MR RACING 300i 2026
TRDO OFF ROAD, PRAVA ČUSTVA.
Ko te tekmovanje pokliče, potrebuješ motocikel, ki ne le sledi tvojemu tempu, ampak ga tudi narekuje. Nova MR 300i RACING MY26 je to in še več: prava Enduro mašina, zasnovana za maksimalno zmogljivost na najtežjih terenih. Močan, natančen in brez kompromisov, deduje offroad dediščino RIEJU z novim 2T 300cc motorjem z elektronskim vbrizgom TFI, razvitim za takojšen odziv, nizko porabo in popoln nadzor nad navorom.
S svojim sistemom treh močnostnih map, ki se prilagajajo vsakemu terenu in slogu vožnje. Njegov centralni hrbtenični okvir iz krom-molibdena in aluminijast podokvir zagotavljata trdnost in okretnost, medtem ko vrhunski KYB vzmetni sklop zagotavlja brezhibno oprijemljivost in absorpcijo.
Opremljena z anodiziranimi črnimi Excel platišči, pnevmatikami Mitas Terraforce, izpuhom Power Racing by Oxa, krmilom in ročaji Neken ter litij-ionsko baterijo, je ta MR pripravljena za rjovenje od prve sekunde. Kompaktna, okretna in brutalno učinkovita, je naravna izbira za tiste, ki živijo Enduro brez meja.
MR Racing 300i. Za tiste, ki ne iščejo izgovorov. Samo resnična čustva.
Lastnosti
Nov motor z vbrizgom TFI
IZDELANO V ŠPANIJI. Zahvaljujoč svojemu inovativnemu in naprednemu sistemu vbrizgavanja TFI je sposoben popolnoma posnemati občutke, odziv in občutek motorjev 2T s karburatorjem, zahvaljujoč svojemu inovativnemu sistemu 2 ločenih Bosch injektorjev za visoke in nizke vrtljaje. Vse to prinaša izjemno takojšen in močan odziv, združen z gladkostjo in učinkovitostjo, značilno za sodobne motorje z vbrizgavanjem.
Tri zemljevidi moči
Vključuje serijsko 3 jasno diferencirane načine vožnje, da prilagodite krivuljo moči vsakemu terenu in stilu vožnje, kar optimizira njegovo zmogljivost do maksimuma: Način Race (največja moč, da se počutite kot pravi dirkač na kronometru), Način Forest (nadzor in moč v enakih delih za uživanje na katerem koli terenu) Način Wet (mehka in postopna dostava, idealna za pogoje z nizkim oprijemom).
Elektronski izpušni ventil
Sodobni elektronski izpušni ventil samodejno upravlja z odpiranjem glede na vrtljaje in položaj plina, da vedno in v vseh okoliščinah zagotavlja takojšnjo in hkrati enakomerno zmogljivost.
Ravnotežna osovina
Opremljen z nasproti vrtečo se uravnotežilno gredjo, izboljšuje stabilnost motorja, zmanjšuje vibracije in omogoča, da motor deluje enakomerno, kar dviguje izkušnjo vožnje na višjo raven.
Membranska sklopka
Večja natančnost, boljši nadzor in izjemna občutljivost. Ta sklopka, lažja od tradicionalnih modelov, zagotavlja večjo občutljivost in znatno zmanjšuje utrujenost tudi v najbolj zahtevnih pogojih.
KYB vzmetenje
Kirurška natančnost pri vsakem udarcu in izjemna stabilnost na katerikoli površini, prilagodljiva vsakemu vozniku in stilu vožnje. Opremljena je z obrnjeno vilico KYB s premerom 48 mm, ki ima sistem AOS (ločeno zrak-olje) in zaprt vložek, ter popolnoma nastavljivim zadnjim blažilnikom KYB za prednapetost, raztezanje in stiskanje (ločeno za visoke in nizke hitrosti), pritrjenim na progresivni sistem povezav.
Platišča EXCEL
Vzdržljivost, lahkost in maksimalen oprijem. Z merami 90/90” na sprednjem kolesu in 140/80” na zadnjem, te aluminijaste radialne platišča, opremljene s pnevmatikami Mitas Terraforce, zagotavljajo brezhibno stabilnost in neprimerljivo trakcijo.
Električni ventilator
Nova pridobitev za MR Racing, ki zagotavlja stalno hlajenje, preprečuje pregrevanje, ohranja stabilno moč in podaljšuje življenjsko dobo motorja. Bistvena izboljšava za doseganje največje zmogljivosti na katerem koli terenu, brez kompromisov glede zanesljivosti ali učinkovitosti.
Zahtevajte več informacij
Galerija
Vaše motorno kolo do podrobnosti
- Motor
- Nov enovaljni 2T motor z vbrizgom TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Inyección
- 2 specifična Bosch injektorja za visoke in nizke vrtljaje
- Cilindrada
- 298 cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Nov integriran električni zaganjalnik
- Refrigeracion
- Tekočinsko hlajenje + električni ventilator
- Mapas de poténcia
- 3 različni zemljevidi moči (Race, Forest in Wet)
- Caja de cambios
- 6-stopenjski menjalnik
- Embrague
- Nov večlamelni sklopka v oljni kopeli z membransko vzmetjo
- Admisión
- Z loputami in VForce 4 škatlo
- Escape
- Rieju Power Racing by OXA
- Chasis
- Osrednji okvir iz krom-molibdena
- Subchasis
- Odstranljiv aluminijast
- Basculante
- Aluminijast z progresivnim sistemom povezav
- Horquilla delantera
- 48 mm KYB obrnjena vilica z zaprtim vložkom in sistemom AOS (Air Oil Separated), z nastavitvijo kompresije in raztezanja
- Amortiguador
- KYB amortizer z nastavitvijo prednapetosti, raztezanja in kompresije (ločena za visoko in nizko hitrost), pritrjen na progresivni sistem povezav
- Recorrido suspensión
- Spredaj: 300 mm / Zadaj: 310 mm
- Asiento
- Nedrseč z dodatnimi oprijemalnimi trakovi
- Manillar
- Neken dvojni premer 28 mm
- Puños
- Neken
- Rueda delantera
- EXCEL napere 1.6 x21 in pnevmatika 90/90-21 Mitas Terraforce EF Superlight
- Rueda trasera
- EXCEL napere 2.15x18 in pnevmatika 140/80-18 Mitas Terraforce EF Superlight
- Freno delantero
- Nissin čeljust in črpalka ter Galfer disk 260 mm
- Freno trasero
- Nissin čeljust in črpalka ter Galfer disk 220 mm
- Dimensiones
- Dolžina x širina x višina: 2145 x 810 x 1235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso seco
- 102,6 kg
