Una vez superada la intensa etapa de ayer con fuertes tormentas y granizo, que la organización se vio obligada a suspender, esta mañana arrancaba la cuarta etapa del Dakar 2023 que transcurría en bucle, Ha’Il – Ha’Il, con un total de 573 km de recorrido, de ellos 148 han sido de enlace y 425 de especial cronometrada, con dunas y algo de hierba de camello, por lo que gran parte de la ruta pasaba por terreno arenoso.
Una arena que precisamente se encontraba mojada por las lluvias de ayer, lo que ha provocado que las motos consuman más combustible de lo normal al intentar superar las dunas, a la vez, parece que algún problema con la propia gasolina, podría ser también la razón de que algunos pilotos se hayan quedado sin gasolina o averiados en medio de la etapa.
El piloto argentino Diego Llanos, que estaba realizando una gran carrera situado 22º de la general provisional y 2º de Rally2, hoy ha sufrido problemas, como muchos otros pilotos, precisamente por culpa de esta gasolina. El piloto ahora está fuera de carrera, pero intentará seguir mañana con el rally.
Mal día también para Dani Nosiglia que se le ha roto el eje del basculante en el km 17. El boliviano ha podido reparar su moto y ha conseguido finalizar en la 78ª posición, a causa del tiempo perdido suma diez puestos en la general, ahora es 36º.
Sandra Gómez, que ha pilotado casi toda la etapa sola, finaliza 60ª del día y segunda en trofeo femenino, mejorando seis posiciones en la general, 65ª. Sandra es segunda de su categoría.
Exultante Patricio Cabrera, que hoy ha hecho un gran trabajo de equipo ayudando a su compañero Nosiglia a solucionar un problema técnico. El chileno, que sigue mejorando sus resultados, hoy finaliza 49º y escala nueve puestos en la general, 55º.
#54 Dani Nosiglia:
“Ha sido una etapa súper complicada para mí, en el km 17 se rompió el eje del basculante, una pieza que tenía que cambiar sí o sí para poder continuar, pensé que me quedaba fuera de la carrera, hasta que llegó Pato y me dijo “yo tengo”, realmente una felicidad increíble ya que tenía claro que me quedaba fuera. Me dejó la pieza y me puse a hacer mecánica, lo pude cambiar, estuve más o menos una hora y 50 minutos, perdí mucho tiempo parado. Después pude reiniciar la marcha detrás de todas las motos, los quads y de muchos coches, por lo que se me hizo el día súper largo y complicado. Me va a cambiar bastante la carrera a partir de ahora, pero bueno, un buen sentimiento ¡seguimos en carrera!”.
#56 Sandra Gómez:
“Una etapa súper divertida, pero también súper dura, ha sido como un motocross de 400 kilómetros muy muy intenso. Hemos tenido un transfer de 40 kilómetros, gracias a Dios, por carretera en medio, así que era como dos mangas de motocross de 200 kilómetros cada una. Pero bien, contenta, he salido y me he visto bien, he ido apretando un poco, trazando mis propias líneas, la verdad es que casi he ido toda la etapa sola. La segunda parte de la especial he llevado a dos pilotos detrás, pero yo he ido tirando, se encontraban un poco cansados… yo también, pero nada, era lo que tocaba. Pienso que la moto ayer sufrió con tanta agua y no sé si las bombas o creemos que la gasolina no se encontraba en buenas condiciones y he tenido algunos problemillas, por lo que no he podido ir a fondo, pero casi que no me ha importado ya que he llegado a meta bastante justa de brazos, pero bueno, he ido conservando para llegar a meta bien, aunque tenía que alternar los depósitos y lo he podido hacer. Hemos visto a muchos pilotos tirados, también he visto a Diego parado. Así que contenta, creo que había que ser un poco inteligente hoy después de todo el agua que chupamos ayer”.
#29 Diego Llanos:
“Salimos esta mañana para la etapa cuatro, estaba cogiendo buen ritmo de inicio, la arena estaba mojada, me sentía cómodo. Después del CP1, sobre el kilómetro 140, noté que la moto empezó a fallar y en el km 170 se paró y bueno, intenté arreglarla, empecé desmontando la bomba de combustible, verificar los conductos de combustible para ver si se encontraban bien, sabía que era algo del combustible, hice de todo hasta el último momento para ver si podía seguir, no quería llamar al helicóptero, pero bueno, las circunstancias, no me quedaba otra, hacía dos o tres horas que estaba tirado, ya no se podía hacer nada y los pilotos que pasaban no tenían repuesto para ayudarme. Al final llamé al helicóptero y me tocó abandonar, un poco de desilusión, amargura, pero bueno, bienvenido al Dakar… así que nada, esperemos en estos días arreglar la moto, y ver si me puedo reenganchar para hacer las próximas etapas y tener un buen resultado, aunque sea etapa tras etapa”.
#35 Patricio Cabrera:
“Día cuarto, un día cansador físicamente, toda la jornada prácticamente sobre arena, partiendo en la especial vía a Daniel, mi compañero de equipo que se detuvo por un problema y justo yo tenía el repuesto necesario y se lo facilité. Después salí a atacar un poco, tuve un par de problemillas normales en el Dakar, pero llegamos bien, sanos, si ninguna caída, todo perfecto, así que estamos motivados para mañana, que siga esto así de aventurero”.
Mañana jueves se celebrará la quinta etapa que nuevamente repite un bucle, Ha’Il – Ha’Il, con un enlace de 270km y una especial de 373km, los participantes recorrerán una nueva y dura jornada de hasta 643 km, con un terreno que destaca por las dunas y la hierba de camello.
*Es importante destacar, que debido a que las clasificaciones sufren cambios de última hora por parte de la organización, estas pueden diferir de las que publicamos.
