MR PRO 300i 2026

西班牙工程征服世界

全新的RIEJU MR PRO 300i MY26将硬派耐力赛提升到另一个层次。轻巧、灵活且反应迅速,是追求极限挑战的车手的理想伴侣。在其锐利的外观下,是一台300cc的2T发动机,配备电子TFI喷射系统,由西班牙设计和制造,提供精准、有力且可控的动力输出,同时不失去两冲程的精髓。

全新的MR PRO不仅声势浩大:它还能思考并适应。通过其可选的三种动力模式——竞速、森林和湿地——在任何环境中都能精准响应。新的隔膜离合器、电子排气阀和反向平衡轴确保了即使在最具技术挑战的试验赛道上也能保持平稳、可控和卓越的稳定性。

配备KYB防摩擦DLC处理前叉、Renthal Fatbar车把、X-Trig Rocs三夹、Excel轮毂搭配米其林耐力赛中性轮胎、Polisport护手以及无数高级细节,这款PRO是纯粹的精英。轻便、精致且凶猛,代表了现代耐力赛的精髓:全力以赴,或回家去。

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您的摩托车细节信息

发动机
发动机
新款2T单缸TFI节气门体燃油喷射发动机
喷射
2个博世专用喷油器,分别用于高转速和低转速
排量
298 cc
缸径与行程
72 x 72.52 mm
启动
新集成电动启动
冷却
液冷 + 电动风扇
动力模式
3种不同动力模式(竞赛、森林和湿地)
变速箱
6速变速箱
离合器
新款多片油浴隔膜离合器
进气
VForce 4进气阀片
排气
Rieju Power Racing by OXA
车架部分
车架
铬钼合金中央脊骨结构
副车架
可拆卸铝制
摇臂
铝制带连杆渐进系统
前叉
KYB 48 mm封闭式气油分离系统倒立前叉,具备压缩和回弹调节,黑色阳极氧化DLC抗摩擦处理
减震器
KYB减震器,具备预载、回弹和压缩调节(高低速分开),连接渐进连杆系统
悬挂行程
前:300 mm / 后:310 mm
座椅
防滑座椅,附加抓握条
车把
Renthal Fatbar 802双直径28 mm
手把
Renthal
车轮
前轮
EXCEL辐条轮圈1.6 x21,米其林Enduro Medium轮胎90/90-21
后轮
EXCEL辐条轮圈2.15x18,米其林Enduro Medium轮胎140/80-18
刹车
前刹车
Nissin卡钳和泵,NG浮动盘260 mm
后刹车
Nissin卡钳和泵,NG盘220 mm
尺寸
尺寸
长 x 宽 x 高:2145 x 810 x 1235 mm
轴距
1,475 mm
座高
949 mm
离地间隙
320 mm
燃油
9.8 L
干重
103.5 kg