaan ng season, unang magtutungo sa Belgrade (Serbia) ang FIM SuperEnduro World Championship para sa ikalimang round sa darating na Pebrero 21.
