MVM Dome stadyumunda, sürücülerin özellikle büyük taş bloklarla dolu ve geçişleri zorlaştıran kaya bahçesi bölümünü aşmak için tüm güçlerini ortaya koymalarını gerektiren, son derece teknik bir parkur tasarlandı. Önemli takılmalara yol açan bu engeller, yarışmacıların performansını etkiledi. Canlı olarak 15.000 seyircinin takip ettiği gösteri, izleyicilere dünyanın en iyi sürücülerinin performanslarını izleme keyfi yaşattı.
Rieju Factory Team adına yarışmaya Dominik Olszowy başladı. Antrenman seanslarında iyi bir his yakalayan Olszowy, ardından SuperPole'de dördüncü en iyi zamanı yaptı. Üç finalin ilkinde güçlü ve kararlı bir başlangıç yaptı; ancak yaptığı çeşitli hatalar zaman kaybetmesine neden oldu ve yarışı sekizinci sırada tamamladı. İkinci finalde ikinci sıradan start alması, iyi bir derece için mücadele etmesini yine zorlaştırdı. Önünde takılıp kalan sürücüler ilerlemesini engelledi ve yarışı bir kez daha sekizinci sırada bitirdi. Gecenin üçüncü ve son yarışında ise iyi bir start aldı. Daha iyi bir konuma yerleşerek lider gruptaki sürücülerle mücadele etti ve daha başarılı bir performans sergileyerek dördüncü sırada finiş gördü. Bu sonuçlarla Macaristan GP'sini yedinci sırada tamamladı. Sezonun dört yarışı geride kalırken Dominik Olszowy, dünya şampiyonasında geçici olarak beşinci sırada yer alıyor.
FIM European Cup'ta Eric Miquel, MR300i ile üstünlüğünü sürdürüyor. Şimdiye kadar katıldığı tüm yarışları kazanarak podyumun zirvesinden hiç inmedi ve SuperEnduro disiplinine mükemmel uyum sağladığını gösterdi.
Miquel ilk yarışta iyi bir start aldı. Ancak zorlu ve teknik parkurda birkaç sürücünün takılması, Eric'in onları tur bindirirken hata yapmasına ve arkasındaki sürücünün onu geçmesine neden oldu. Rieju sürücüsü, rakibini geçene kadar ataklarını sürdürdü ve yarışı kazanarak finiş çizgisini geçti. İkinci yarışta yine mükemmel bir start alarak daha ilk turlardan itibaren liderliğe yerleşti ve bu konumunu iyi korudu. Daha hatasız bir performansla rakipleriyle arasındaki farkı açtı; yarış temposunu iyi yöneterek ve yüksek hızını koruyarak bir kez daha kazandı. Yarış sonunda ikinci sıradaki sürücüyle arasında 40 saniye fark vardı.
Bu harika performansıyla Miquel, Budapest'te bir kez daha iki yarışın da galibi oldu ve puanını 115'e çıkardı. FIM European Cup'ın bitimine bir yarış kala şampiyonada liderliğini sağlamlaştırdı. Son yarış, 7 Mart'ta Fransa'da düzenlenecek.
Dominik Olszowy:
''Antrenman seanslarında güçlü bir performans sergileyip SuperPole'de dördüncü en iyi zamanı yaptıktan sonra kendimize güvenimiz tamdı ve podyum mücadelesinin yeniden ulaşılabilir olduğu görülüyordu. Ancak ilk yarışta fazla agresif bir performans sergilemem birkaç hataya yol açtı ve yoğun trafik içinde takılıp kaldım; sonuçta yarışı sekizinci sırada tamamladım. İkinci yarışa ikinci sıradan başladım. Parkurun en zorlu bölümlerinde doğru çizgileri bulmakta yine zorlandım ve finiş çizgisini bir kez daha sekizinci sırada geçtim. Üçüncü ve son yarışta nihayet iyi bir start aldım. Sabit bir tempo tutturup önemli hatalardan kaçınarak dördüncü sıraya kadar yükselmeyi başardım.
Sonuçlar hedeflediğimiz gibi değil; çünkü podyum için mücadele edecek potansiyele sahibiz. En iyi formumu ve hızımı yeniden yakalamak için yoğun şekilde çalışmaya devam ediyorum. Amacım, sezon ilerledikçe tempomu artırmak.''
Eric Miquel (RIEJU):
''Parkur çok büyük ve güzeldi; son derece teknik ve fiziksel açıdan zorluydu. Antrenmanlarda birçok sürücünün takılıp tıkanıklığa yol açtığını görmüştük. İlk yarışta hızla liderliğe yükseldim ve ilk virajı geçtikten sonra birkaç tur boyunca önde kaldım. Sonra tur bindirdiğim bazı sürücüler beni yavaşlattı; ikinci sıradaki sürücü beni geçti ve bitime üç tur kala yeniden yükselmek zorunda kaldım. Yarışı tekrar kazanmak için yoğun mücadele ettim; ancak bu hiç kolay olmadı. Parkur çok zorluydu ve hata yapmak kolaydı; yapılan hatalar birçok sıra kaybettiriyordu.
İkinci yarışta yine çok hızlı bir start alarak liderliğe yerleştim ve hata yapmadan önde farkı açtım. İkinci sıradaki sürücüyle aramda iyi bir fark oluşunca yarışı daha rahat yönetebildim ve 40 saniye farkla yeni bir galibiyet elde ettim.
Doğrusunu söylemek gerekirse takımdan çok memnunum. Rieju'nun bana sağladığı destek için teşekkür ederim. Şampiyonada liderliğimizi sürdürüyoruz. Şimdi tüm heyecanımız ve sabırsızlığımızla Fransa'daki son yarışı bekliyoruz. Mümkün olursa Avrupa Şampiyonu unvanını kazanıp eve dönmeye çalışacağız.''
Sezonun yarısı geride kalırken FIM SuperEnduro Dünya Şampiyonası, 21 Şubat'ta beşinci etap için ilk kez Belgrad'a (Sırbistan) gidecek.
