MR RACING 300i 2026
HARD OFF ROAD, PRAVA EMOCIJA.
Када те такмичење позове, потребан ти је мотоцикл који не само да прати твој ритам, већ га и намеће. Нови MR 300i RACING MY26 је управо то и више: права ендуро машина дизајнирана да пружи максималне перформансе на најтежим теренима. Моћан, прецизан и без компромиса, наслеђује оффроад традицију RIEJU са новим 2Т мотором од 300cc са електронским убризгавањем TFI, развијеним да понуди тренутан одговор, ниску потрошњу и потпуну контролу обртног момента.
Са својим системом од три мапе снаге који се прилагођавају сваком терену и стилу вожње. Његов централни оквир од хром-молибдена и алуминијумски подоквир гарантују чврстину и агилност, док KYB суспензије високог квалитета обезбеђују савршену тракцију и апсорпцију.
Опремљен са Excel црно елоксираним точковима, Mitas Terraforce гумама, Power Racing by Oxa издувом, Neken управљачем и рукохватима и литијумском батеријом, овај MR је спреман да зарежи од првог тренутка. Компактан, агилан и брутално ефикасан, природан је избор за оне који живе ендуро без граница.
MR Racing 300i. За оне који не траже изговоре. Само праве емоције.
Карактеристике
Novi TFI ubrizgivački motor
PROIZVEDENO U ŠPANIJI. Zahvaljujući svom inovativnom i naprednom TFI sistemu ubrizgavanja, sposoban je savršeno emulirati osećaj, odziv i dodir 2T karburatorskih motora, zahvaljujući svom inovativnom sistemu sa 2 Bosch injektora, posebno dizajniranim za visoke i niske obrtaje. Sve to rezultira izuzetnom trenutnom i snažnom reakcijom, kombinovanom sa glatkoćom i efikasnošću modernih motora sa ubrizgavanjem.
Tri mape snage
U standardnoj opremi dolaze 3 jasno diferencirana režima vožnje, kako bi se prilagodila kriva snage svakom terenu i stilu vožnje, maksimalno optimizujući performanse: Race režim (maksimalna snaga za osećaj pravog vozača na hronometru), Forest režim (kontrola i snaga u jednakim delovima za uživanje na bilo kojem terenu), Wet režim (blago i progresivno isporučivanje snage, idealno za uslove sa niskim prianjanjem).
Elektronski izduvni ventil
Moderna elektronska izduvna ventil upravlja automatski njegovim otvaranjem u zavisnosti od obrtaja i pozicije gasa, kako bi uvek i u svim okolnostima pružila trenutne i ujednačene performanse.
Izbalansirajuća osovina
Opremljen kontra rotirajućom ravnotežnom osovinom, poboljšava stabilnost motora, minimizira vibracije i omogućava motoru da se okreće ravnomerno, podižući iskustvo vožnje na viši nivo.
Дијафрагмска квачила
Veća preciznost, bolja kontrola i izvanredna osetljivost. Ova kvačila, lakša od tradicionalnih modela, pružaju veću osetljivost i značajno smanjuju umor čak i u najzahtevnijim uslovima.
KYB vešanje
Kirurška preciznost pri svakom udarcu i izvanredna stabilnost na bilo kojoj površini, prilagodljiva svakom vozaču i stilu vožnje. Opremljen je KYB obrnutom viljuškom od 48 mm, sa AOS (Air-Oil Separated) sistemom i zatvorenim uloškom, kao i potpuno podesivim KYB monoamortizerom u prednaprezanju, ekstenziji i kompresiji (razlikovano na visoku i nisku brzinu), pričvršćenim na progresivni sistem poluga.
EXCEL točkovi
Izdržljivost, lakoća i maksimalno prianjanje. Sa dimenzijama 90/90” na prednjem točku i 140/80” na zadnjem, ove aluminijumske radijalne felne, opremljene Mitas Terraforce gumama, garantuju besprekornu stabilnost i neuporedivu vuču.
Електрични вентилатор
Novi dodatak za MR Racing, garantujući konstantno hlađenje, izbegavajući pregrevanje, održavajući stabilnu snagu i produžavajući životni vek motora. Ključno poboljšanje za maksimalne performanse na bilo kojoj vrsti terena, bez kompromitovanja pouzdanosti i performansi.
Затражите више информација
Галерија
Ваш мотоцикл до детаља
- Motor
- Novi 2T jednocilindrični motor sa TFI ubrizgavanjem (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 Bosch injektora specifična i diferencirana za visoke i niske obrtaje
- Cilindrada
- 298 cm³
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Novi integrisani električni starter
- Refrigeracion
- Tečno hlađenje + Elektroventilator
- Mapas de poténcia
- 3 Diferencirane mape snage (Race, Forest i Wet)
- Caja de cambios
- Menjač sa 6 brzina
- Embrague
- Novi višediskovni dijafragmatski kvačilo u uljnoj kupki
- Admisión
- Preko lamela sa VForce 4 kutijom
- Escape
- Rieju Power Racing by OXA
- Chasis
- Centralni kičmeni okvir od hrom-molibdena
- Subchasis
- Odvojiv od aluminijuma
- Basculante
- Aluminijumski sa progresivnim sistemom poluga
- Horquilla delantera
- Inverzivna KYB viljuška od 48 mm sa zatvorenim uloškom i AOS sistemom (Air Oil Separated), sa podešavanjem kompresije i ekstenzije
- Amortiguador
- KYB amortizer sa podešavanjem predopterećenja, ekstenzije i kompresije (diferencirano za visoku i nisku brzinu), pričvršćen na progresivni sistem poluga
- Recorrido suspensión
- Prednja: 300 mm / Zadnja: 310 mm
- Asiento
- Protivklizni sa dodatnim trakama za držanje
- Manillar
- Neken dvostrukog prečnika 28 mm
- Puños
- Neken
- Rueda delantera
- EXCEL žbičani točak 1.6 x 21 i guma 90/90-21 Mitas Terraforce EF Superlight
- Rueda trasera
- EXCEL žbičani točak 2.15 x 18 i guma 140/80-18 Mitas Terraforce EF Superlight
- Freno delantero
- Nissin set čeljusti i pumpe i Galfer disk od 260 mm
- Freno trasero
- Nissin set čeljusti i pumpe i Galfer disk od 220 mm
- Dimensiones
- Dužina x širina x visina: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 102,6 kg
