MR 300i RACING 2027
ZORLU ARAZİ, GERÇEK DUYGU.
Yeni MR 300i RACING MY27, en zorlu arazilerde maksimum performans için tasarlanmış bir Enduro makinesidir. RIEJU'nun offroad mirasını, anında yanıt ve tam tork kontrolü sunmak üzere geliştirilmiş 300cc TFI elektronik enjeksiyonlu 2T motoruyla devralır.
Her arazi ve sürüş tarzına uyum sağlayan üç güç haritasına sahiptir. Şasisi sağlamlık ve çeviklik sunarken, üst düzey KYB süspansiyon seti kusursuz çekiş ve darbe emilimi sağlar.
EXCEL jantlar, Mitas Terraforce lastikler, OXA Power Racing egzoz, Neken gidon ve elcikler ve lityum pil ile donatılmıştır. 2027 için yeni bir Racing dekorasyonu, MR serisinin yeni LED farı ve en zorlu anlarda performansı korumaya yönelik diğer iyileştirmeler eklenmiştir.
Kompakt, çevik ve etkili, sınır tanımayan Enduro tutkunları için doğal bir seçimdir. MR Racing 300i. Bahane aramayanlar için. Sadece gerçek duygular.
Özellikler
Yeni 2027 estetiği ve LED far
Yeni Racing 2027 dekorasyonunu tanıtın, tüm MR serisinin görünümünü yenileyen ve en zorlu saatlerde görüşü artıran yeni LED far ile birlikte. En zorlu anlarda performansı korumaya yönelik diğer iyileştirmeler de ekleniyor.
Yeni TFI enjeksiyonlu motor
İSPANYA'DA ÜRETİLMİŞTİR. Yenilikçi ve gelişmiş TFI enjeksiyon sistemi sayesinde, iki zamanlı karbüratörlü motorların hislerini, tepkisini ve dokunuşunu mükemmel bir şekilde taklit edebilir. Bu, Yüksek ve Düşük devirler için farklılaştırılmış iki Bosch Enjektörü ile sağlanır. Tüm bunlar, modern Enjeksiyon motorlarının kendine özgü yumuşaklığı ve verimliliği ile birleşen olağanüstü bir anlık ve güçlü tepki ile sonuçlanır.
Üç güç haritası
Standart olarak, her arazi ve sürüş tarzına uyum sağlamak için güç eğrisini ayarlayan, belirgin bir şekilde farklı 3 Sürüş Modu içerir: Race Modu (kronometrede kendinizi zorlamak için maksimum güç), Forest Modu (her türlü arazide keyif almak için kontrol ve güç dengesi) ve Wet Modu (düşük tutunma koşulları için ideal, yumuşak ve kademeli güç teslimi).
Elektronik egzoz valfi ve balans mili
Elektronik egzoz valfi, her zaman anında ve homojen bir performans sunmak için devre ve gaz konumuna bağlı olarak açılmasını otomatik olarak yönetir. Buna ek olarak, motorun dengesini artıran, titreşimleri en aza indiren ve daha yuvarlak bir şekilde dönmesini sağlayan Ters Dönen Denge Mili, sürüş deneyimini başka bir seviyeye taşır.
OXA Power Racing egzoz ve diyafram debriyaj
OXA tarafından üretilen Power Racing egzozu, TFI motorunun tüm karakterini ortaya çıkarırken, diyafram debriyajı — geleneksel modellere göre daha hafif — daha fazla hassasiyet, daha iyi kontrol ve olağanüstü bir duyarlılık sunar, en zorlu koşullarda bile yorgunluğu önemli ölçüde azaltır.
KYB süspansiyonlar
Her darbedeki cerrahi hassasiyet ve her yüzeyde olağanüstü bir denge. AOS (Hava-Yağ Ayrılmış) sistemine sahip 48 mm KYB ters çatal ve kapalı kartuş, tamamen ayarlanabilir KYB tek amortisör ile birlikte Ön Yükleme, Genişleme ve Sıkıştırma (Yüksek ve Düşük hızda farklılaştırılmış) özelliklerine sahiptir ve progresif bağlantı sistemi ile sabitlenmiştir.
EXCEL jantlar ve Mitas Terra Force lastikler
Dayanıklılık, hafiflik ve maksimum tutuş. Döküm göbekli alüminyum EXCEL radyal jantlar, Mitas Terra Force lastikleri ile birleştiğinde, her türlü arazide mükemmel bir stabilite, yüksek çekiş kapasitesi ve güvenilir bir performans sunar.
NISSIN frenler ve GALFER diskler
Her durumda güç, hassasiyet ve kontrol. 260 mm ön ve 220 mm arka GALFER diskleri ile birleştirilen NISSIN kaliper ve pompalar, güçlü, kademeli ve mükemmel şekilde dozlanabilir bir frenleme sunar; zorlu sürüşlerde bile hassas ve sürekli bir his sağlar.
Daha fazla bilgi talep et
Galeri
Ayrıntılarına kadar motosikletiniz
- Motor
- Yeni 2T tek silindirli motor, TFI (Throttle-Body Yakıt Enjeksiyonu) ile
- Inyección
- Yüksek ve düşük devirler için özel ve farklılaştırılmış 2 BOSCH enjektör
- Cilindrada
- 298 cc
- Diámetro y carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arranque
- Entegre yeni elektrikli marş
- Refrigeración
- Elektrofan ve genleşme deposu ile sıvı soğutma
- Mapas de potencia
- 3 farklı güç haritası (Race, Forest ve Wet)
- Caja de cambios
- 6 vitesli şanzıman
- Embrague
- Yağ banyolu yeni diyaframlı çok diskli debriyaj
- Admisión
- VFORCE 4 kutusu ile lamelli
- Escape
- RIEJU Power Racing by OXA
- Chasis
- Krom-molibden çelikten merkezi omurga
- Subchasis
- Alüminyumdan sökülebilir
- Basculante
- Biyel kolu progresif sistemi ile alüminyumdan
- Horquilla delantera
- 48 mm KYB ters çatal, kapalı kartuşlu AOS (Air Oil Separated) sistemi ile, sıkıştırma ve geri tepme ayarlı
- Amortiguador
- KYB amortisör, yüksek ve düşük hızda sıkıştırma, geri tepme ve ön yük ayarlı, progresif biyel sistemine bağlı
- Recorrido suspensión
- Ön: 300 mm / arka: 310 mm
- Asiento
- Kaymaz
- Manillar
- 28 mm çift çaplı NEKEN
- Puños
- NEKEN
- Llanta delantera
- EXCEL telli jant 1,6 x 21
- Neumático delantero
- 90/90-21 MITAS Terra Force-EF Super Light lastik
- Llanta trasera
- EXCEL telli jant 2,15 x 18
- Neumático trasero
- 140/80-18 MITAS Terra Force-EF Super Light lastik
- Freno delantero
- NISSIN kaliper ve pompa seti, 260 mm GALFER dalga disk ile
- Freno trasero
- NISSIN kaliper ve pompa seti, 220 mm GALFER dalga disk ile
- Dimensiones
- Uzunluk x genişlik x yükseklik: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Distancia entre ejes
- 1.475 mm
- Altura asiento
- 949 mm
- Altura libre al suelo
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Peso en seco
- 102,6 kg



















