MR PRO 300i 2026
Špansko inženirstvo za osvojitev sveta
Nova RIEJU MR PRO 300i MY26 dviguje Hard Enduro na novo raven. Lahka, okretna in brutalno odzivna je idealna sopotnica za voznike, ki želijo vsak izziv pripeljati do skrajnosti. Pod njeno ostro estetiko bije 300cc 2T motor z elektronskim vbrizgom TFI, zasnovan in izdelan v Španiji, ki ponuja natančno, močno in nadzorovano dostavo moči, ne da bi se odpovedal bistvu dvotaktnega motorja.
Nova MR PRO ne le rjove z močjo: misli in se prilagaja. Zahvaljujoč trem izbirnim zemljevidom moči — Race, Forest in Wet — se natančno odziva v katerem koli okolju. Nova membranska sklopka, elektronski izpušni ventil in protirotacijska balansna gred zagotavljajo gladkost, nadzor in vrhunsko stabilnost tudi na najbolj tehničnih preizkušnjah.
Opremljena z vilicami KYB s proti trenjem DLC obdelavo, krmilom Renthal Fatbar, objemkami X-Trig Rocs, platišči Excel z Michelin Enduro Medium, ščitniki za roke Polisport in številnimi premium detajli, je ta PRO čista elita. Lahka, sofisticirana in divja, predstavlja bistvo modernega Endura: GO HARD, OR GO HOME.
Lastnosti
Nov motor z vbrizgom TFI
IZDELANO V ŠPANIJI. Zahvaljujoč svojemu inovativnemu in naprednemu sistemu vbrizgavanja TFI je sposoben popolnoma posnemati občutke, odziv in občutek motorjev 2T s karburatorjem, zahvaljujoč svojemu inovativnemu sistemu z dvema ločenima Bosch injektorjema za visoke in nizke vrtljaje. Vse to rezultira v izjemni takojšnji in močni odzivnosti, združeni z mehkobo in učinkovitostjo, značilno za moderne motorje z vbrizgavanjem.
Trije zemljevidi moči
Vključuje serijsko 3 jasno diferencirane načine vožnje, da prilagodite krivuljo moči vsakemu terenu in slogu vožnje ter optimizirate zmogljivost do maksimuma: Race način (največja moč, da se počutite kot pravi dirkač na kronometru), Forest način (nadzor in moč v enakih delih za uživanje na katerem koli terenu), Wet način (nežen in postopen prenos moči, idealen za pogoje z nizkim oprijemom).
Elektronski izpušni ventil
Sodobni elektronski izpušni ventil samodejno upravlja svoje odpiranje glede na vrtljaje in položaj plina, da vedno in v vseh okoliščinah zagotavlja takojšnjo in hkrati enakomerno zmogljivost.
Ravnotežna osovina
Opremljen z nasproti vrtečo se uravnoteževalno gredjo, izboljša stabilnost motorja, zmanjša vibracije in omogoča, da motor deluje enakomerno, kar dviguje izkušnjo vožnje na višjo raven.
Membranska sklopka
Večja natančnost, boljši nadzor in izjemna občutljivost. Ta sklopka, lažja od tradicionalnih modelov, zagotavlja večjo občutljivost in znatno zmanjšuje utrujenost tudi v najbolj zahtevnih pogojih.
Vzmetenje KYB
Kirurška natančnost pri vsakem udarcu in izjemna stabilnost na kateri koli površini, prilagodljiva vsakemu vozniku in slogu vožnje. Opremljena je z obrnjeno vilico KYB s premerom 48 mm, ki ima sistem AOS (ločeno zrak-olje) in zaprto kartušo s črnim anodiziranim DLC premazom proti trenju, ter popolnoma nastavljivim zadnjim amortizerjem KYB z nastavitvami za prednapetost, raztezanje in stiskanje (ločeno za visoke in nizke hitrosti), pritrjenim na progresivni sistem vzvodov.
Platišča EXCEL
Vzdržljivost, lahkotnost in maksimalen oprijem. Z dimenzijami 90/90” na sprednjem kolesu in 140/80” na zadnjem, te aluminijasta radialna platišča, opremljena s pnevmatikami Michelin Enduro, zagotavljajo brezhibno stabilnost in neprimerljivo vlečno moč.
Zahtevajte več informacij
Galerija
Vaše motorno kolo do podrobnosti
- Motor
- Nov enovaljni 2T motor z vbrizgom TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 posebna Bosch injektorja za visoke in nizke vrtljaje
- Cilindrada
- 298 ccm
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Nov integriran električni zaganjalnik
- Refrigeracion
- Tekočinsko hlajenje + elektro ventilator
- Mapas de poténcia
- 3 različni zemljevidi moči (Race, Forest in Wet)
- Caja de cambios
- 6-stopenjski menjalnik
- Embrague
- Nov večlamelni sklopka z oljno kopeljo z diafragmo
- Admisión
- Z loputami z VForce 4 škatlo
- Escape
- Rieju Power Racing by OXA
- Chasis
- Osrednji hrbtenični okvir iz kromo-molibdena
- Subchasis
- Odstranljiv aluminijast podokvir
- Basculante
- Aluminijast z progresivnim sistemom vzvodov
- Horquilla delantera
- Obrnjena KYB 48 mm z zaprtim vložkom in sistemom AOS (Air Oil Separated), z nastavitvijo kompresije in raztezanja ter dodatno črno anodizirano DLC prevleko proti trenju.
- Amortiguador
- KYB amortizer z nastavitvijo prednapetosti, raztezanja in kompresije (ločeno za visoko in nizko hitrost), pritrjen na progresivni sistem vzvodov
- Recorrido suspensión
- Spredaj: 300 mm / Zadaj: 310 mm
- Asiento
- Nedrseč sedež z dodatnimi oprijemnimi trakovi
- Manillar
- Renthal Fatbar 802 z dvojnim premerom 28 mm
- Puños
- Renthal
- Rueda delantera
- Žičnato platišče EXCEL 1.6 x 21 in pnevmatika 90/90-21 Michelin Enduro Medium
- Rueda trasera
- Žičnato platišče EXCEL 2.15 x 18 in pnevmatika 140/80-18 Michelin Enduro Medium
- Freno delantero
- Nissin čeljust in črpalka ter plavajoči disk NG 260 mm
- Freno trasero
- Nissin čeljust in črpalka ter disk NG 220 mm
- Dimensiones
- Dolžina x širina x višina: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 103,5 kg
