MR 300i HARD ENDURO 2027
1. * Preu recomanat en Península i Balears. Transport inclòs
Preparada de sèrie per al Hard Enduro
La MR 300i HARD ENDURO MY27 és la versió més equipada de la gamma MR, concebuda específicament per al Hard Enduro. Parteix del motor 2T d'injecció TFI i incorpora modificacions pròpies —casquet d'inèrcia, tapa de bomba d'aigua Hard amb turbina de major cabal i bugia específica— orientades a guanyar inèrcia i empenta a baixes voltes en els trams més lents i tècnics.
El seu sistema de refrigeració reforçat, amb dipòsit d'expansió específic i mòdul de doble electroventilador, manté el motor en la seva finestra òptima fins i tot a ritme baix. Completen el conjunt un escape HARD específic, una transmissió d'atac curt amb guia de cadena AXP i un disc posterior Wave Hard Offroad.
Arriba de fàbrica amb un equipament de proteccions que en altres versions és opcional: cubrecàrter AXP Enduro, protector de basculant, protectors de disc davanter i posterior, estreps desplaçats d'acer inoxidable i cintes tiradores davantera i posterior.
Preparada per als majors desafiaments que et puguis imaginar.
Característiques
Detalls exclusius Hard Enduro
Tiges XTRIG negres, llandes EXCEL amb boixa negra mecanitzada, instal·lació elèctrica simplificada amb doble botó d'arrencada, seient Hard vermell i la nova decoració Hard 2027. La versió més equipada de la gamma MR, fins al darrer detall.
Motor TFI amb modificacions Hard Enduro
El TFI portat al terreny més extrem. Sobre la base del motor d'injecció TFI, la versió Hard Enduro incorpora modificacions específiques —casquet d'inèrcia, tapa de bomba d'aigua Hard amb turbina de major cabal i bugia específica— pensades per guanyar inèrcia, empenta a baixes voltes i control absolut en els trams més lents i tècnics.
Refrigeració millorada
Quan el ritme baixa i la temperatura puja, la Hard Enduro no es rendeix. Dipòsit d'expansió específic, radiador premuntat i mòdul de doble electroventilador per mantenir el motor en la seva finestra òptima fins i tot en les seccions més lentes i exigents del Hard Enduro.
Escape HARD específic
Un escape desenvolupat exclusivament per a aquesta versió, que reconfigura l'entrega per privilegiar el parell i la tracció en règim baix: empenta immediata, progressiva i fàcil de dosificar allà on la roda del darrere es juga l'adherència a cada metre.
Transmissió d'atac curt
Pinyó de sortida d'11 dents (Z11) i guia de cadena AXP vermella. Una transmissió pensada per a grimpar, amb un desenvolupament més curt que multiplica la tracció en trialeres, roques i pendents impossibles, i una guia reforçada que manté la cadena al seu lloc passi el que passi.
Frenos NISSIN i discos HARD OFF ROAD
Potència, precisió i resistència per al Hard Offroad més exigent. El conjunt de pinces i bombes NISSIN es combina amb discos GALFER Wave: davanter flotant de 260 mm i posterior específic Hard Offroad de 220 x 5 mm, més gruixut i amb geometria optimitzada per evacuar fang i aigua. El posterior incorpora a més un protector mecanitzat en alumini davant d'impactes, mantenint una frenada constant, progressiva i perfectament dosificable en les condicions més extremes.
Llandes EXCEL amb boixa negra mecanitzada
Llantes radials d'alumini EXCEL amb boixa mecanitzada en negre, exclusives de la versió HARD ENDURO. Un conjunt lleuger i resistent que aporta major precisió de conducció i una estètica racing inconfusible, equipat amb pneumàtics Michelin Enduro per maximitzar l'adherència i esprémer cada gram de tracció.
Proteccions de competició
Preparada de fàbrica per al que altres només munten com a extra: cubrecàrter AXP Enduro, protector de basculant, protectors de disc davanter i posterior, protectors de manillar en alumini mecanitzat, estreps desplaçats d'acer inoxidable i cintes tiradores davantera i posterior per maniobrar la moto on el pilotatge ja no és suficient.
RIEJU CONNECT te ofrece seguridad, control y tranquilidad en cada ruta
Amb RIEJU CONNECT, la teva moto i tu esteu sempre connectats.
Aquest sistema intel·ligent t’ofereix tranquil·litat, seguretat i control total des del teu telèfon intel·ligent. Rep alertes en temps real, avisos de manteniment i promocions personalitzades, mentre gaudeixes de la llibertat de cada ruta. Gràcies a la seva localització GPS i al sistema de detecció d’accidents, RIEJU CONNECT vetlla per tu quan més ho necessites, fins i tot quan surts sol.
Perquè anar en moto és viure intensament, i amb RIEJU CONNECT pots fer-ho amb la confiança d’estar sempre protegit.
* Opcional
Sol·licita més Informació
Galeria
Accessoris
La teva moto a l'detall
- Motor
- Nou motor 2T monocilíndric amb injecció TFI (Throttle-Body Fuel Injection) i modificacions Hard Offroad
- Injecció
- 2 injectors BOSCH específics i diferenciats per a altes i baixes revolucions
- Cilindrada
- 298 cc
- Diàmetre i carrera
- 72 x 72,52 mm
- Arrencada
- Nou arrencada elèctrica integrada
- Refrigeració
- Refrigeració líquida amb doble electroventilador
- Mapes de potència
- 3 mapes de potència diferenciats (Race, Forest i Wet)
- Caixa de canvis
- Caixa de canvis de 6 velocitats
- Embragatge
- Nou embragatge de diafragma multidisc banyat en oli
- Admissió
- Per làmines amb caixa VFORCE 4
- Escapament
- RIEJU Power Racing by OXA específic Hard Offroad
- Xassís
- D'espina central en acer al crom-molibdè
- Subxassís
- Desmuntable d'alumini
- Basculant
- D'alumini amb sistema progressiu de bieles
- Forquilla davantera
- Invertida KYB de 48 mm, de cartutx tancat amb sistema AOS (Air Oil Separated), amb regulació de compressió i extensió i tractament antifricció DLC en negre
- Amortidor
- Amortidor KYB amb regulació de precàrrega, extensió i compressió d'alta i baixa velocitat, ancorat al sistema progressiu de bieles
- Recorregut suspensió
- Davantera: 300 mm / posterior: 310 mm
- Seient
- Antilliscant amb escuma rebaixada i tires d'adherència addicional
- Manillar
- Doble diàmetre RENTHAL Fatbar 802 de 28 mm
- Punys
- RENTHAL
- Llanda davantera
- Llanda EXCEL radiada amb boixa mecanitzada 1,6 x 21
- Pneumàtic davanter
- Pneumàtic 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
- Llanda posterior
- Llanda EXCEL radiada amb boixa mecanitzada 2,15 x 18
- Pneumàtic posterior
- Pneumàtic 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
- Fre davanter
- Conjunt de pinça i bomba NISSIN amb disc wave flotant GALFER de 260 mm
- Fre posterior
- Conjunt de pinça i bomba NISSIN amb disc wave de 220 mm i 5 mm de gruix, específic per a Hard Offroad
- Dimensions
- Longitud x amplada x alçada: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Distància entre eixos
- 1.475 mm
- Alçada seient
- 929 mm
- Alçada lliure al terra
- 320 mm
- Combustible
- 9,8 L
- Pes en buit
- 104,5 kg
