En la pequeña población de Oliana (Lleida), se celebró la segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Enduro. El Rieju Factory Team disfrutó de una numerosa representación en las diversas categorías, obteniendo grandes resultados con hasta ocho podios.
La prueba de dos días destacó por un rally duro y machacón, mientras que las especiales eran bastante planas, sin apenas dificultad técnica. El sábado el terreno se encontraba muy seco y roto, pero la lluvia caída durante la tarde noche, dejaba un terreno muy diferente para el domingo, embarrado y resbaladizo a primera hora, aunque con el paso de las horas se fue secando rápidamente.
Pau Tomás, nuevamente se mostró muy competitivo en el terreno de Oliana, batallando en la clase E-1, donde consiguió finalizar el primer día en la tercera posición del podio y en la novena scratch. En la segunda jornada, a pesar de encontrarse con unas condiciones más duras y una carrera más complicada, volvió a colocarse nuevamente en la tercera posición de E-1, mientras que en la clasificación scratch lo hacía en la 13ª.
El piloto francés Léo Le Quéré, no se encontró bien físicamente durante todo el fin de semana, pero realizando un gran esfuerzo consiguió el sábado una buena tercera posición de E-3, terminando la jornada 10º scratch. El domingo, encontrándose algo mejor, conseguía sumar otra tercera plaza en la clase E-3, para terminar en la novena scratch.
Alfredo Gómez, aunque no es su especialidad, compitió en el Enduro de Oliana para seguir sumando horas y entrenamiento sobre su MR 300 de cara al mundial de Hard Enduro. Gómez, finalizaba en sábado en la 5ª posición de la clase E-3, mientras que el domingo se encontraba más a gusto con el terreno delicado, repitiendo la quinta posición.
Complicada carrera para Adrià Sánchez, en una de las clases más batalladas del campeonato, el sábado terminaba en la séptima posición de E-2, el domingo se le complicaba el día debido a un fuerte resfriado, además un pequeño problema con la cadena en el rally le hacía perder bastante tiempo, finalizando octavo de clase.
Mireia Badia, en su línea ¡brillante!! Se impuso en la clase fémina en las dos jornadas, a pesar de que en esta ocasión el sábado tuvo que lidiar una buena batalla con su nueva compañera de equipo Rosie Rowett, la piloto británica, que compitió en Oliana para sumar horas con su Rieju, finalizaba en la segunda posición del podio en las dos jornadas, demostrando que también dispone de un gran nivel y que seguro aportará más alegrías al equipo.
Declaraciones de los pilotos
Pau Tomás:
“Salgo de Oliana muy contento, después de lograr dos podios durante el fin de semana. El sábado me sentí muy cómodo, a pesar de la polvareda del terreno, para finalizar la carrera en la novena posición scratch, marcando muy buenos tiempos. El domingo empezamos con unas especiales muy delicadas, por lo que fue más difícil encontrar un buen ritmo, además como salía entre los pilotos delanteros me encontré con roderas de mucho barro, lo que hizo que me quedara un poco atrás, a pesar de ello, aguanté la tercera posición. Contento del resultado del fin de semana, del equipo y la moto ha ido perfecta”.
Léo Lé Quéré:
“El fin de semana no fue como esperaba. El primer día no me sentí bien físicamente, sufriendo mareos y con la visión borrosa, por lo que no me podía concentrar. El domingo estaba mejor, aunque seguía con los mismos problemas, esto hizo que sufriera altibajos durante todo el día, con dos caídas incluidas. Ahora descansaré y aprovecharé para hacerme unas pruebas médicas para saber cual es el problema y poder llegar en forma en la apertura del mundial de enduro en 15 días. Quiero dar gracias a todo el equipo Rieju por estar pendientes de mí.”
Mireia Badia:
“El sábado durante la primera vuelta la carrera estuvo muy apretada con mi compañera Roset Rowett, ella se puso primera, aunque durante la segunda vuelta le recuperé el tiempo perdido y me puse en primera posición. El terreno estaba roto y era difícil coger confianza, no acabé de sentir un buen feeling. El domingo, el terreno en las primeras especiales había una capa de barro, siendo dificultoso, pero seguidamente se fue secando, quedando perfecto, así que me salió bien, en unas crono de mucho gas y muy planas, donde era complicado marcar diferencias. Al final contenta, pude sumar una nueva victoria. La moto fue perfecta y el equipo ha estado brillante como siempre”.
Rosie Rowett:
“El primer día comencé muy fuerte liderando la primera vuelta y llegando a la segunda con una ventaja de 5 segundos, desafortunadamente alcancé a dos pilotos más lentos en la última prueba especial y esto me retrasó, finalizando 6 segundos por detrás de la líder, a pesar de ello, mantengo una actitud positiva ya que marqué muy buenos tiempos en las especiales. El segundo día empecé más lenta a causa de una caída, me costó poder pelear en la segunda vuelta y eso me hizo retroceder unos segundos, volví a atacar a Mireia pero no fue suficiente. Fue un muy buen fin de semana compitiendo, feliz de terminar segunda en la clase de mujeres y felicitar a Mireia por la victoria”.
Alfredo Gómez:
“Vine para entrenar y hacer horas con la moto, que era la idea, el sábado no me lo pasé muy bien, debido a que encontré unas cronos planas y me costó bastante coger el ritmo. El domingo sí que disfruté, con mucho barro, roderas, seguidamente el terreno sí tenia tracción. A pesar de que me caí, al final terminé el 24ª scratch, así que bien, hacía tres años que no competía en un enduro, además con una moto muy diferente a la que yo llevaba y me costaba mucho hacer las roderas. Hace unas semanas que he mejorado haciendo motocross y ahora me lo estoy pasando bien”.
Adrià Sánchez:
“El viernes en el Super Test empecé bien, con feeling y sin problemas, mientras que el sábado a pesar de notarme que me faltaba un poco de velocidad para estar donde quería, terminé contento con la actuación. El sábado por la noche me empecé a encontrar mal, con fiebre, por lo que el domingo salí tocado físicamente, con dolor de cabeza y más cansado de lo normal. En el rally tuve un problema con la cadena en el primer control, pude solventarlo pero perdiendo hasta 17 minutos, lo que me dejaba muy atrás”.
La tercera prueba del Campeonato de España de Enduro, se disputará del 5 al 7 de mayo en Lalín, Pontevedra.
