OBJEVTE NOVÉ OBZORY

NAPIŠTE VLASTNÍ PŘÍBĚH S NOVÝM MODELEM RIEJU AVENTURA 125. PROZKOUMEJTE MÍSTA, O KTERÝCH SE VÁM ANI NESNILO, A POSUŇTE SVÉ HRANICE DÍKY JEJÍ VŠESTRANNOSTI A JEDINEČNOSTI.

Na trhu se objevil jeden z nejočekávanějších a nejžádanějších motocyklů současnosti: nová Rieju Aventura 125. all-terrain motocykl, který si dokáže vynikajícím způsobem poradit s jakýmikoli prostředím a situací. Stroj je velmi přitažlivý pro milovníky dvou kol, kteří se chtějí vydat do světa Adventure motocyklů a potřebují výkonný, všestranný, obratný a jedinečný motocykl s vlastní osobností a silným designovým půvabem. Stručně řečeno, motocykl s vysoce návykovými jízdními vlastnostmi, vytvořený pro ty dobrodruhy, kteří chtějí prozkoumávat nová prostředí a usilují o nové zážitky a pocity při jízdě na jakémkoli typu silnice, ať už na asfaltu nebo na polních cestách.

ová Aventura 125 je vybavena čtyřtaktním motorem o objemu 125 ccm s kapalinovým chlazením, elektronickým vstřikováním paliva a elektrickým startérem. Za zmínku stojí, že navzdory nízkému zdvihovému objemu je tento motor schopen nabídnout optimální a efektivní výkon v každé situaci při zachování velmi nízké spotřeby paliva, což jezdci poskytuje dobrou reakci za všech okolností.

Z hlediska podvozku, je motocykl ve všech ohledech velmi dobře zpracován. Od svých konkurentů se liší špičkovými komponenty. Především má trubkový podvozek v kombinaci s ocelovou kyvnou vidlicí, která, kromě vyšší odolnosti a větší bezpečnosti jezdce při jízdě, dodává motocyklu charakter a osobitost. Pokud jde o odpružení, je Aventura 125 standardně vybavena přední vidlicí upside-down a zadním tlumičem s oddělenou plynovou nádobou. Brzdový systém, přední a zadní brzdové kotouče Wave - s dvojitým pístkovým třmenem vpředu - spolu se systémem CBS poskytují jezdci neuvěřitelný a skutečně účinný pocit a jistotu při brzdění.

Z hlediska rozměrů se jedná o motocykl, který je obratný a snadno ovladatelný za každé situace. Jedná se o model, který lze dokonale přizpůsobit jakékoli úrovni jízdy a profilu, velmi dobře ovladatelný, s nízkou výškou sedla, cca 780 mm, což vede k lepší ergonomii, než bylo u motocyklů Adventure standardem. Proto jej můžeme považovat za univerzální motocykl.

A závěrem, přestože se jedná o stroj, který je plně připraven na jízdu na jakémkoli typu silnice, nesmíme zapomenout na skvělou výbavu, která je již součástí továrního standardu: LCD displejem, kryt klikové skříně, velký zadní nosič, na který lze v případě potřeby umístit box, indikátor teploty a neutrálu a LED světla. Jako volitelnou výbavu na přání zákazníka, nabízí Rieju možnost doplnění chrániče rukou.

Zkrátka kolo šité na míru neohroženým dobrodruhům, kteří chtějí dobýt svět. A vy? Jste jedním z nich?