MR 300i PRO 2027
Špansko inženirstvo za osvajanje sveta
Nova RIEJU MR PRO 300i MY27 dviguje Enduro na naslednjo raven. Lahka, okretna in odzivna je idealna spremljevalka za voznike, ki želijo premikati meje vsakega izziva. Pod njeno ostro estetiko bije 300cc 2T motor z elektronskim vbrizgom TFI, zasnovan in izdelan v Španiji, ki ponuja natančno, močno in nadzorovano dostavo moči, ne da bi se odpovedal bistvu dvotaktnega motorja.
Njeni trije izbirni zemljevidi moči — Race, Forest in Wet — omogočajo natančen odziv v katerem koli okolju. Membranska sklopka, elektronski izpušni ventil in protismerna balansna gred zagotavljajo gladkost, nadzor in vrhunsko stabilnost tudi na najbolj tehničnih preizkušnjah.
Opremljena je z vilicami KYB s protidrsnim DLC premazom, krmilom Renthal Fatbar, rdečimi X-Trig Rocs trojkami, EXCEL platišči z rdečim obdelanim pestom in Michelin Enduro pnevmatikami, Polisport ročicami in številnimi premium detajli. Za leto 2027 ima novo lastno dekoracijo, nov LED žaromet in druge izboljšave, usmerjene k ohranjanju zmogljivosti v najbolj zahtevnih trenutkih.
Lahka, sofisticirana in divja, predstavlja bistvo modernega Endura: GO HARD, OR GO HOME.
Lastnosti
Nova estetika 2027 in LED žaromet
Nova dekoracija PRO 2027 in nov LED žaromet, skupaj z drugimi izboljšavami, usmerjenimi v ohranjanje zmogljivosti v najbolj zahtevnih trenutkih.
Nov motor z vbrizgom TFI
IZDELANO V ŠPANIJI. Isti srce, ki je preoblikovalo sodobni 2T: sistem vbrizgavanja TFI z dvema ločenima Bosch injektorjema za visoke in nizke vrtljaje, sposoben popolno posnemati občutke, odziv in občutek 2T motorjev s karburatorjem, z gladkostjo in učinkovitostjo sodobnega motorja z vbrizgavanjem.
Trije zemljevidi moči in elektronski izpušni ventil
Trije serijski načini vožnje —Race, Forest in Wet— za prilagoditev krivulje moči vsakemu terenu in slogu vožnje. Elektronski izpušni ventil samodejno upravlja z odpiranjem glede na vrtljaje in položaj plina, kar zagotavlja takojšnjo in enakomerno zmogljivost v vseh okoliščinah.
KYB vilice z DLC obdelavo
Dodana vrednost, ki naredi razliko. Obrnjena vilica KYB s premerom 48 mm s sistemom AOS in zaprto kartušo vključuje v modelu PRO črno anodizirano antifrikcijsko obdelavo DLC: manj trenja, bolj gladko drsenje in boljši odziv v prvih milimetrih hoda, ravno tam, kjer je ključna natančnost vožnje.
Rdeče XTRIG nosilce vilic
Togost, natančnost in pridih ekskluzivnosti. Rdeče XTRIG trojke so eden od prepoznavnih znakov modela PRO: izboljšajo stabilnost sprednjega dela, izpopolnijo občutek vilic in dvignejo raven zaključka motorja.
Izpuh Power Racing by OXA in diafragmska sklopka
Izpuh Power Racing by OXA iz motorja TFI izvleče ves značaj, medtem ko membranska sklopka — lažja od tradicionalnih modelov — zagotavlja večjo natančnost, boljši nadzor in izjemno občutljivost, kar znatno zmanjšuje utrujenost tudi v najzahtevnejših pogojih.
Platišča EXCEL z rdečim strojno obdelanim pestom
Aluminijasta radialna platišča EXCEL z rdeče obdelanim pestom, ekskluzivna za različico PRO. Lahek in vzdržljiv komplet, ki zagotavlja večjo natančnost pri vožnji in prepoznavno racing estetiko, opremljen z Michelin Enduro pnevmatikami za maksimalen oprijem in izkoriščanje vsakega grama vlečne sile.
Zavore NISSIN in diski GALFER
Moč, natančnost in nadzor v vsaki situaciji. Skupina čeljusti in črpalk NISSIN se kombinira s plavajočim diskom GALFER premera 260 mm spredaj, kar izboljša prilagoditev pri intenzivnih zaviranjih in ohranja bolj konstanten občutek tudi pri visokih temperaturah, ter z diskom GALFER premera 220 mm zadaj za progresiven in popolnoma dozirljiv odziv.
Zahtevajte več informacij
Galerija
Vaše motorno kolo do podrobnosti
- Motor
- Nov enovaljni 2T motor z vbrizgom TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 posebna BOSCH injektorja za visoke in nizke vrtljaje
- Cilindrada
- 298 ccm
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Nov integriran električni zaganjalnik
- Refrigeración
- Tekočinsko hlajenje z električnim ventilatorjem in ekspanzijsko posodo
- Mapas de potencia
- 3 različne mape moči (Race, Forest in Wet)
- Caja de cambios
- 6-stopenjski menjalnik
- Embrague
- Nov večlamelni sklopka v oljni kopeli z diafragmo
- Admisión
- Z loputami z VFORCE 4 ohišjem
- Escape
- RIEJU Power Racing by OXA
- Chasis
- Osrednji hrbtenični okvir iz krom-molibdenovega jekla
- Subchasis
- Odstranljiv aluminijast
- Basculante
- Aluminijast z progresivnim sistemom povezav
- Horquilla delantera
- Obrnjena KYB 48 mm, z zaprtim vložkom in sistemom AOS (Air Oil Separated), z nastavitvijo kompresije in raztezanja ter črnim DLC premazom proti trenju
- Amortiguador
- KYB amortizer z nastavitvijo prednapetosti, raztezanja in kompresije pri visoki in nizki hitrosti, pritrjen na progresivni sistem povezav
- Recorrido suspensión
- Spredaj: 300 mm / zadaj: 310 mm
- Asiento
- Nedrseč z dodatnimi oprijemalnimi trakovi
- Manillar
- Dvojni premer RENTHAL Fatbar 802, 28 mm
- Puños
- RENTHAL
- Llanta delantera
- EXCEL napere z obdelanim pestom 1,6 x 21
- Neumático delantero
- Pnevmatika 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
- Llanta trasera
- EXCEL napere z obdelanim pestom 2,15 x 18
- Neumático trasero
- Pnevmatika 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
- Freno delantero
- NISSIN čeljust in črpalka z GALFER plavajočim valovitim diskom 260 mm
- Freno trasero
- NISSIN čeljust in črpalka z GALFER valovitim diskom 220 mm
- Dimensiones
- Dolžina x širina x višina: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso en seco
- 103,5 kg
