Nova replika MR HARD ENDURO ALFREDO GÓMEZ je prispela na trg, omejena serija 100 oštevilčenih enot, ki je vzbudila velika pričakovanja. Ljubitelji te težke discipline, s posebno omembo oboževalcev španskega motorista, bodo veseli novice, da bo letos novi MR Hard Enduro pristal v segmentu, ki je poklon našemu velikemu šampionu, motoristu RIEJU Factory Racing.
Podeduje enak konkurenčni DNK kot standardna različica, vendar z ekskluzivnim dizajnom in posebno stopnjo prilagajanja. Ima bistvene elemente za vadbo te težke specialitete, ki so popolnoma enaki tistim, ki jih ima motorist na svojem motorju v svetovnem prvenstvu v hard enduru.
Glavne razlike med motorjem Enduro in Hard Enduro so v bistvu različna dobava moči in zaščita vozila za težke pogoje, ki jim je motor izpostavljen.
Pomembno je omeniti, da so številne komponente, nameščene na ta model, ekskluzivne in jih ni v nobeni drugi različici. Za razliko od endura zahteva hard enduro takojšnjo in eksplozivno moč, da se lahko spoprime s težkimi potmi te discipline. Da bi dosegli te značilnosti, so bile narejene spremembe na cilindru, tako da so sesalni prenosniki postavljeni nižje. Prilagojen izpuh OXA "Alfredo Gómez" in poseben uplinjač Keihin PWK 36. Vse to z enim samim namenom; za izboljšanje zmogljivosti motocikla s popolno prilagoditvijo posebnostim Hard Endura.
Po besedah samega voznika Alfreda Gómeza:
"Če želite uživati v Hard Enduru, je ključnega pomena samozavest in pristop k težkemu terenu s prepričanjem, da bo kolo zdržalo vsako priložnost."
Rieju MR HARD ENDURO Réplica Alfredo Gómez je opremljen z: Debelim polikarbonatnim pokrovom, ki absorbira udarce, ki poleg tega, da pokriva spodnji del motorja, svojo zaščito razširi vse do ojnic. Zaščita sprednjega diska z dovodom zraka za hlajenje in zaščita vilic Polisport v črni barvi. Poleg tega vključuje aluminijasto zaščito zadnjega diska, anodizirano v rdeči barvi, in zelo robustno vodilo verige AXP prav tako v rdeči barvi, ki se odlično združuje z estetiko motocikla. Radiatorji so prekriti s kovinskimi ščitniki, ki ščitijo ta zelo občutljiv element pri bočnih padcih. Ima tudi zelo debel strojno obdelan pokrov sklopke, ki ga podpisuje RIEJU Power Parts Factory.
Poleg tega so v tej omejeni seriji še druge razlike, ki so odločilne za varno vadbo te posebnosti: kot so sprednji in zadnji ročaji ter stopalke iz nerjavečega jekla z odličnim oprijemom, ki so bistvenega pomena za držanje kolesa in izvajanje desnega potrebno silo na stopalke na zanesljiv način. Za optimalno hlajenje motorja je bil v hladilnik nameščen električni ventilator, ki se samodejno aktivira, da prepreči pregrevanje, element, ki si ga deli z modelom Mr Pro in je bistvenega pomena za dolge preizkušnje. Še en značilen in diferencialni element tega MR HARD ENDURO je prenos, ki je krajši zaradi vključitve verižnika z 12 zobmi, da se doseže bolj energičen prenos moči, kjer je to potrebno. Opremljen je tudi z LED žarometom, ki ima visoko zmogljivost osvetlitve in vključuje zaščito za leče. Kar zadeva pnevmatike, je opremljen z modelom Mitas Terraforce, ki je specifičen za ta šport in je enak tistim, ki jih Alfredo Gómez uporablja v svetovnem prvenstvu.
Z modelom Mr Pro si deli odlično vzmetenje Kayaba, z 48 mm zaprtimi kartušnimi vilicami in popolnoma nastavljivo palico proti trenju DLC, kot tudi blažilnik Kayaba, pritrjen na ojnice na zadnji osi.
Omejena serija z agresivno in prelomno estetiko, ki skupaj z legendarno številko Gomeza "89" zaključuje poseben projekt Hard Enduro.
"Kot ambasador in razvijalec tega projekta sem zelo zadovoljen z rezultatom tega motorja in lahko vam zagotovim, da lahko s tem motorjem sodelujete na dirkah Hard Enduro brez kakršnih koli sprememb," Alfredo Gómez.
