El programa del último fin de semana de competición del campeonato francés incluía dos vueltas en la magnífica campiña de Aveyron, con una distancia total de 70 kilómetros, y tres especiales variadas, incluida una línea a través de los bosques que los pilotos Elite tuvieron que recorrer tres veces, y las Féminas, dos.
En estas condiciones idílicas, fue una vez más la piloto oficial Rieju Mireia Badia quien dominó con autoridad la categoría femenina, ya que la española ganó todas las etapas de los dos días de carrera. En pocas palabras, ¡ha sido imparable! El sábado, tenía una ventaja de un minuto sobre su rival más cercana al final de la última etapa del día, y el domingo, ¡casi un minuto y medio! Estos nuevos resultados significan que, de no haberse perdido la primera prueba del campeonato por una lesión en el brazo, habría ganado el título de Francia. De hecho, a pesar de perderse una carrera, ha terminado a sólo seis puntos de la ganadora al final de esta última etapa.
Léo Le Quéré, por su parte, tuvo menos éxito: a pesar de sentirse bien sobre su MR 300 Pro, fue incapaz de colarse en el grupo de cabeza de la categoría E3 durante todo el fin de semana. Sexto al final de la primera jornada de carrera, Léo consiguió recuperar un puesto el segundo día, pero sin lograr meterse en la lucha en cabeza, lo que le dejó una sensación de amargura y decepción para esta gran final. El bretón habría terminado su temporada francesa con una nota positiva tras un año empañado por diversos problemas. Pero ha sucedido todo lo contrario, y ha perdido una posición en la clasificación general al término de la prueba requista, pasando del 4º al 5º puesto.
Léo Le Quéré
"Enhorabuena a Requista Moto Sport, que nos ha preparado una prueba magnífica. Ha sido un gran final y me sabe más amargo porque he disfrutado de los dos días de carrera. Las etapas eran selectivas y muy agradables de pilotar. Pero mis resultados no reflejan el placer que sentí al pilotar mi moto. Siempre he tenido la sensación de pilotar al límite y de superar mis límites, pero los tiempos demuestran que todavía estoy muy lejos. Necesito entender lo que me falta para rodar con los pilotos de delante, sobre todo cuando las etapas se deterioran. En cualquier caso, quiero dar las gracias a la fábrica por su apoyo a pesar de que mis resultados no han estado a la altura de nuestras expectativas. Me hubiera gustado ofrecerles mucho más que este 5º puesto final en Francia".
Mireia Badia
"Disfruté mucho el primer día de carrera porque, con la lluvia caída durante la semana, las etapas eran muy divertidas de pilotar. El terreno estaba blando y había mucho agarre. Me sentí bien todo el día. El domingo fue más difícil porque había menos agarre y, sobre todo, la pista estaba muy deteriorada. Había bastantes baches y agujeros y había que cambiar constantemente de trayectoria. También fue más físico. Pero funcionó. En cualquier caso, estoy contenta de haber competido este año en el campeonato francés. Está bien organizado, bien trazado y los links siempre están bien señalizados. Me sentí bien enseguida, sobre todo porque el ambiente con los demás competidores era perfecto. Ha sido un entrenamiento muy bueno para el Mundial, porque las etapas son físicas y hay algunas largas. Pero todavía no sé si volveré el año que viene. Tendremos que hablarlo con el equipo. Obviamente, estoy decepcionada por no haber ganado la general, pero en principio no estaba previsto que participara, así que no era realmente un objetivo...".
