Sıfırın altındaki sıcaklıklara rağmen, stadyum bu yarışmada en iyi pilotların performansını kaçırmak istemeyen Alman motosiklet tutkunlarıyla doluydu. Yarış, Dominik Olszowy'nin ilk sırada start aldığı ve Prestige sınıfında yedinci en iyi zamanı kaydettiği Superpole ile başladı.
Ne yazık ki, Dünya Şampiyonası puanlamasına dahil olan ve üç yarıştan oluşan finalde Olszowy çeşitli sorunlar yaşadı ve ritmini bir türlü bulamadı. İlk yarışı dokuzuncu sırada tamamladı; ters start sıralamasıyla çıkılan ikinci yarışta kaza yaptı ve yarışı bitiremedi. Gecenin üçüncü ve son yarışında ise performansını geliştirmeyi başardı ve dördüncü sırada finiş gördü. Böylece Olszowy, Riesa GP'sini Prestige sınıfı genel sıralamasında onuncu, Dünya Şampiyonası geçici sıralamasında ise yedinci sırada tamamladı.
Éric Miquel'den FIM European Cup'ta yeni zafer
Avrupa Kupası'nda yarışan Éric Miquel için akşam çok daha iyi geçti; Miquel bir kez daha son derece rekabetçi bir performans sergiledi. İlk yarışta yaptığı bir hata onu son sıraya düşürdü. Ancak pozisyonlarını geri kazanmak için güçlü bir atak yaptı ve hatta en hızlı turu kaydetti. Yarışı üçüncü sırada tamamladı. İkinci yarışta Éric hızını ve tekniğini bir kez daha ortaya koyarak ilk virajdan itibaren liderliğe yükseldi ve finişe kadar bu konumunu korudu. Bu sonuçlarla final podyumunun en üst basamağına yeniden çıktı, sezonun ikinci zaferini elde etti ve kupadaki liderliğini sürdürdü.
Juan Rey ise iki finalin ilkinde altıncı oldu; ikinci yarışta yaptığı bazı hatalar nedeniyle on üçüncü sırada kaldı. İki yarıştaki sonuçlarının toplamıyla Juan, FIM European Cup'ın bu ikinci ayağını dokuzuncu sırada tamamladı ve şampiyonanın geçici sıralamasında da aynı sırada yer alıyor.
Dominik Olszowy:
''Almanya Grand Prix'si, Riesa'da son derece kaygan bir pistte mücadele etmek zorunda kaldığımız SuperEnduro Dünya Şampiyonası'nın ikinci ayağına ev sahipliği yaptı. İlk antrenmandan itibaren doğru hissi yakalamakta zorlandım ve SuperPole'de yalnızca yedinci sırayı alabildim. İlk yarışta kötü bir start ve birkaç hatanın ardından dokuzuncu oldum. İkinci yarışta köprüde sert bir şekilde düştüm; dirseğimi bir taşa çarptıktan sonra yarışı bırakmak zorunda kaldım. Son yarışta çok daha iyi start aldım ve ilk sıralar için mücadele ettim; sonunda dördüncü oldum. İspanya'da, neredeyse evimde sayılabilecek ikinci GP'me iki hafta kaldı. Üzerinde çalışmam gereken konuları biliyorum ve Bilbao'da hazır olmak için elimden gelenin en iyisini yapacağım''.
Éric Miquel:
''Antrenmanlarda pistteki yoğun trafik nedeniyle işler pek iyi gitmedi ve bu durum iyi bir ritim yakalamamı engelledi. İlk yarışta biraz sol taraftan start aldım ve risk almak zorunda kaldım, ancak işe yaramadı ve son sıraya düştüm. O andan itibaren pozisyon kazanmak için mücadele ettim. Yarışa liderlik eden iki pilotu gördüğümde onlara yetişemedim, çünkü tur sayısı azdı; yarışı üçüncü tamamladım. İkinci yarışta çok iyi start aldım ve ilk virajı lider geçtim. İyi ve istikrarlı bir tempoyla sürüp arkamdaki pilotu kontrol altında tuttum. Yarışın bitimine iki tur kala, arkamdaki ve ilk yarışı kazanan pilot düştü; ardından diğer rakipler onu geçti. Bu durum, ikinci yarışı kazanmamla birlikte puanlarda berabere kalmamıza yol açtı; buna rağmen genel zaferi bana verdiler. Takımın tüm desteği ve motosikletle yakaladığım iyi his için çok mutluyum ve gururluyum; motosiklet çok iyi performans gösterdi''.
FIM SuperEnduro Şampiyonası'nın puanlamaya dahil üçüncü yarışı, 17 Ocak Cumartesi günü İspanya'da, Bilbao'da düzenlenecek.
